Ist ja auch klar, eine Airline versucht möglichst hohe Einnahmen einem auf einem Flug zu generieren. Sei es durch zusätzliche Kosten für gewisse Sitzplatzreservationen oder kurzfristige Upgrades bei freien Plätzen in der Businessclass. Die Firstclass (wo noch vorhanden) bleibt in der Regel von Upgrad-Angeboten "verschont". Jeder Franken/Euro der so generiert wird, ist ein Beitrag an die Fixkosten. Upgrad-Kontingente gibt es normalerweise nur, wenn die Chancen gering sind, die Plätze an zahlende Kunden zu verkaufen.