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Member hat gesagt:
Der Kleine hat doch gar keine Chancen für einen Aufstieg. Dank Sponsorgeldern wird er noch bei kleineren Teams unterschlupf finden, jedoch zu grösseren Taten wird er nie fähig sein.
Die Formel 1: Diskussionen über die Rennen, die Fahrer: Ergebnisse, Kalender, Übertragungszeiten
- Ersteller
Der Kleine hat doch gar keine Chancen für einen Aufstieg. Dank Sponsorgeldern wird er noch bei kleineren Teams unterschlupf finden, jedoch zu grösseren Taten wird er nie fähig sein.
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Er hat letztes Jahr die F2 Meisterschaft gewonnen, dieses Jahr ist ein Lehrjahr und naechstes Jahr schaun mer mol.Member hat gesagt:
Durch die Budget Obergrenze von 140 Millionen USD in 2022 sind die Teams weniger auf mitgebrachte Sponsoren angewiesen, zudem ist MSCH im Ferrari Foerderprogramm.
Das der Haas dieses Jahr nur zu Gurkensalat langt wissen auch die Chefs bei Ferrari.
Anderes Thema, bin gespannt wie LH mit GR naechstes Jahr zurecht kommt, freue mich aufs Team Radio wie etwa
Toto: Luwis, Schorch isch faschter taenn u, laet him pass fur tae Schaempionschipp
Lewis: Bonoooooo, I need more power, my tyres are done, DRS doesn't work
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Member hat gesagt:
Das bringt auch nicht viel,
1. ist er bloss wegen des Namens dort
2. Zieh dir die Rangliste ein!
Redbull hat ein breiteres Förderprogramm und diese schaffen es auch nicht, Personal aus dem eigenen Programm zu rekrutieren.
MSCH wird 2023 in der DTM Trophy fahren
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Kubica-Comeback für Alfa Romeo: Kimi Räikkönen muss Zandvoort auslassen!
Kimi Räikkönen wird den Großen Preis der Niederlande aufgrund eines positiven Coronatests verpassen - Robert Kubica gibt Formel-1-Comeback für Alfa Romeo
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Heute vor 51 Jahren verunglückte Jochen Rindt in Monza
Anhang anzeigen Chapman_and_Rindt_at_1970_Dutch_Grand_Prix.jpg
Jochen mit Colin Chapman dem LOTUS Eigner
Am 21. Juni 1970 gewann er übrigens den GP der Niederlande in Zandvoort
Anhang anzeigen Chapman_and_Rindt_at_1970_Dutch_Grand_Prix_(2).jpg
Bilder aus Wikipedia
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Jochen mit Colin Chapman dem LOTUS Eigner
Am 21. Juni 1970 gewann er übrigens den GP der Niederlande in Zandvoort
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Bilder aus Wikipedia
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Heute würde Clay Regazzoni den 82. Geburtstag feiern.
Anhang anzeigen Regazzoni,_Clay_am_31.07.1976_-_Ferrari_312T.jpg
Anhang anzeigen Grab_von_Clay_Regazzoni_2013-04-21_(1).jpgAnhang anzeigen Grab_von_Clay_Regazzoni_2013-04-21_(1).jpg
Bilder Wikipedia
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Anhang anzeigen Grab_von_Clay_Regazzoni_2013-04-21_(1).jpgAnhang anzeigen Grab_von_Clay_Regazzoni_2013-04-21_(1).jpg
Bilder Wikipedia
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Durch die Duenen von Zandvoort
Endlich, seit 1985 wieder ein F1 Grand Prix in Zandvoort
Max der I., Koenig von Zandvoort, ueberzeugendes Wochenende abgeliefert und LH auf den super harten C1 Reifen im 2. Stint Parolie geboten.
Highlight waren auch die fairen fans, die haben ein Feuerwerk an Stimmung abgebrannt
Der Kurs is a bisserl kurz, so das bis auf die ersten drei alle mindestens einmal ueberrundet wurden. Die Steilkurven sind ein nettes gimmick, darf man nicht zu viel show erwarten.
