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Thai Airways fliegt von Düsseldorf nach Bangkok

Dieses Thema im Forum "Alles rund um die Fliegerei" wurde erstellt von Sasori, 31.07.2014.

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Dieser Thread wird von 1 Benutzern beobachtet.
  1. Sasori

    Sasori Member

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    Das wäre der Hammer wenn es stimmen sollte.

    +++Thai Airways fliegt von Düsseldorf nach Bangkok+++

    Unsere Kollegen von Thai Airways teilten uns heute mit, dass sie ab dem 01. Dezember 2014 die Strecke Düsseldorf-Bangkok bedienen werden. Der Flug mit der Flugnummer TG 927 wird an folgenden Wochentagen möglich sein: Dienstag, Donnerstag, Samstag und Sonntag (Abflugzeit etwa 13:30 Uhr). Der Rückflug von Bangkok nach Düsseldorf trägt die Flugnummer TG 926 Flugtage: Dienstag, Donnerstag, Samstag und Sonntag. Abflug ab Bangkok ca. kurz nach Mitternacht

    So richtig glauben kann ich es nicht, da TG 927 eigentlich Wien-BKK und TG 926 BKK-Wien ist

    Hier der Link
    https://www.seniorbook.de/themen/ka...i-airways-fliegt-von-duesseldorf-nach-bangkok
     
    Zuletzt bearbeitet: 31.07.2014
  2. Jackpot

    Jackpot Senior Experte

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    Das wäre natürlich für viele Kollegen aus NRW und Umland eine tolle Sache aber auch ich traue dem Braten noch nicht so richtig.:roll:

    Da ich erst wieder für Januar planen kann, werde ich es ja sehen.

    LG Jack
     
  3. paff

    paff Moderator

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    Mal sehen ob sie dafür Frankfurt auf einen Flug pro Tag reduzieren...
     
  4. bkk

    bkk Krung Thep

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    Düsseldorf ist sicher keine schlechte Wahl, aber warum fliegen die eigentlich Berlin nicht an?
     
  5. insearchofxxx

    insearchofxxx Junior Experte

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    Bisher ist weder auf der deutschen, noch der globalen Seite von www.[B]thaiairways[/B].com DUS als Ziel oder Abflugsort für Januar auswählbar..
     
  6. Koernchen

    Koernchen Senior Member

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    Wäre eine schicke Sache.
    Aber ausser in dem vom TO geposteten Link findet sich im Netz sonst überhaupt nichts dazu; fällt mir schwer dran zu glauben.
     
  7. Klettermaxe

    Klettermaxe Member

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    Das passt aber irgendwie nicht mit dem Bericht von blackmicha unter thai airlines royal orchid zusammen. Einbruch der Passagierzahlen um ca. 30%. Warum sollte eine weitere Flugroute eröffnet werden wenn die bestehenden nicht ausgelastet ist?
     
  8. Buz

    Buz Junior Member

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    Ich denke, dass was 'pass' sagt geht schon in die richtige Richtung. Eine oder mehrere weniger gewinnbringende/n Strecke/n werden dagegen aus dem Flugplan genommen.

    Da sitzen in den entsprechenden Abteilungen Leute, die abwägen, was günstiger ist. Schlechte Strecken einfach zu streichen oder durch neue, vermutlich gewinnbringendere zu ersetzen. Ist bei LH nicht anders.

    Ohne die näheren Einzelheiten für eine diese Entscheidung zu kennen, macht es für mich als Passagier in jedem Fall Sinn, ab DUS anzubieten. Da gibt es doch derzeit keinen einzigen Direktflug im befölkerungsstärksten Bundesland, oder? Emirates und Air Berlin/Etihad haben n. m. K. entsprechende Zwischenstops in DXB und Abu Dhabi.

    Kölle Alaaf...
     
  9. Frequent Traveller

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    Ha, vielleicht ist das ja der Ersatz für den Flug ;)

    ...immer wieder lustig zu lesen solche Ankündigungen.
     
  10. xdrive

    xdrive Gast

    Die Thai sollte sich darüber auch nicht wundern... Sollte ihre Preispolitik mal gründlich überdenken...
     
  11. grenerg

    grenerg Experte

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    @xdrive. Da hast Du völlig recht. Bei jeder Buchung wäge ich die längere Flugzeit mit den Stoppoverzeiten gegen den Preis von Thai ab. Und ärgere mich.
    G.
     
  12. Jackpot

    Jackpot Senior Experte

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    Ja das sind oft 200 – 300 € und die könnte man im LoS besser anlegen. Auf der anderen Seite fliege ich sehr gerne mit TA (dann habe ich die Anreise nach Bkk schnell hinter mir) und ich finde die Flugzeiten häufig sehr gut.

