Pattaya Pattaya stirbt - aktuelle Situation vor Ort

Von der Qualität des Ergebnisses habe ich nicht gesprochen, sondern vom Arbeitsschutz

ich auch.
Ganz ohne Brille geschweisst

 

ich auch.
Ganz ohne Brille geschweisst

Biste jetzt blind?

 

Ne,
War die Antwort auf OB1965. Er hat vom Arbeitsschutz gesprochen, ich auch.
In Buriram hab ich ein paar Monteure gesehen wie sie mit Elektrode ein paar Teile angebruzzelt haben. Ohne Sonnenbrille. Ohne Schweissbrille, geschweige denn einem Schweisschirm.
Immer die gesamte Konversation lesen, sonst gibts Missverständnisse

 

Richtig, wer hier in D mal den Bauabschnitt von sagen wir mal 1km Autobahn beobachtet, wird feststellen, dass 3 Arbeiter 2 Jahre dran arbeiten.

Äpfel mit Birnen Vergleich.

Bei uns kostet eine Arbeitskraft halt richtig Geld so mit Tarifvertrag, Kranken/Sozialversicherung, 8Std Tag und 25 Tagen Urlaub.

Wie hoch war noch mal der Mindestlohn in Thailand?

Das es bei uns so lange Dauert liegt einzig in den Bestimmungen der Ausschreibungen begründet. Es rechnet sich für die Baufirmen einfach nicht mit voller Men power vor Ort zu sein.

Stattdessen werden 3-4 Baustellen parallel betrieben.

Die sind am bauen. 2023 soll sie fertig sein. Und du kannst dir ja den neuen Bahnhof in Bkk ansehen. Der grösste in SOA.

Du verwechselt was gewaltig.
Die Schnellbahn über Saraburi nach Nakhon Ratchasima ist in Bau.
Die Tunnel und Brücken fertiggestellt und eine Inbetriebnahme 2022/23 realistisch.

Das Projekt zum Weiterbau Richtung Khon Kaen (Laos) ziemlich in trockenen Tüchern (Interesse von China)

Die geplante Schnellbahn nach Utapo ist dagegen bis jetzt nur ein Projekt.

 

Das es bei uns so lange Dauert liegt einzig in den Bestimmungen der Ausschreibungen begründet. Es rechnet sich für die Baufirmen einfach nicht mit voller Men power vor Ort zu sein.

Stattdessen werden 3-4 Baustellen parallel betrieben.

Soll ich dir sagen wieso..hast du schon mal eine Aurobahbaustelle richtig angeschaut. Die Markierungen die Umleitungen, die provisorischen Planken die Signalisationen. Das muss alles gemietet werden und das bringt jeden Tag eine Menge Geld. Ohne einen Finger zu rühren. Natürlich haben die Zeitvorgaben. Die sind aber gut gerechnet und werden auch ausgenutz.

 

Äpfel mit Birnen Vergleich.

Bei uns kostet eine Arbeitskraft halt richtig Geld so mit Tarifvertrag, Kranken/Sozialversicherung, 8Std Tag und 25 Tagen Urlaub.

Wie hoch war noch mal der Mindestlohn in Thailand?

Das es bei uns so lange Dauert liegt einzig in den Bestimmungen der Ausschreibungen begründet. Es rechnet sich für die Baufirmen einfach nicht mit voller Men power vor Ort zu sein.

Stattdessen werden 3-4 Baustellen parallel betrieben.





Du verwechselt was gewaltig.
Die Schnellbahn über Saraburi nach Nakhon Ratchasima ist in Bau.
Die Tunnel und Brücken fertiggestellt und eine Inbetriebnahme 2022/23 realistisch.

Das Projekt zum Weiterbau Richtung Khon Kaen (Laos) ziemlich in trockenen Tüchern (Interesse von China)

Die geplante Schnellbahn nach Utapo ist dagegen bis jetzt nur ein Projekt.

Ist mir doch egal, mir geht zunächst nur um das Ergebnis. Und das ist Scheisse!
Wie das zustande kommt kann man diskutieren, ändert aber nichts an der Unzulänglichkeit der Zustände.

 

Ist mir doch egal, mir geht zunächst nur um das Ergebnis. Und das ist Scheisse!
Wie das zustande kommt kann man diskutieren, ändert aber nichts an der Unzulänglichkeit der Zustände.

Habt Ihr Probleme.

 

Du verwechselt was gewaltig.
Die Schnellbahn über Saraburi nach Nakhon Ratchasima ist in Bau.
Die Tunnel und Brücken fertiggestellt und eine Inbetriebnahme 2022/23 realistisch.

