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Member
Member hat gesagt:
Der wird doch nicht diese komische Fischpaste aus Thailand importieren?
Es langt ja schon, das ich die ersten Blaudächer in Kambodscha gesichtet habe! 
Member
Bericht, Filme und Fotos...
@abstinent
Klasse Bericht! Nur Auto fahren müssen wir noch lernen...
B.V.
@abstinent
Klasse Bericht! Nur Auto fahren müssen wir noch lernen...
B.V.
Member
@ Bono
Ach so fuer den Hausgebrauch reicht die Fahrpraxis schon aus, die Einweisungen des Faehrenpersonals fanden leider auch nicht in einfachem Khmer statt, sondern in einem Bergdialekt dessen ich nicht maechtig bin.
Viel schwieriger als das gestalteten sich Ueberholmanoever auf Landstrassen bzw. die Bewaeltigung des irren Verkehrs in Phnom Penh - denn als zusaetzlichen Bonus hatte ich ja ein rechtsgesteuertes Fahrzeug in diesem linksgesteuerten Land
@ Ede
keine Ahnung, was genau die da verbracht hatten - jedenalls interessierten sich auch alle Fliegen der Uferregion dafuer und der Stinker stand direkt vor meiner Nase:
Anhang anzeigen 317_van_1.jpg
ciao
abstinent
Ach so fuer den Hausgebrauch reicht die Fahrpraxis schon aus, die Einweisungen des Faehrenpersonals fanden leider auch nicht in einfachem Khmer statt, sondern in einem Bergdialekt dessen ich nicht maechtig bin.
Viel schwieriger als das gestalteten sich Ueberholmanoever auf Landstrassen bzw. die Bewaeltigung des irren Verkehrs in Phnom Penh - denn als zusaetzlichen Bonus hatte ich ja ein rechtsgesteuertes Fahrzeug in diesem linksgesteuerten Land
@ Ede
keine Ahnung, was genau die da verbracht hatten - jedenalls interessierten sich auch alle Fliegen der Uferregion dafuer und der Stinker stand direkt vor meiner Nase:
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ciao
abstinent
Member
Schaukelig-instabile Khmerferries und das Onboard-Alarmsystem eines Protons haben Probleme miteinander. Diese fuehrten dann zu einem voruebergehenden Totalversagen der Bordelektronik (Totschaltung seitens des Alarmsystems) und einem lustigem Hupkonzert fuer die umherstehenden Khmer. 
Folgendes Video dokumentiert nachhaltig meine Problematik und erhaelt eine der allerletzten Flussfaehrencrossings der Strecke fuer die Nachwelt. Die in einem Vorpost gezeigte Bruecke ist bereits geoeffnet und Faehren gibt es hier nicht mehr!
Die Schaukelei bei der Fahrzeugentladung triggerte das Alarmsystem, welches sich bei abgezogenem Zuendschluessel und geschlossenen Tueren automatisch nach kurzer Zeit scharf stellt und noch offene Tueren verriegelt.
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Folgendes Video dokumentiert nachhaltig meine Problematik und erhaelt eine der allerletzten Flussfaehrencrossings der Strecke fuer die Nachwelt. Die in einem Vorpost gezeigte Bruecke ist bereits geoeffnet und Faehren gibt es hier nicht mehr!
Die Schaukelei bei der Fahrzeugentladung triggerte das Alarmsystem, welches sich bei abgezogenem Zuendschluessel und geschlossenen Tueren automatisch nach kurzer Zeit scharf stellt und noch offene Tueren verriegelt.
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Member
Die tolle Asphaltpiste nimmt ueberhaupt kein Ende und mein Proton freut sich mit mir ueber die wirklich schoene Fahrbahn. Frueher gab es hier Schlagloecher, die tief genug waren um ganze Pickuptrucks darin zu verstecken und nur wer diese Strecke selber aus frueherer Zeit kennt, der weiss wirklich wovon ich hier rede. Jedes Schlagloch, jede Treppenstufe vor Kanalueberquerungen wurde seinerzeit von den Piloten unter Verwendung der gesamten Fahrbahnbreite inklusive beider Boeschungen umfahren. Durchschnittsgeschwindigkeiten lagen vielleicht bei 25 km/h.