Bottas hat wohl die Nase voll dem LH den Wingman zu spielen und hat MV ziemlich wehrlos vorbei gelassen, zwar waren Bottas's Reifen nicht mehr die besten, aber ohne neuen Vertrag haette er sich mehr gewehrt
Aus LH bricht dieses Jahr die Drama Queen voll heraus, so das sein Boxenfunkknopf schon auf Dauerfeuer eingestellt ist. Wird langsam peinlich mit seinem ewigen "my tires are done", die anderen teams, vor allem Red Bull sind ja auch nicht doof und haben das im Blick.
Norris war in diesem Rennen unter seinen letzten Leistungen, vielleicht auch gehandicapt vom crash letztes Wochenede?
Perez aus der Boxengasse gestartet und am Ende 8., starker Auftritt, aber auch der kurzen Strecke geschuldet.
Beide Alpine wieder sicher in den Punkten, der Altmeister alonso vor seinem Teamkollegen
Wieder ein Wochende zum Vergessen fuer SV, erst das (unbeteiligte) verkorkste qualifying wo ihm die Ha(a)senkaempfe die schnelle Runde vermasselt haben, dann irgendwo im Nirgendwo rumgesegelt und auch noch gekreiselt.
AlphaTauri hat im Moment nur einen Fahrer, Gasly ist die unangefochtenen No. 1, der Sushi Noergler muss sich erheblich steigern dieses Jahr.
Starkes qualifying von Giovanazzi, im Rennen aber wieder graue Maus, wird schwer fuer ihn ein Cockpit zu bekommen naechstes Jahr, selbst Albon hat bessere chancen bei Williams unterzukommen als er.
Latifi hat sich zwar etwas gesteigert, Nyck de Vries (F2 Champion 2019) koennte eine Option sein, neben Albon.
Guenther Steiner muss die beiden Haasen unter Kontrolle bringen, was Mazepin da auf Start/Ziel gemacht hat war nicht in Ordnung und auch gefaehrlich. Andererseits muss MSCH sich auch an Apsprachen halten die Team intern gemacht wurden vor dem qualifying, wer wann, wo, wen ueberholt. sich ein "ok" vom Kommandostand zu holen, haette man anders loesen muessen.
Kommendes Wochenende gehts zum bulletrennen auf den high speed Ring nach Monza, schaun mer mal ob LH wieder weint, oder die Bullen sich die Hoerner an der AMG Wand abstossen.
So, jetzt kann wieder der Vize-Ersatz-Assistenz Pressesprecher und Aufsichtsratsmitglied von Liberty Media, aller F1 Teams und natuerlich der FIA in einer Person, wieder uebernehmen
Endlich, seit 1985 wieder ein F1 Grand Prix in Zandvoort
Max der I., Koenig von Zandvoort, ueberzeugendes Wochenende abgeliefert und LH auf den super harten C1 Reifen im 2. Stint Parolie geboten.
Highlight waren auch die fairen fans, die haben ein Feuerwerk an Stimmung abgebrannt
Der Kurs is a bisserl kurz, so das bis auf die ersten drei alle mindestens einmal ueberrundet wurden. Die Steilkurven sind ein nettes gimmick, darf man nicht zu viel show erwarten.
Bottas hat wohl die Nase voll dem LH den Wingman zu spielen und hat MV ziemlich wehrlos vorbei gelassen, zwar waren Bottas's Reifen nicht mehr die besten, aber ohne neuen Vertrag haette er sich mehr gewehrt
Aus LH bricht dieses Jahr die Drama Queen voll heraus, so das sein Boxenfunkknopf schon auf Dauerfeuer eingestellt ist. Wird langsam peinlich mit seinem ewigen "my tires are done", die anderen teams, vor allem Red Bull sind ja auch nicht doof und haben das im Blick.
Norris war in diesem Rennen unter seinen letzten Leistungen, vielleicht auch gehandicapt vom crash letztes Wochenede?
Perez aus der Boxengasse gestartet und am Ende 8., starker Auftritt, aber auch der kurzen Strecke geschuldet.
Beide Alpine wieder sicher in den Punkten, der Altmeister alonso vor seinem Teamkollegen
Wieder ein Wochende zum Vergessen fuer SV, erst das (unbeteiligte) verkorkste qualifying wo ihm die Ha(a)senkaempfe die schnelle Runde vermasselt haben, dann irgendwo im Nirgendwo rumgesegelt und auch noch gekreiselt.