Korrekt...Die riesigen Brücken sind schon seit 1 Jahr fertiggestellt...Für solche Brücken würden wir in Deutschland Jahrzehnte bauen...Reiches armes Deutschland....

 

Ist mir doch egal, mir geht zunächst nur um das Ergebnis.

Willkommen in einer Demokratie in der jeder Du, Ich und jeder HarzIV ler Klage gegen alles und jeden einlegen kann.

Mir gefällt weiss Gott vieles auch nicht und es liegt mir fern unsere Fehler schön zu reden. Stellschrauben gibt es...
Ändert aber nichts an der Tatsache das ich unser Arbeits und Rechtssystem als Ganzes gut heisse.

Bestes Bsp was auch bei uns geht wenn alle am selben Strick ziehen ist die neue Tesla Fabrik bei Berlin.
Vor gefühlt 2 Monaten war Grundsteinlegung und schau dir mal die Bilder von heute an... Da staunst Bauklötze.
Auf YouTube findest die Bilder.

 

 

Korrekt...Die riesigen Brücken sind schon seit 1 Jahr fertiggestellt...Für solche Brücken würden wir in Deutschland Jahrzehnte bauen...Reiches armes Deutschland....

Auch wenn es bei uns in Deutschland nicht perfekt läuft und es mit Sicherheit auch schwarze Schafe gibt, kann es von mir auch gerne länger dauern.

Immerhin müssen bei uns die Bauarbeiter nicht sieben Tage die Woche rund um die Uhr unter prekären Arbeits- sowie Sicherheitsbedingungen für einen Hungerlohn schuften.

Solche Vergleiche ergeben einfach keinen Sinn, weil wir in Deutschland in einer anderen Welt leben.

Solange man Tagelöhner aus Kambodscha, Myanmar oder Laos ausbeuten kann, sich bei der Planung keine Gedanken um Umwelt bzw. Naturschutz oder die Befindlichkeiten von Grundeigentümern oder Anwohnern machen muss und Steuergelder in wahrscheinlich unbegrenzter Höhe in die Taschen einflussreicher Bauunternehmer fließen, lassen sich solche Projekte natürlich schnell realisieren.

 

weil es Sinn macht?
Leam Chabang kennen wenige (hier nur die die Leute, die Koh Se Chang wertschätzen und eine geile Überfahrt zu der Insel zu schätzen wissen (manchmal viele Schiffe auf Reede)), Pattaya hingegen fast die halbe Welt vom Namen her.

Das kann man aber einfacher haben. Shuttle von Leam Chabang nach Pattaya und das Terminal dort einfach umbenennen in "Pattaya Terminal".

 

Korrekt...Die riesigen Brücken sind schon seit 1 Jahr fertiggestellt...Für solche Brücken würden wir in Deutschland Jahrzehnte bauen...Reiches armes Deutschland....

Gewaltig, ich frage mich immer wie sie das so schnell schaffen ung so gigantisch und das überall im Land
Auch im Isan überall neue Autobahnen Brücken und Tunels!

Aber zum teil halt schon Grottenhässlich in der schönsten Natur.

Darum gehts bei uns natürlich auch viel länger.... Jahre lange einsprachen wegen Natur Verschandlung!
Da wird man in Thailand wahrscheinlich einfach vor Tatsachen gestellt....

 

Auch im Isan überall neue Autobahnen Brücken und Tunels!
Aber zum teil halt schon grottenhässlich in der schönsten Natur

die Häßlichkeit der Bauwerke fällt aber kaum auf, weil sie allenthalben durch die riesigen, geschmackvoll gestalteten Werbetafeln in der Umgebung gewinnen

 

Hässlichlichkeit liegt, für manches und manchem zum Glück, im Auge des Betrachters. Dem einen seine Bausünden ist dem anderen sein brutalistisches Meisterwerk

 

Man kann sie ja anmalen. Würde dann hormogener in die Umgebung passen.
Unten mit Bäume für Wald, oben blau für Himmel.

 

Man kann sie ja anmalen. Würde dann hormogener in die Umgebung passen.
Unten mit Bäume für Wald, oben blau für Himmel

wo ist noch Wald in TH?

 

wo ist noch Wald in TH?

Wie meinst das?

 

wo ist noch Wald in TH?

Mangroven Tha Pom, Thailand

Rund 34 Kilometer von der Stadt Krabi im Südwesten Thailands entfernt liegt der Kanal Khlong Song Nam. Das glasklare Wasser des Kanals und die umliegenden...

www.geo.de

Da zum Beispiel
Mangrovenwald von Tha Pom, Thailand

 

Da zum Beispiel
Mangrovenwald von Tha Pom, Thailand

Und wo sind dort Autobahnen u. Brücken, die man mit "Wald" bemalen kann?