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  • Info News aus den Philippinen

    • Ersteller
            #311  

    Member

    Besser man besucht die Bars nur mit genug CASH fuer die Freilassung,oder eben gar nicht mehr
     
            #314  

    Member

    Philippinen wollen Scheidung einführen

    Anhang anzeigen 962.jpg
    Manila. Ihre Ehe hätte Jennifer Sanchez fast das Leben gekostet. Trotzdem brauchte die 55-jährige Philippinin knapp 30 Jahre, um ihrem prügelnden Ehemann zu entkommen. ...............

    ungültiger Link entfernt
     
            #316  

    Member

    @ollithai
    Das wird noch ewig dauern, dank der Popen.
    Die doppelte Moral hat bei denen 2000 Jahre Tradition.
    Die Versuche das Recht zu ändern gibt es schon 40 Jahre.

    vG
     
            #317  

    Member

    Die Diskussionen um die Flughäfen in Clark und Manila gehen munter weiter. Wie bekannt hat Clark ja mehr als genug Platz und Kapazität um viel mehr Flüge abzufertigen, als derzeit der Fall (ca. 73 pro Woche...), während NAIA in Manila zu einem der weltweit schlechtesten Flughäfen zählt und aus allen Nähten platzt. Statt sich nun aber um eine Schnellbahn entlang des NLEX zwischen Manila (oder direkt NAIA) und Clark zu kümmern, gibt es derzeit zwei Entwicklungen:

    1) Der Präsident will doch tatsächlich eine weitere Landebahn für NAIA hinzufügen, obwohl rings herum alles bebaut ist = großflächiger Abriss und im Fall von Unfällen bei Start/Landung größtes Risiko sowie NOCH mehr Verkehr im Umfeld des Flughafens. Und diese Landebahn soll bis Ende 2016(!) vorhanden sein, bevor die Amtszeit des Präsidenten nach 6 Jahren endet:
    President Aquino Orders Construction of Third Runway at NAIA ~ Philippine Flight Network

    2) Als Ergänzung dazu ist in der Nähe von Sangley Point, Cavite, kaum 10km Luftlinie entfernt ein neuer Flughafen geplant, neben/auf einer alten US-Basis. Dort soll in der Manila Bay ein neuer Flughafen aufgeschüttet werden, mit bis zu 4 Landebahnen für absurde Kosten (minimum 10 Mrd. USD). Wie die zwei Flughäfen bei der geringen Entfernung sicher operieren sollen, wie noch mehr Verkehr sich entlang der Manila Bay quälen soll und wie vor allem bei Überflutungen in der Regenzeit der Flughafen sicher bleiben soll, scheint niemand zu bedenken. Noch dazu wird jetzt vorgeschlagen, beide Flughäfen im Verbund zu nutzen:
    Japan International Cooperation Agency Proposes Sangley as Third Runway ~ Philippine Flight Network

    Oh und zur Bahnlinie entlang des NLEX: Der Besitzer würde diese KOSTENFREI bereitstellen, wenn sich die Regierung zu Clark bekennt und die Infrastruktur vor Ort mit den avisierten ~7 Mrd. PHP (ca. 0,65 Mrd. USD) unterstützt.

    Eure Gedanken dazu? Ziemliches Chaos, oder?
     
            #318  

    Member

    Hast du etwas anderes erwartet. wohl nicht, das sind doch die üblichen Machenschaften irgendwer wird schon an dieser Planung seinen Profit machen.

    Erst realiseiren und dann feststellen war nicht sinnvoll.
     
            #319  

    Member

    Autobombe in Naja airport entdeckt

    Heute früh wurde ein mit Sprengmitteln beladenes Fahrzeug am Manila Airport entdeckt.wecome to the Philippienes
     
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