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Ich muss im Sommer nach Frankfurt für eine Woche. Budget 2,5k € für C. Abflug ist in BKK. UTP würde ich lieber machen, aber das kostet unnötig Geld.
Jetzt wirft Google Flights Qatar, Etihad und Gulf als bezahlbar raus. Ja, Thai fliegt direkt, aber irgendwie war das die letzten Male (vor Conny) ein Service-Fail. Und soll auch noch 400 Euro (also 10 ST) mehr kosten.
Qatar könnte man als Wohnzimmer bezeichnen. Ich bin 2016-2019 alle drei Wochen aus Skandinavien nach Bangkok, Singapur oder Kuala Lumpur geflogen. Meist für zwei Wochen und eine Woche Heimaturlaub. Ja, die fliegen, wenn nicht Equipment-Change ist, Q-Suite nach FRA. Aber kenne ich alles schon. Service klasse, Suppen super. Und So Jennie mag ich auch als Getränk. BKK DOH meist mit einer alten 777 mit 2-2-2 - geht so gar nicht, obwohl der Sitzabstand ja gigantisch ist.
Mit Etihad hatte ich eigentlich nicht so gute Erlebnisse in deren Base in Abu Dhabi. Das hat alles ewig gedauert. Business-Class ist da quasi Toiletten-Klasse. Aber meine Erlebnisse sind von 2017-2018. Vielleicht hat sich was getan.
Gulf Air bin ich noch nie geflogen. Keine Ahnung, wie deren Service ist, geschweige das Essen und der Transit in Bahrain.
Für Vorschläge zur Entscheidungsfindung bin ich dankbar.
PS: Oder falls jemand ein verrücktes Routing hat, was in etwa 2-3k kostet, würde ich das auch in Erwägung ziehen. So via HON, LAX, OSL oder was weiß ich...
RTW ist zu dem Preis vermutlich kaum machbar.
Jetzt wirft Google Flights Qatar, Etihad und Gulf als bezahlbar raus. Ja, Thai fliegt direkt, aber irgendwie war das die letzten Male (vor Conny) ein Service-Fail. Und soll auch noch 400 Euro (also 10 ST) mehr kosten.
Qatar könnte man als Wohnzimmer bezeichnen. Ich bin 2016-2019 alle drei Wochen aus Skandinavien nach Bangkok, Singapur oder Kuala Lumpur geflogen. Meist für zwei Wochen und eine Woche Heimaturlaub. Ja, die fliegen, wenn nicht Equipment-Change ist, Q-Suite nach FRA. Aber kenne ich alles schon. Service klasse, Suppen super. Und So Jennie mag ich auch als Getränk. BKK DOH meist mit einer alten 777 mit 2-2-2 - geht so gar nicht, obwohl der Sitzabstand ja gigantisch ist.
Mit Etihad hatte ich eigentlich nicht so gute Erlebnisse in deren Base in Abu Dhabi. Das hat alles ewig gedauert. Business-Class ist da quasi Toiletten-Klasse. Aber meine Erlebnisse sind von 2017-2018. Vielleicht hat sich was getan.
Gulf Air bin ich noch nie geflogen. Keine Ahnung, wie deren Service ist, geschweige das Essen und der Transit in Bahrain.
Für Vorschläge zur Entscheidungsfindung bin ich dankbar.
PS: Oder falls jemand ein verrücktes Routing hat, was in etwa 2-3k kostet, würde ich das auch in Erwägung ziehen. So via HON, LAX, OSL oder was weiß ich...
RTW ist zu dem Preis vermutlich kaum machbar.
in Bahrain. Geflogen mit Gulf Air.