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A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

Dieses Thema im Forum "Alles rund um die Fliegerei" wurde erstellt von emu, 06.04.2011.

  1. emu

    emu Junior Rookie

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  2. NaaRak

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Bin auch am 7.02. mit dem A380 von Dubai nach Bkk geflogen. Einfach nur Hammer das Teil und sehr sehr viel Platz in der Eco. :)
    1+
     
  3. Grubert

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Das ist schön und freut, mit einem einzigen A380 werden die aber nicht weit kommen, die Thai fliegt alleine von FRA 2 mal täglich die Strecke, folglich haben sie auf der Route mind. 28 Jumbos im Einsatz... da muss man also großes Glück haben, diesen Vogel zu erwischen.
     
  4. Grubert

    Grubert V.I.P.
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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Habe inzwischen auch den Artikel gelesen :ironie: Es sind 3 A380 von insges. 6, die auf FRA-BKK eingesetzt werden... hört sich toll an was die sagen, auch in der Busi 180 Grad Betten... vielleicht gönne ich mir dann hier und da wieder mal ein Upgrade.

    Sind meine Überlegungen mit den 28 Jumbos eigentlich richtig, oder sind es nur 14?
     
  5. Onkel

    Onkel Gast

    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Dazu wollte ich grade etwas schreiben. Ich habe jetzt keine Bock, es nachzurechnen, aber
    in der Regel steht ein Flieger nicht lange am Boden und hebt so schnell es geht wieder ab.
    Da ich die Flugzeiten nicht aus dem Kopf weiß, kann ich nur schätzen, aber um täglich 2x
    hin und her zu fliegen, brauche ich doch nicht mehr als 6 Maschinen. Beispiel: Die Maschine,
    die Sonntag 23 Uhr in BKK abhebt, ist Montag früh in FRA, d.h. die hebt Montag Mittag in
    FRA wieder ab und ist Dienstag 6 Uhr wieder in BKK ... usw. Jetzt spiel das Spiel mal für
    eine Woche durch, dann siehst du, dass eine einzige Maschine etwa 1/4 aller Flüge abdeckt,
    eher sogar 1/3 (nur geschätzt), das würde bedeuten, dass sogar 4 Maschinen reichen.
     
  6. tobsel

    tobsel Junior Experte

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    wenn thai airways den a380 mit gescheitem inseat entertainment hat und gute preise für direktflüge anbietet, würde ich emirates eventuell den rücken zukehren...
     
  7. emu

    emu Junior Rookie

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Zu den Flugzeiten möchte ich mal folgendes sagen: Der Flug Zwischen FRA und BKK dauert auf direktem weg ungefähr 10 Std. Zurück nach FRA etwas länger aufgrund des Gegenwind (Jetstream). Heute kam der Flug aus BKK in FRA um 18:10 an und ging um 20:00 Uhr wieder raus, war also 1:50 am Boden. Zeit zum technischen check, eventuellen Reparaturen, reinigen, tanken etc.
    Rechnet man jetzt beide Flugzeiten und die Standzeit zusammen ist der Flieger nach 22 Stunden zurück. Kann also entweder sofort wieder gedreht werden, oder geht auf eine kurze Route, zb HKG, PEK etc und wird dann wieder auf einen längeren Flug geschickt. Für diese Einsatzplanung haben fluggesellschaften eine komplette Abteilung, denn es müssen ja nicht nur der Flieger bereit stehen sondern auch entsprechend ausgebildete Crews.
    Mit drei, später dann 6 Flugzeugen bekommt man schon einige flüge koordiniert.
    Und Glück in einem 380 zu sitzen ist es bei einer Buchung nicht, denn das Flugzeug wird immer angegeben und in der Regel dann auch eingesetzt. Also kann ich mir den Flug ja entsprechend aussuchen.
    Nett ist natürlich dann auch das die kabinenausstattung der 747 Flotte dem A 380 Standard angepasst werden soll. So ist auf jedem Fra Flug besseres als im Moment zu erwarten.
    So ich hoffe ich habe etwas geholfen, auch wenn es etwas lang geworden ist.
     
  8. emu

    emu Junior Rookie

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    @ tobsel

    Habe gerade mal nach aktuellen preisen geschaut, mein lieblingsseite: kayak.com ( gibt es auch als app für iPhone oder Pad )

    Beispiel 7.11 bis 17.11

    765€ Emirates
    3,45 und 1,5 Std in dxb Hinflug gesamt 15,5 Rück 14 3/4 Std

    768€ Qatar Airways
    2,5 und 14,25 Std in doh Hinflug 14 3/4 Rück 28 1/4 Std

    770 Thai
    Nonstop 10 und 11 Std

    Also ist Thai gerade mal 5 Euro teurer!

    Das ist jetzt nur ein Beispiel.

    Zum A380 ist bezüglich inflight Entertainment der selbe Standard wie bei Emirates zu erwarten. Die Kabine ist absolut leise, habe noch nie etwas besseres erlebt. :tu:
     
  9. Onkel

    Onkel Gast

  10. Grubert

    Grubert V.I.P.
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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    @Onkel + emu

    Oh Mann, da hab ich ja ganz schön auf der Leitung gestanden... 14 oder 28 Machinen :lach:

    Natürlich setzen sie immer die gleichen Maschinen ein, vielen Dank für den Hinweis. Das Milchmädchen lässt grüßen :hehe:

    Also ich denke sie brauchen nur 2 oder 3 Maschinen für die Strecke, selbst wenn eine immer gewartet wird. Sollte dann also komplett vom A 380 gemacht werden die Strecke... wenn ich nicht wieder auf dem Schlauch stehe...
     
