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super bilder freue mich schon auf die nächsten . wie waren denn die temperaturen das dir kalt war?
Thailand Loei / Chiang Khan - BM on Weihnachtstour
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super bilder freue mich schon auf die nächsten . wie waren denn die temperaturen das dir kalt war?
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Morgens am Maekong so 15 grad
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so , noch schnell Frühstück
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guter Thai Standard - nichts besonders
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dann ab zum Bahnhof , der Zug sollte ja um 8.39 uhr fahren
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Das war er aber nicht ! Der Zug hatte gut 1,5 Stunden Verspätung !
mit der Schrottkiste muss auch nicht sein
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Ticket zu 399 thb war rausgeschmissenes Geld !
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Was mit absolut unverständlich ist , wie kann man eine Abfahrtszeit in TH auf 39 minuten festlegen !!! Die sind so !
mit reichlich Verspätung kam dann der Triebwagen nach BKK
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schaute etwas besser aus
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und nun zum falschen Fehler..
2.Klasse Aircon Froststufe !
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zwar Einzelsitze aber unwahrscheinlich kalt da drin
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gar nicht erst Platz genommen , sonder gleich in den nächsten wagon ohne Aircon
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war eh noch alles frei .
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verhungern und verdursten muss man in thailändischen Zügen nie
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an jeder größeren Station warten die Händler
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und DER hat auch was zu sagen !
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und da ja die Fahrt mit rund 8 Stunden geplant war , gibts auch Wartestellen für Gegenzüge
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Jedenfalls wird auch an der Strecke gearbeitet ; viele Brückenneubauten
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Vorbereitungen für die Highspeed Strecke nach Norden ?
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jedenfalls an fast allen Stationen nach KKC werden solche Plätze vorbereitet , alle ungefähr die gleiche Größe direkt an den Bahnhöfen.
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Member hat gesagt:
Vermutlich P&R Parkplätze...
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Alles doch schon etwas älter incl Müllsack
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Thai High Tech vom feinsten
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Nachtanken in Bua Yai
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immer nur 2 wagen
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Highspeed 100 km/h
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Thais haben immer Hunger
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rechts der Lokführer , links der Beifahrer
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Tolle Fotos. Also die Aircon kann mir auch gestohlen bleiben. Lieber ohne und mit offenem Fenster.
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Bretterklasse
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sagte ich doch ... hungern muss keiner im Zug
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manchmal wirds ganz schön eng am Fenster
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wenn hier ein Zug drüber fährt , hüpfen die Nägel im Takt !
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Materialprobleme ?
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eine der Thai Lieblingsbeschäftigungen
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hier in dem Abschnitt gehts besonders langsam
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und auch besonders dreckig
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Ende der Tour.
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Schade das die Tour schon zu Ende ist.
Ich liebe solche Berichte. 
Wenn ich daran denke wie bis vor eineinhalb Jahren in Kambodscha die Öltankzüge von SH nach PP gefahren - oder besser über die Gleise geschwankt - sind, wird mir jetzt noch ganz übel. Da war nur noch bei jeder 3. Schwelle überhaupt ein Nagel drin. Wenn die Dinger von den Gleisen gefallen wären, hätte es eine ökologische Katastrophe gegeben. Aber die Lokführer waren Könner, die kannten jeden Meter auf ihrer Strecke.Im Augenblick wird ja in Kambodscha die komplette Bahn renoviert. Richtung Süden ist sie schon auf Teilstecken freigegeben und die Zementzüge fahren mit neuestem Gerät von Tuk Meas bis Phnom Penh. 2013 soll dann alles fertig sein. Es wird dann wohl auch die Möglichkeit bestehen, wieder von BKK aus bis PP oder SV mit der Bahn zu fahren.
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Sehr interessant, so in etwas will ich auch fahren, allerdings bin ich mit Mietwagen unterwegs aber die Strecke bleibt sich gleich. Danke für die vielen Fotos.
Rainer