FlightRight profitiert von Flugausfällen und Verspätungen. Vor allem bei Airlines bei denen man ohne rechtliche Hilfe nicht weiterkommt, so vermute ich. Das ist deren einziges Geschäftsmodel soweit ich das beurteilen kann. Und die möchten jetzt mir ihrem Ranking erreichen, dass die Airlines pünktlicher werden und eine bessere Zahlungsmoral beweisen? Echt jetzt? Die wollen PR und auf sich aufmerksam machen.
Seit einigen Monaten hat LHG ein Portal aufgebaut welches automatisiert Entschädigungen nach EU 261/2004 abwickelt. Sehr einfach zu bedienen. Gut möglich, dass bei FlightRight jetzt halt nur noch die Fälle landen, über die nicht positiv entschieden wird. Es mag ja durchaus sein, dass das bei LHG besonders viele sind und einige auch zu Unrecht nicht beglichen werden, aber so ein Ranking von so einem "Verein" wirft bei mir mehr Fragen auf, als dass es etwas über die Airlines aussagen würde.