  11. Onkel

    Onkel Gast

    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Wie gut Grubi, dass die TG-Manager nicht dich, den Erfinder des Einweg-Wegwerf-Flugzeuges, :wink:
    gefragt haben, sonst hätten sie viel zu viele von den 380ern bestellt und wüssten jetzt nicht,
    wohin damit :ornp: :hehe:
     
  12. Yala

    Yala Experte

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Ich glaube es erst wenn der Vogel mit dem Thailogo auf dem Rollfeld steht.

    Thai Airways hat schon so oft den A 380 angekündigt.
     
  13. Merlin234

    Merlin234 Experte

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Grundsätzlich benötigt man für einen täglichen Umlauf auf dieser Route 3 Maschinen. Einerseits, weil es einen 24-Std Check gibt, andererseits, weil es auch mal Verspätungen oder kurzfristig notwendige Wartungs-, bzw. Reparaturarbeiten geben kann. Zwei tägliche Umläufe auf der gleichen Route sollten rechnerisch mit 5 Maschinen zu schaffen sein.

    Ich vermute, dass TG mit Einsatz der A 380 (435Y,60C,12F=507) die zwei täglichen Umläufe der 744 (325Y,40C,10F=375) auf einen täglichen Umlauf reduziert.

    Singapore hat das mit Zürich-Singapur auch so gemacht. Dann würden 3 Flieger reichen.

    Da aber meines Wissens nur 3 von 6 Maschinen in 2012 an TG ausgeliefert werden und zunächst London bedient wird, kommt wohl die A380 nur 3 oder 4 Mal pro Woche.

    Ich habe auch schon Mal über die Variante mit Emirates über Dubai nachgedacht, aber was macht man mitten in der Nacht stundenlang auf dem Airport in Dubai? Vielleicht können die Kollegen dazu einen Erfahrungsbericht geben, die das schon Mal gemacht haben.?.
     
  14. Merlin234

    Merlin234 Experte

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Selbstanzeige! Auch falsch gerechnet.

    Für beide Tagesumläufe werden 3 Maschinen benötigt, in Ausnahmefällen mal eine 4., falls ein Flieger kurzfristig ausfällt.

    Für einen Tagesumlauf A 380 braucht man 2 Maschinen.
     
  15. umors

    umors Junior Rookie

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    @Merlin
    Die 3,5h Wartezeit wenn man unbedingt mit dem A380 fliegen will, sonst kürzer, bringt man in Dubai gut rum.
    Bin bisher 5x im A380 Business geflogen und war immer begeistert, die einzelnen "Sitzte", die Bar am Ende des Fliegers,
    die Ruhe, das hat schon was.
    Beim letzten Flug von Dubai nach HKG waren nur 10 Leute oben.
    Da hat das Barpersonal eine cpl Führung durch den Flieger mit uns gemacht. War schon sehr interessant.
     
  16. eisbaerxxx

    eisbaerxxx Rookie

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    @ merlin:
    ich glaube nicht dass die Thai Air von 2 auf 1 Flug täglich reduzieren, mit dem A380 können sie auf Grund der gestiegenen Kapazitäten und des gestiegenen Komforts den arabischen Linien durch Angebote die Kunden streitig machen.
     
  17. Frank

    Frank Member

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Mal abwarten, wie die Bestuhlung sein wird. Die entscheidet über den Sitzabstand, nicht der Vogel an sich.
     
  18. Merlin234

    Merlin234 Experte

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Also die Reduzierung von 2 täglichen Flügen auf den einen Flug mit A 380 ist eigentlich normal. Das macht Singapore auf der Route Zürich- Singapore auch so.

    Der Sitzabstand ist bei Thai ( 34 inch) meist grösser als z.B. bei LH (31 inch). Ich vermute, dass sie es im A 380 bei den grösseren Abständen belassen werden. Genaues wissen wir im nächsten Jahr.
     
  19. Frank

    Frank Member

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    AW: A380 von Thai kommt auf FRA - BKK

    Die Thai legt doch jetzt schon mit anderen Partnern Flüge zusammen.
    Fakt ist doch, dass sehr oft mehr Sitzplätze verkauft werden könnten, wenn sie denn mehr Sitze hätten.
    Verbrauchsgünstige Fluggeräte mit entsprechenden Anzahl Sitzplätzen (und etwas mehr Komfort für die Eco-Klasse) und die Vögel sind ausgebucht.

    Wenn die Flüge günstiger wären könnte ich anstatt 3x im Jahr 4-5 Mal im Jahr Urlaub machen.
    Dann ist der Urlaub vor Ort zwar nicht länger, aber die nervigen Abstände von 3-4 Monaten entfallen.

    Am Rande: ich vermeide die Peakseason, die Hotelpreise heben ab - und die der Mädels bzw. Barfine auch...
     
  20. Phuanoi

    Phuanoi Phuanoi

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