AlphaTauri hat im Moment nur einen Fahrer, Gasly ist die unangefochtenen No. 1, der Sushi Noergler muss sich erheblich steigern dieses Jahr.
Starkes qualifying von Giovanazzi, im Rennen aber wieder graue Maus, wird schwer fuer ihn ein Cockpit zu bekommen naechstes Jahr, selbst Albon hat bessere chancen bei Williams unterzukommen als er.
Latifi hat sich zwar etwas gesteigert, Nyck de Vries (F2 Champion 2019) koennte eine Option sein, neben Albon.
Guenther Steiner muss die beiden Haasen unter Kontrolle bringen, was Mazepin da auf Start/Ziel gemacht hat war nicht in Ordnung und auch gefaehrlich. Andererseits muss MSCH sich auch an Apsprachen halten die Team intern gemacht wurden vor dem qualifying, wer wann, wo, wen ueberholt. sich ein "ok" vom Kommandostand zu holen, haette man anders loesen muessen.
Kommendes Wochenende gehts zum bulletrennen auf den high speed Ring nach Monza, schaun mer mal ob LH wieder weint, oder die Bullen sich die Hoerner an der AMG Wand abstossen.
So, jetzt kann wieder der Vize-Ersatz-Assistenz Pressesprecher und Aufsichtsratsmitglied von Liberty Media, aller F1 Teams und natuerlich der FIA in einer Person, wieder uebernehmen
Zuletzt bearbeitet:
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Dieser sehr geile Boxenfunk von MV über LH fand auch noch statt.Member hat gesagt:Durch die Duenen von Zandvoort
Endlich, seit 1985 wieder ein F1 Grand Prix in Zandvoort
Max der I., Koenig von Zandvoort, ueberzeugendes Wochenende abgeliefert und LH auf den super harten C1 Reifen im 2. Stint Parolie geboten.
Highlight waren auch die fairen fans, die haben ein Feuerwerk an Stimmung abgebrannt
Der Kurs is a bisserl kurz, so das bis auf die ersten drei alle mindestens einmal ueberrundet wurden. Die Steilkurven sind ein nettes gimmick, darf man nicht zu viel show erwarten.
Bottas hat wohl die Nase voll dem LH den Wingman zu spielen und hat MV ziemlich wehrlos vorbei gelassen, zwar waren Bottas's Reifen nicht mehr die besten, aber ohne neuen Vertrag haette er sich mehr gewehrt
Aus LH bricht dieses Jahr die Drama Queen voll heraus, so das sein Boxenfunkknopf schon auf Dauerfeuer eingestellt ist. Wird langsam peinlich mit seinem ewigen "my tires are done", die anderen teams, vor allem Red Bull sind ja auch nicht doof und haben das im Blick.
Norris war in diesem Rennen unter seinen letzten Leistungen, vielleicht auch gehandicapt vom crash letztes Wochenede?
Perez aus der Boxengasse gestartet und am Ende 8., starker Auftritt, aber auch der kurzen Strecke geschuldet.
Beide Alpine wieder sicher in den Punkten, der Altmeister alonso vor seinem Teamkollegen
Wieder ein Wochende zum Vergessen fuer SV, erst das (unbeteiligte) verkorkste qualifying wo ihm die Ha(a)senkaempfe die schnelle Runde vermasselt haben, dann irgendwo im Nirgendwo rumgesegelt und auch noch gekreiselt.
AlphaTauri hat im Moment nur einen Fahrer, Gasly ist die unangefochtenen No. 1, der Sushi Noergler muss sich erheblich steigern dieses Jahr.
Starkes qualifying von Giovanazzi, im Rennen aber wieder graue Maus, wird schwer fuer ihn ein Cockpit zu bekommen naechstes Jahr, selbst Albon hat bessere chancen bei Williams unterzukommen als er.
Latifi hat sich zwar etwas gesteigert, Nyck de Vries (F2 Champion 2019) koennte eine Option sein, neben Albon.
Guenther Steiner muss die beiden Haasen unter Kontrolle bringen, was Mazepin da auf Start/Ziel gemacht hat war nicht in Ordnung und auch gefaehrlich. Andererseits muss MSCH sich auch an Apsprachen halten die Team intern gemacht wurden vor dem qualifying, wer wann, wo, wen ueberholt. sich ein "ok" vom Kommandostand zu holen, haette man anders loesen muessen.