    LG Jack
     
  13. grenerg

    grenerg Experte

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    Ja Jackpot, dast kommt dazu. Ich buche deswegen meist auch TA. Sonntagnacht 23.45 in BKK ab und kann am Montagmorgen um 8 gleich anfangen zu arbeiten.
     
  14. Jackpot

    Jackpot Senior Experte

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    Das versuche ich zu vermeiden!!!:lach:


    Aber man muss halt planen – komme ich mit der Bahn einigermaßen bequem zum Flughafen – habe ich nach der Rückkehr noch einen Anschluss nach Hause.

    Bei Ankunft in BKK – kann ich z.B. den Bell Travel Service nutzen – gleich ins Hotel einschecken etc.

    LG Jack
     
  15. Frequent Traveller

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    Was soll die Thai denn da überdenken? oder kannst du mir eine direkt Verbindung von DE nach BKK nennen die günstiger ist?

    ...das weiß die Thai auch! Perfide wird die Rechnung wenn du auch noch die Mehrausgaben addierst die du in LoS hast im Vergleich zu denen, die sich bei An- und Abreise eine Urlaubstag lang in der Wüste die Beinen vertreten.

    Cheers!
    FQT
     
  16. DeeKa

    DeeKa Junior Experte

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    Also ich hab noch nie länger als 3 Stunden in der Wüstenlounge verbringen müssen :yes:

    Dee
     
  17. Frequent Traveller

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    Prima, dann hast du es ja auch in 13 h (+3h in der "Wüstenlounge") von Haustür zu Haustür geschafft.
    ich bin in Smiles ganz schlecht. Macht man jetzt so: ;)

    Cheers! FQL
     
  18. xdrive

    xdrive Gast

    Ich mache Dir hierzu mal meine "Rechnung" auf. Dann erledigt sich Deine obige Frage evtl...
    Ich erachte TA und bspw. Emirates inzwischen auf einem Level in Punkto Service/Komfort.

    Deren Preislevel liegt aber im Durchschnitt bei 200€ Unterscheid, zugunsten von Emirates, sprich die sind viel günstiger.
    Das zum einen.

    Und für mich liegt DUS nur 50km entfernt, FRA aber schlappe 200km weg.
    Für FRA bräuchte ich daher immer noch zusätzlich ein Rail-and-fly-Ticket, was mich dann nochmals rund 40€ zusätzlich kosten würde. Für DUS finde ich aber immer nen Freund/Bekannten, der mich für lau die knappe halbe Std. dahin fährt.

    Und dann der Zeitfaktor. Muss von zuhause zum hiesigen Hbf hin (ca. 25min), dann noch mitm ICE in ca. 65min nach FRA. Dabei muss man auch noch immer genügend Zeitpuffer bei der Bahn einplanen, zum einen sind die ja eher selten mal pünktlich, dann fällt mal ein ICE aus oder es wirft sich mal wieder einer auf die Gleise. Somit gehen für mich immer noch round about 2-2,5 Std an Anreisezeit bis nach FRA drauf. Dann noch der Direktflug mit der Thai.
    Unterm Strich bin ich mit Emirates von DUS, mit ner Zwischenlandung von round about 2-3h in der Wüste, nicht viel länger unterwegs als nonstop mit der Thai ab FRA.

    Fazit: Ich kann dem Vorteil eines nonstop-Fluges durch die Thai ab FRA nichts mehr abgewinnen, weder großartige Zeitersparnis, noch bin ich dafür bereit, denen 200€ und mehr, dafür zusätzlich in den Rachen zu werfen.



    Wer mehr als meinethalben 4-6 Std Zwischenaufenthalt in der Wüste noch als adäquat akzeptiert, ist m.E. entweder absolut schmerzfrei oder/und hat ein absolutes Preisschnäppchen gemacht oder/und hat bei seiner Buchung einfach nicht richtig hingeguckt.
     
  19. storm

    storm Junior Rookie

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    Ich bevorzuge TA weil es Direktflüge sind und zeitlich sehr gut passen. An den Reisetagen ideal. Direktflug deshalb, weil ich mich jeweils locker 6-7 Stunden im Tiefschlaf befinde. Da wäre die Zwischenlandung natürlich nicht so toll. Ich muss allerdings auch zugeben, dass ich glücklicherweise nicht soo sehr auf den Preis achten muss
     
  20. DeeKa

    DeeKa Junior Experte

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    Z.B. bei Qatar ist R&F kostenfrei mit drin :wink:

    Dee