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Member hat gesagt:
Wenn du von dem Fluggasthub ausgehst...ja... er ist der grösste in qm
Luftfahrt News
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Wenn du von dem Fluggasthub ausgehst...ja... er ist der grösste in qm
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so stehts ja auch in den artikel 55555Member hat gesagt:Wenn du von dem Fluggasthub ausgehst...ja... er ist der grösste in qm
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Jeder will die Adria Airways....?
www.airliners.de
Fluggesellschaften bemühen sich um Adria-Airways-Ersatz
Die insolvente Adria Airways flog innerdeutsch für Luxair zwischen Saarbrücken und Berlin. Nun gibt es Ersatz. Gleichzeitig bemüht sich ...
www.airliners.deMember
Oder so - A380 werden aufgerüstet...
FLUG REVUE: Qantas rüstet Airbus A380 mit neuer Kabine aus.
www.flugrevue.de
FLUG REVUE: Qantas rüstet Airbus A380 mit neuer Kabine aus.
Mehr Sitze und mehr Komfort: Qantas A380 mit neuer Kabine
Während andere Airlines die A380 ausmustern wollen rüstet Qantas die Kabinen seiner Flotte auf. Das erste neu ausgestattete Flugzeug ging nun wieder in Betrieb. .
www.flugrevue.deMember
Flugticketabgabe soll um bis zu 16,45 Euro steigen
Die Ticketabgabe für Flüge in Deutschland und innerhalb Europas soll zum 1. April nächsten Jahres um 2,93 Euro auf 10,43 Euro steigen
Für Flüge mittlerer Distanz soll die Luftverkehrsteuer um 9,14 Euro auf 32,57 Euro angehoben werden. Für Langstrecken soll der Aufschlag auf das Flugticket um 16,45 Euro auf 58,63 Euro steigen. Die Verteuerung der Flugpreise war im Rahmen der Klimabeschlüsse vereinbart worden.
www.tagesspiegel.de
jetzts gehts los
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Verteilung der Fluggesellschaften am BER wird konkret
Am BER-Hauptterminal T1 werden demnach die meisten Fluggesellschaften abgefertigt. 45 Fluggesellschaften sollen im Terminal 1 beheimatet sein. Dabei handelt es sich vorrangig um die großen europäischen Netzwerk-Airlines, wie die Lufthansa-Group-Airlines, Air France, Aeroflot, British Airways, Finnair, KLM und Turkish Airlines.
Auch Easyjet, mit einem Marktanteil von rund 30 Prozent größter Airline-Kunde in Berlin, soll dem Planungen zufolge im Terminal 1 zu finden sein. In Branchenkreisen wird spekuliert, dass die Point-to-Point-Fluggesellschaft in das ursprünglich für Air Berlin vorgesehene Südpier des BER-Hauptterminals ziehen wird.
www.airliners.de
wo sind die die grossen amerikanischen und arabischen airlines?
schade,dachte,das weniges etihad ein slot bekommt
Die Ticketabgabe für Flüge in Deutschland und innerhalb Europas soll zum 1. April nächsten Jahres um 2,93 Euro auf 10,43 Euro steigen
Für Flüge mittlerer Distanz soll die Luftverkehrsteuer um 9,14 Euro auf 32,57 Euro angehoben werden. Für Langstrecken soll der Aufschlag auf das Flugticket um 16,45 Euro auf 58,63 Euro steigen. Die Verteuerung der Flugpreise war im Rahmen der Klimabeschlüsse vereinbart worden.
Folge des Klimapakets: Flugticketabgabe soll um bis zu 16,45 Euro steigen
Mit dem Klimapaket hatte die Bundesregierung beschlossen, dass die Gebühren für Flüge steigen sollen. Jetzt gibt es dazu konkrete Zahlen.
www.tagesspiegel.dejetzts gehts los
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Verteilung der Fluggesellschaften am BER wird konkret
Am BER-Hauptterminal T1 werden demnach die meisten Fluggesellschaften abgefertigt. 45 Fluggesellschaften sollen im Terminal 1 beheimatet sein. Dabei handelt es sich vorrangig um die großen europäischen Netzwerk-Airlines, wie die Lufthansa-Group-Airlines, Air France, Aeroflot, British Airways, Finnair, KLM und Turkish Airlines.
Auch Easyjet, mit einem Marktanteil von rund 30 Prozent größter Airline-Kunde in Berlin, soll dem Planungen zufolge im Terminal 1 zu finden sein. In Branchenkreisen wird spekuliert, dass die Point-to-Point-Fluggesellschaft in das ursprünglich für Air Berlin vorgesehene Südpier des BER-Hauptterminals ziehen wird.
Verteilung der Fluggesellschaften am BER wird konkret
Der Aufsichtsrat der Berliner Flughäfen segnet die Airline-Allokation am BER ab. airliners.de liegen die Detailplanungen zur Verteilung ...
www.airliners.dewo sind die die grossen amerikanischen und arabischen airlines?
schade,dachte,das weniges etihad ein slot bekommt
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Roboter in der Flugzeuproduktion bei Airbus
www.heise.de
Roboter im Flugzeugbau: Airbus automatisiert A320-Produktion
In vielen Fabriken spielen Roboter inzwischen eine wichtige Rolle – auch beim Flugzeugbauer Airbus in Hamburg-Finkenwerder.
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Gibt ja genügend Schlaumeier die meinen somit 2,x % CO2 Anteil Deutschlands zu bekämpfen...Member hat gesagt:jetzts gehts los
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Ticketsteuer
www.merkur.de
Ticketsteuer soll um maximal rund 17 Euro steigen
Fliegen teurer machen und Bahnfahren im Gegenzug billiger - das ist eines der Ziele aus dem Klimaprogramm der Bundesregierung. Jetzt gibt es erste Zahlen dazu, wie das konkret aussehen könnte.
Notis pour redirize
www.google.com
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Member hat gesagt:
Eine Entwicklung, die sich weiter fortsetzen wird. In 2005 habe ich einen Lehrgang in Stade absolviert. In den Werkshallen läuft beispielsweise die Fertigung von Flügeln aus CFK fast vollautomatisch ab. Es gibt Ableger, die die Bahnen aus unidirektionalem Werkstoff gemäß einem bestimmten Muster (Stacking Sequenz) ablegen.
Boeing fertigt den Rumpf des Dreamliners ähnlich, die Ableger sind stationär und das Rumpfsegment wird gedreht.
Bei Airbus in Stade hat man im Forschungszentrum an einem Konzept gearbeitet, dass komplette Bauteile aus CFK-Fasern quasi gestrickt werden, was für die Festigkeit der Struktur einen erheblichen Vorteil bietet.
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Member hat gesagt:
Finde ich persönlich auch gut ... da ich denke das die Art von Produktion den eine bessere Qualität erlaubt. Jedenfalls für standardisierte Teile.
Gruss