Kommendes Wochenende gehts zum bulletrennen auf den high speed Ring nach Monza, schaun mer mal ob LH wieder weint, oder die Bullen sich die Hoerner an der AMG Wand abstossen.
So, jetzt kann wieder der Vize-Ersatz-Assistenz Pressesprecher und Aufsichtsratsmitglied von Liberty Media, aller F1 Teams und natuerlich der FIA in einer Person, wieder uebernehmen
Bilder und Videos sind nur für registrierte oder eingeloggte Mitglieder sichtbar.
und Albon wohl fix bei Williams.
Formel 1, Williams bestätigt Albon und Latifi für 2022
Neues vom Transfermarkt: Williams Racing tritt in der Formel-1-Saison 2022 mit Nicholas Latifi und Neuzugang Alex Albon an.
www.motorsport-magazin.comMember
Die Speedshow von Monza
Mercedes/LH war aufgebrochen auf einer ihrer sicheren Gewinnstrecken den Rueckstand auf MV aufzuholen, rausgekommen war ein Senna/Prost Moment
Monza war das letzte Rennen der zweiten triple header serie dieses Jahr und zugleich ein Wochenende mit einem Sprint am Samstag.
Vom Samstag gibt es nicht viel aufregendes zu berichten ausser das sich Gasly mit seinem crash auch das Rennen am Sonntag mit versaut hatte
Pros:
Die Tifosi, was ein Unterschied wenn Zuschauer da sind.
McLaren's erster Sieg nach 9 Jahren und die erste 1/2 nach 11 Jahren, natuerlich war Norris etwas angefressen das er nicht attackieren durfte, er haette als "altgedienter" MClaren Fahrer sicher gerne den ersten sieg nach so langer Zeit eingefahren. Er hat sich dann fuers Team zurueck genommen und war letztlich mit seiner besten Platzierung ueberhaupt zufrieden.
Das der Joker Ricciardo es endlich wieder ganz nach oben geschafft hat, freut mich besonders. Hat er doch eine schwere erste Jahreshaelfte hinter sich.
Norris kotzt ab bei der Siegerehrung, er hat Ricciardo versprochen sollte dieser irgendwann gewinnen, trinkt Lando aus seinem Schuh.
Bottas starker Auftritt nach start von ganz hinten, als 3. im Ziel
Solides Punkterennen fuer Alpine und auch fuer Russell, den neuen Teamkollegen von LH in 2022.
Keine Ueberundungen
Halo an den Cockpits rettet Leben
Cons:
Der crash der beiden WM Konkurrenten in der 26. Runde.
Max das musste doch net sein.....da war in der 2. Kurve vielleicht fuer eine halbe Sekunde ne Luecke, Dir muss doch bekannt sein, das LH auch aggressiver faehrt. So weit wie der boese Wolff wuerde ich allerdings nicht gehen und von einem taktischen Foul sprechen.
Der Sprung ueber die sausage curbs konnte ja nur mit einem Versatz des Autos enden, wenn man alleine auf weiter Flur ist geht das ja gut, so aber gings ins Aus fuer beide.
LH beklagt oeffentlich das sich MV nicht direkt bei ihm gemeldet hat, sowas muss man nicht Oeffentlichkeits wirksam machen, ich denke MV wirds machen, oder hat es schon, abseits von Kameras, wenn er sich die Bilder nochmal ansieht.
SV mal wieder in weiter Ferne von allen Punkten. Irgendwie habe ich den Eindruck das er sich mental schon verabschiedet hat, Stroll hat wichtige Punkte gesammelt
Fuer AlphaTauri war der Heim GP schon gelaufen bevor er angefangen hatte, raus mit beiden Autos.
Boxenstop bei MV mit 11 Sekunden unterirdisch, haette, haette, Fahradkette, waere es gar nicht zu der crash situation gekommen. Boxenstop bei LH mit 4 Sekunden die gleiche Geschichte.
Die dazwischen:
Weis nicht ob Kubica der richtige Ersatzmann fuer Kimi ist, da gibts doch sicher andere auf dem Markt
Durch die Ausfaelle von MV, LH und Gasly sind beide Ferraris hoeher im ranking als eigentlich ihre performance ist.