Heute ist das im vergleich dazu eine Bundesautobahn!
Sre Ambel, das Schmugglernest und ehemalige Trutzburg der Khmer Rouge durchsause ich im Tiefflug, denn gluecklicherweise sind Wasserbueffel und anderes Viehzeug lieber im feuchten Sumpfland rechts und links des Fahrbahndammes als auf der gluehend heissen Trasse anzutreffen. Rivercrossing Nummer 4 steht kurz bevor, doch anstatt Stunden dauert diese Aktion diesmal nur 26 Sekunden, hier nachzuvollziehen:
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Damit lagen alle Flusshindernisse der bisherigen Art hinter mir, der verkehr wurde deutlich dichter und vermehrt begegnete man wieder diesen grotesk ueberladenen Fahrzeugen aller Art, hier ein Moped mit etlichen Fahrraedern und Waren en route nach Phnom Penh:
Anhang anzeigen 317_mopedload_1.jpg
Anhang anzeigen 259.jpg
Heute ist das im vergleich dazu eine Bundesautobahn!
Sre Ambel, das Schmugglernest und ehemalige Trutzburg der Khmer Rouge durchsause ich im Tiefflug, denn gluecklicherweise sind Wasserbueffel und anderes Viehzeug lieber im feuchten Sumpfland rechts und links des Fahrbahndammes als auf der gluehend heissen Trasse anzutreffen. Rivercrossing Nummer 4 steht kurz bevor, doch anstatt Stunden dauert diese Aktion diesmal nur 26 Sekunden, hier nachzuvollziehen:
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Damit lagen alle Flusshindernisse der bisherigen Art hinter mir, der verkehr wurde deutlich dichter und vermehrt begegnete man wieder diesen grotesk ueberladenen Fahrzeugen aller Art, hier ein Moped mit etlichen Fahrraedern und Waren en route nach Phnom Penh:
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Member
Hier ist noch ein Dachlast-Anschauungsvideo als Lehrbeispiel fuer den Ede Wolf
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So in dieser Art, wie im Vid gezeigt ist uebrigens die gesamte Strecke bis zum Knoten mit der Route 4. Selbst kleine Bruecken ueber Baeche etc. sind beispielhaft planeben mit dem Asphalt verbunden.
Dreht den Ton bitte leise (O-Ton laeuft mit) wegen der Windgeraeusche. Ich Fahre hier geschaetzte 130 km/h, der Van mit den Menschen auf dem Dach so 100 km/h!
Anhang anzeigen 262.jpg
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So in dieser Art, wie im Vid gezeigt ist uebrigens die gesamte Strecke bis zum Knoten mit der Route 4. Selbst kleine Bruecken ueber Baeche etc. sind beispielhaft planeben mit dem Asphalt verbunden.
Dreht den Ton bitte leise (O-Ton laeuft mit) wegen der Windgeraeusche. Ich Fahre hier geschaetzte 130 km/h, der Van mit den Menschen auf dem Dach so 100 km/h!
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Member
genialer bericht und cooler trip
die pics sprechen für sich...
wo du mit Deinem Proton überall hinkommst sensationell....
viel spass noch
cu
mike
die pics sprechen für sich...
wo du mit Deinem Proton überall hinkommst
sensationell....viel spass noch
cu
mike
Member
Member hat gesagt:@ Bono
Viel schwieriger als das gestalteten sich Ueberholmanoever auf Landstrassen bzw. die Bewaeltigung des irren Verkehrs in Phnom Penh - denn als zusaetzlichen Bonus hatte ich ja ein rechtsgesteuertes Fahrzeug in diesem linksgesteuerten Land
ciao
abstinent
Meine größte Hochachtung ! Auch wenn ich mich wiederhole.
Wo Du überall rumkurvst, ist schon der Hammer.
Und egal, ob Links oder Rechtsverkehr. Ich glaub, deine "Safaris" würden sich nicht viele zutrauen.
Member
So, ich habe ein Proggie heruntergeladen und kann nun AVIs schneiden. morgen veraergere ich euch mit meiner ersten Kreation
Danke fuer eure netten Comments, macht Spass fuer euch zu werkeln
ciao
abstinent
Danke fuer eure netten Comments, macht Spass fuer euch zu werkeln
ciao
abstinent