Bilderthread Rockermeeting - Diamond City

       #1  

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[H2]Das Bigbike-Weekend ist vorbei,[/H2] die Birne droehnt noch nach - aber es war ein tolles Erlebnis fuer mich! Wenn es euch interessiert, was ausser meiner alten Moehre noch so alles da war - und was dort so abging...

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... dann seid ihr hier richtig aufgehoben!

Erzaehlen werde ich von den boesen Jungs...

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und den nackten Maedelz:

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Oooops, sorry - hab' mich wohl im Pic vergriffen :hehe:

Manch einer war viel schneller dort, als es mir gelungen war:

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aber das war dem Sanuk nicht abtraeglich :wink0:
 
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       #2  

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sauber....

hey Absti......

Mototreff in Thailand? Bin gespannt auf deine Story.

by the way....

sollte dein Avatar real sein dann haben die doch bestimmt jetzt alle ne
KFZ - Versicherung über dich am laufen, oder ? :mrgreen:

nimm's mir nicht übel.... :wink0:
 
 
       #3  

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Nix mehr LOS
Abstinent,
dein Avatar schmerzt richtig!!
Macht mir Uebelkeit, kanns mir nicht genau erklaeren wieso, ab er tut es!!
 
 
       #4  

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sorry jungs, das urinaltarget halte ich nur noch bis zum naechsten vollrausch - versprochen.
das fehlsichtige face mit dem schlabberhals und den prominenten mausbiberzaehnchen gehoert wirklich eher in bahnhofspissoirs :yes:

ciao

abstinent
 
 
       #5  

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@Abstinent
Hast Du Dir meine Vorschläge im Thread "Willi" in der STB noch immer nicht angeschaut?
Ich vermisse dort noch Deine Kommentare zu den einzelnen Vorschlägen. :hehe:
Gruss Paul
 
 
       #6  

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[H2]DIAMOND CITY BIKE BIKEMEETING 2006[/H2]


Der Samstag im July war fast wie jeder andere in der Regenzeit. Vereinzelte Wolken und Sonne zu Hauf, also ordentliches Bikewetter. Schon am fruehen Morgen traf ich mich mit einigen Motorradfahrern in Pathum Thani fuer den gemeinsamen Ausritt nach Phetchaburi (250 Km). Das dortige Event war wegen der Koenigsfeierlichkeiten verschoben worden und heute war der Ausweichtermin. Das passte mir gut in den Kram, denn am Originaldate waere ich verhindert gewesen, an diesem Spektakel teilzunehmen.
Als einer der ersten am Treffpunkt hatte ich noch genug Zeit fuer ein Fruehstueck und konnte das Eintrudeln der Gefaehrten schon vom Geraeusch ihrer Maschinen her ausmachen.
"Emm", der Praesident der Rhino-Rocker hat die Lauteste - voellig ohne Schalldaempfung, undenkbar in Europa. Ich mag persoenlich mein eher dezentes Geblubber besser leiden, aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache.

Emm, der grimmig aussehende Chopperpilot ist ein sehr sympathischer Sportlehrer im Hauptberuf - Abends und an Wochenenden markiert er gern den Sensenmann mit seiner Hoellenmaschine.

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Sein Custom-Stahlross hat er in liebevoller Detailarbeit aus einem Bike "von der Stange" selbst gebaut, und darauf ist er sehr stolz:

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Beifahrer sind natuerlich ausschliesslich aus Gewichtsgruenden auf weibliche Sozias limitiert


Sara zeigt hier ihre "Kutte". Kutten heissen die Bikerwesten oder Jacken mit den Signets und Emblemen der Clubs.
In Thailand ist es ueblich, das eigene Signet dominant auf dem Ruecken zu tragen, und dann werden verkleinerte Versionen der Embleme befreundeter Clubs vorne und an den Seiten aufgenaeht. Sara ist bei vielen Bikern sehr beliebt, wie man sieht:

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       #7  

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Sicherlich gibt es einfachere und billigere Methoden, nach Petchaburi zu kommen - diese hier kostet einen 100-Bahtschein, erlaubt Gepaeckmitnahme und ist Air-Conditioned...aber fuer einen Biker wohl keine ernstzunehmende Alternative.

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Kurze Zeit spaeter ging es dann los, wir starteten mit 11 Bikes - unterwegs werden wir uns mit anderen Clubs und Bikern treffen.
Bis zur Ausfallstrasse geleitete uns ein Polizeipickup, der mit Blaulicht und Sirene vorneweg den Weg freimachte - nette Geste der Sherriffs in Pathum Thani.
Die palmengesaeumte, neue Ausfallstrasse fuehrte uns dann bis zur Kanchanapisek, der uns Farangs als "Outer Ringroad" bekannten Umgehungsautobahn Bangkoks.