Perez kann mehr das hat er schon gezeigt, aber irgendwie steht er sich im Moment selbst im Weg.
MSCH und der Marzipan, die werden keine Freunde, wenigstens hat der Kreiselzar diesmal seinen Fehler eingesehen.
In zwei Wochen sieht man sich in Russland, MV hat ja von gestern eine Strafversetzung um 3 Plaetze bekommen, von 4 und 5 kann man in Sotschi auch gewinnen, hoffentlich schneits nicht
Mercedes/LH war aufgebrochen auf einer ihrer sicheren Gewinnstrecken den Rueckstand auf MV aufzuholen, rausgekommen war ein Senna/Prost Moment
Monza war das letzte Rennen der zweiten triple header serie dieses Jahr und zugleich ein Wochenende mit einem Sprint am Samstag.
Vom Samstag gibt es nicht viel aufregendes zu berichten ausser das sich Gasly mit seinem crash auch das Rennen am Sonntag mit versaut hatte
Pros:
Die Tifosi, was ein Unterschied wenn Zuschauer da sind.
McLaren's erster Sieg nach 9 Jahren und die erste 1/2 nach 11 Jahren, natuerlich war Norris etwas angefressen das er nicht attackieren durfte, er haette als "altgedienter" MClaren Fahrer sicher gerne den ersten sieg nach so langer Zeit eingefahren. Er hat sich dann fuers Team zurueck genommen und war letztlich mit seiner besten Platzierung ueberhaupt zufrieden.
Das der Joker Ricciardo es endlich wieder ganz nach oben geschafft hat, freut mich besonders. Hat er doch eine schwere erste Jahreshaelfte hinter sich.
Norris kotzt ab bei der Siegerehrung, er hat Ricciardo versprochen sollte dieser irgendwann gewinnen, trinkt Lando aus seinem Schuh.
Bottas starker Auftritt nach start von ganz hinten, als 3. im Ziel
Solides Punkterennen fuer Alpine und auch fuer Russell, den neuen Teamkollegen von LH in 2022.
Keine Ueberundungen
Halo an den Cockpits rettet Leben
Cons:
Der crash der beiden WM Konkurrenten in der 26. Runde.
Max das musste doch net sein.....da war in der 2. Kurve vielleicht fuer eine halbe Sekunde ne Luecke, Dir muss doch bekannt sein, das LH auch aggressiver faehrt. So weit wie der boese Wolff wuerde ich allerdings nicht gehen und von einem taktischen Foul sprechen.
Der Sprung ueber die sausage curbs konnte ja nur mit einem Versatz des Autos enden, wenn man alleine auf weiter Flur ist geht das ja gut, so aber gings ins Aus fuer beide.
LH beklagt oeffentlich das sich MV nicht direkt bei ihm gemeldet hat, sowas muss man nicht Oeffentlichkeits wirksam machen, ich denke MV wirds machen, oder hat es schon, abseits von Kameras, wenn er sich die Bilder nochmal ansieht.
SV mal wieder in weiter Ferne von allen Punkten. Irgendwie habe ich den Eindruck das er sich mental schon verabschiedet hat, Stroll hat wichtige Punkte gesammelt
Fuer AlphaTauri war der Heim GP schon gelaufen bevor er angefangen hatte, raus mit beiden Autos.
Boxenstop bei MV mit 11 Sekunden unterirdisch, haette, haette, Fahradkette, waere es gar nicht zu der crash situation gekommen. Boxenstop bei LH mit 4 Sekunden die gleiche Geschichte.
Die dazwischen:
Weis nicht ob Kubica der richtige Ersatzmann fuer Kimi ist, da gibts doch sicher andere auf dem Markt
Durch die Ausfaelle von MV, LH und Gasly sind beide Ferraris hoeher im ranking als eigentlich ihre performance ist.
Perez kann mehr das hat er schon gezeigt, aber irgendwie steht er sich im Moment selbst im Weg.
MSCH und der Marzipan, die werden keine Freunde, wenigstens hat der Kreiselzar diesmal seinen Fehler eingesehen.
In zwei Wochen sieht man sich in Russland, MV hat ja von gestern eine Strafversetzung um 3 Plaetze bekommen, von 4 und 5 kann man in Sotschi auch gewinnen, hoffentlich schneits nicht