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Überall sind die Preise für C-, und F-Tickets durch die Decke gegangen.
Das fällt besonders bei den Golf-Carriern auf. Mit Emirates konnte man vor Corona für rund 4500,- Euro in F von Deutschland nach Bangkok fliegen. Heute ist es gern das doppelte.
Etihad hatte zur Air Berlin Zeiten zwei Mal im Jahr Angebotsphasen, in denen man Tickets nach Bangkok in C für rund 1.100,- Euro bekommen konnte.
Diese Preise verhageln leider vielen die Freude am Premium Fliegen. Und Meilentickets sind auch immer seltener zu bekommen. Selbst als Senator war ich zuletzt regelmässig nur auf der Warteliste für Prämienflüge.