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Auf der Ringautobahn ging es suedlich, immer auf der rechten Spur im Pulk - wenig anderer Verkehr beguenstigte unser Vorankommen an diesem Morgen.

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[H2]Die Rama 2-Strasse, die hier die Kanchanapisek kreuzt [/H2]- der folgten wir in westlicher Richtung zum ersten Tankstop/Treffpunkt bei der JET-Tanke unweit der Kreuzung. Auf dem Teilstueck schlossen sich unserem Pulk schon weitere Biker an:

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       #8  

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Hi Absti,

hoffe das geht noch weiter... wo kann man den Infos für Events dieser Art erhalten und wann findet nochmal eins statt. Denke dies ist exakt das was ich auf jeden Fall mal in Thailand erleben möchte.
 
 
       #9  

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Mein handamputierter Kumpel "Tiny" aus Samut Prakan war mit seinem Pickup schon dort und sorgte mit seiner 1000 Watt Hoellenanlage fuer musikalische Unterhaltung auf dem Gelaende der JET. Er bot allen Bikern an, die Backpacks zum Meeting mitzunehmen, und viele machten Gebrauch von seinem Angebot. Sein aufgemotzter 300 PS Chevy Custom-Truck waere schon seinen eigenen Bildbericht wert, aber ich will hier ja nicht zu sehr ausschweifen.

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Natuerlich wurden die Bikes hier auch vollgetankt, und einige Impressionen von der JET an der Rama 2 zeige ich hier:

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       #10  

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@ macros

ich kriege die infos von event zu event - die grossen jaehrlichen sind:

pattaya bikeweek
hua-hin bikeweek
phuket bikeweek
diamond city
9 armies (kanchanaburi)
chonburi bikefest
ayutthaya bigbikeparty
lopburi riderfestival
cha am bigbikedays
samut prakan bikeweekend
ratchaburi
chiang mai
korat

werde versuchen im vorfeld anzukuendigen, wenn das gewuenscht ist. hua hin ist in diesem jahr um den 5. november

ciao

abstinent
 
 
       #11  

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Thanks Absti.,

natürlich wäre das echt spitze wenn Du sowas bekannt geben könntest.
Passend mit einem günstigen Tiket zu der Zeit oder dem Regelurlaub, werde ich auf jeden Fall mal teilnehmen.

Gruss

Macros
 
 
       #12  

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SOA-Langzeitzigeuner (heute hier, morgen da!)
Der Tross umfasste ab hier so 40 bis 50 schwere Motorraeder, und es ging nach 20 Minuten weiter gen Westen. Das Wetter spielte mit, und Biker als auch Fahrbahn blieben trocken. Der Pulk zerrte sich nun etwas auseinander, hinterliess bei den Salzverkaeuferinnen am Strassenrand aber sicherlich einen Eindruck - ueberall winkte man uns freundlich zu. Autofahrer liessen uns meist problemlos passieren, nur Reisebuspiloten und stinkige Baustellentrucker waren so manches mal kurzfristige Hindernisse. Die Geschwindigkeit des Pulkes betrug so um die 80 - 90 km/h.

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Apropos stinkig - wisst ihr, was ein Vollblutbiker statt Deodorant waehlt?
Ist ja sonnenklar - Freiluftlenkermodelle in solchen Designs:

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Das Zielevent war diesmal den Choppern vorbehalten, aber auch einige Touringbikes und Racer gehoerten dennoch mit zum Aufgebot.
Die Modifikationen an den Choppern reichten von ganz milde bis voellig brutal. Auspuffe waren oftmals komplett frei von daemmenden Elementen,
wie dieser Donnervogel hier zeigt:

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Das Gros der Anreisenden fuhr allerdings auf weitestgehend seriennahen Maschinen mit den dafuer vorgesehenen Bremsanlagen, Federungen und Schalldaempfeinrichtungen. Angeschraubtes Chromzubehoer steht bei vielen hoch im Kurs:

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       #13  

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Ein letzter Pinkel- und Tankstop wurde auf dem Gelaende der Factory Outlet Mall bei Petchaburi eingelegt und hier war der eigentliche Sammelplatz aller anreisenden Biker. Es kamen hier auch die Zufallsglotzer auch auf ihre Kosten, denn so manches Showbike rollte hier auf den Platz. 190 KM lagen hinter uns, und es sollten nochmals um die 60 von hier aus sein.
Die Touricameras klickten und ein Radiosender aus Bangkok machte Interviews mit den Rockern.
Hier einige Schnappschuesse vom letzten Zwischenstop:

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Man beachte die extravagante Kruemmerfuehrung, hier im Detail sichtbar:

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Noch ein Schmankerl gefaellig?

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       #14  

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SOA-Langzeitzigeuner (heute hier, morgen da!)
Der verbleibende Rest der Strecke wurde in einem Riesenpulk gefahren, doch zahlreiche Fotostops und einige angetrunkene Biker aus Chonburi im Pulk veranlassten mich dann lieber hinterherzuhinken. So cruiste ich dann gemuetlich in Richtung Endziel:

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Das Camp kannte ich noch von frueheren Trips, denn dort fanden des oefteren Schiesswettbewerbe statt, an denen auch Privatiers partizipieren durften. Ich genoss den Moment der relativen Ruhe, und tuckerte seelenruhig an den gruenen Huegeln, Reis- und Ananasfeldern und kleinen Ortschaften vorbei.

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So ein wenig ging mir auch das Dauergedroehne der schalldaempferfreien Bikes auf den Schaedel - sinnloser Laerm ist nicht so mein Ding. Kurz vor dem Stausee gab es eine Abkuerzung, die ich noch kannte - und ich ahnte, dass der Tross diese Route eher nicht waehlte:

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Meine Rechnung ging auf, und ich kam unmittelbar vor den anderen Motorradfahrern dort an. Die kurze Wartepause bis zum Eintreffen des Rudels am Stausee nutzte ich, um ein paar Fotos zu schiessen. Das hier angeschwemmte Treibholz spricht uebrigens Baende von illegaler Abholzung im anliegenden Nationalpark:

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Leider gingen hier auch die Reserveakkus in die Knie, und neben meinen Duschgeluesten verlangten nun auch die Saftzellen der Digicam nach meiner Behausung fuer die Nacht. Die nun verbleibenden 6 bis 7 KM fuhr ich also wieder mit der Meute mit.
 
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       #15  

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Die gewaehlte Unterkunft war resorttypisch. Kleine aber sehr gepflegte Haeuschen mit Nasszelle und einem Bett.
Ich hatte viel Schmutz im Gesicht und an den exponierten Hautpartien, und die Dusche war zwar etwas kuehl, aber sie erfuellte ihren Zweck

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Die wenigen hundert Meter am See entlang zum Camp waren in Sekunden zurueckgelegt, und auch hier fand man eine ordentliche Beschilderung vor:

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Die Ueberraschung war gross, als ich auf dem Gelaende ankam. Geschaetzte 400 grosse Motorraeder waren hier auf den Sportanlagen der Elitesoldaten verteilt geparkt. Der Basketballcourt, der Baseballdiamond und die hintere Haelfte des Fussballfeldes waren mit dicken Maschinen zugeparkt.

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Solch ein feines Moped nannte ich bis 1998 auch mein Eigen:

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Auf dem vorderen Teil des Sportplatzes waren Tische, Bestuhlung und eine grosse Buehne aufgebaut. Flankiert wurde das Ganze durch je eine Reihe Garkuechen, Grills, Drink- und Souveniranbieter.Die kurze Rechargephase waehrend meiner Duscherei hatte den Akkus zwar wieder zu etwas Leben verholfen, aber wie lange sie nun die hohe Frequenz meiner Aufnahmen hier mitmachten, das wird sich zeigen!
 
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       #16  

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Die Tische fuellten sich langsam und die Benzingespraeche oder Sozia-Fachsimpeleien auf den Parkplaetzen ebbten ab.

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Snacks und Gegrilltes wurde herangeschafft und die Garkuechenbetreiber an den Flanken erlebten eine hungrige Schar und satten Geldregen in den Kassen. Hier ein paar Eindruecke vom Veranstaltungsort unmittelbar vor Einbruch der Dunkelheit:

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Auf der Buehne agierten nun verschiedene Mitglieder des veranstaltenden Clubs im Wechsel mit Bands und Saengerinnen, Alkoholika floss in wahren Stroemen. 3 Flaschen Cheers-Beer zu 100 Baht, Johnny Walker Red zu 500 und Sang Som zu 200 die grosse Pulle!
Auf dem unteren Pic seht ihr den Biker Ulli, einen Schwaben aus Pattaya - der fleissig zu vielen Meetings kommt und ein gerngesehener Gast ist.
 
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       #18  

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Hey, absti.. "wenn das hier gefragt sein soll?" Mach keine Scherze und Bummel nicht... :D :D
 
 
       #19  

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ja.....mehr mehr mehr...Khun Abstinent "Mafia Motosai"....ich kann mich gar nicht genug satt sehen an den bikes mit den offenen tüten..... ::


gruss singha
 
 
       #20  

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Übrigends die Phuket Bikeweek 2007 findet am 14.April und 15.April in Patong Beach statt.Vielleicht sieht man sich da (Nicky´s Handlebar).
Viele Grüsse Harley
 
 

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