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  • Welche Flugzeiten sind Akzeptabel

    • Ersteller
            #31  

    Member



    bin früher mit kollegen, meistens in gruppen von 3-4 leuten, mit der EK über DXB geflogen. Der Service an Bord war sehr gut und ich habe mich meistens an die bereits schon Monate vor mir gebuchte Gruppe gehangen.

    Der längste Aufenthalt war 9h in DXB. In der Gruppe war das, zumindest auf dem Hinflug, absolut OK, da wir die Tour nach Thailand bereits schon feucht fröhlich zum Urlaubserlebnis gestalteten.

    Heute habe ich keinen Bock mehr aug Zwischenstopps... egal welcher Zeitlänge. Mir geht das zusätzliche Landen/Einschecken/Starten auf den Sack.

    Ich scheiss Heute auf den Bordservice... setz mich in DUS in einen AB-Flieger und schlage 11H später in BKK auf. Zack und durch!! was die AB betrifft... mit dem positiven Nebeneffekt das die Mühle bereits um 10:05 in BKK ist, während die EK irgendwann nach 12:00 da aufschlägt. Vorausgesetzt mit dem Anschluss in DXB geht alles klar.

    Mit der AB schecke ich heute in der Regel um ca. 13:00 in einer Waschstraße ein und komme dort raus wenn es nicht schon bereits stockdunkel ist.
     
            #32  

    Member



    Member hat gesagt:
    bin früher mit kollegen, meistens in gruppen von 3-4 leuten, mit der EK über DXB geflogen. Der Service an Bord war sehr gut und ich habe mich meistens an die bereits schon Monate vor mir gebuchte Gruppe gehangen.

    Der längste Aufenthalt war 9h in DXB. In der Gruppe war das, zumindest auf dem Hinflug, absolut OK, da wir die Tour nach Thailand bereits schon feucht fröhlich zum Urlaubserlebnis gestalteten.

    Heute habe ich keinen Bock mehr aug Zwischenstopps... egal welcher Zeitlänge. Mir geht das zusätzliche Landen/Einschecken/Starten auf den Sack.

    Ich scheiss Heute auf den Bordservice... setz mich in DUS in einen AB-Flieger und schlage 11H später in BKK auf. Zack und durch!! was die AB betrifft... mit dem positiven Nebeneffekt das die Mühle bereits um 10:05 in BKK ist, während die EK irgendwann nach 12:00 da aufschlägt. Vorausgesetzt mit dem Anschluss in DXB geht alles klar.

    Mit der AB schecke ich heute in der Regel um ca. 13:00 in einer Waschstraße ein und komme dort raus wenn es nicht schon bereits stockdunkel ist.
    Zum Vergrößern anklicken....

    Also respekt - will hier keine grundsatzdisk. beginnen ... Du kannst ja machen was du willst - wirfst du dir was ein ,dann verstehe ich es noch irgendwie
    mit d. ltu ... Flieg ja auch ek - bin vor über 17 jahren mal mit der ltu geflogen nach griechenland u. hab immer noch "alpträume",wenn ich darab denke ... Könnte das nur mit starken schlaftabletten ertragen - zumal die ja im regelfall auch nicht billiger sind wie normale airlines ...Man staunt :bye:

    So long Jens
     
            #33  

    Member



    Ich zahle gerne etwas mehr, wenn ich dafür direkt mit der TG fliegen kann.
     
            #34  

    Member



    Nonstop mit Thai sonst nichts. Preis (fast) scheißegal. 2X Nachtflug TG 923 u.TG 920. Alles andere interessiert mich nicht mehr.
    Auf keinem Fall Morgenland.--D
    Gruß Pattayauwe
     
            #35  

    Member



    Nach Möglichkeit non-stop schon LTU-Air Berlin geflogen ,gerne wieder
    Nur die ganzen Morgenländler,absolut nur bei Notfall mindestens 300€ billiger !
    Wobei mir eigentlich der Zielflughafen egal ist ob Bangkok Hongkong Kuala Lumpur Singapur oder Manila
    Montag geht’s los mit Lufthansa Linz-München-Singapur ret. für 400,90€ und Donnerstag nach Hanoi mit Tiger-Airlines für 73€.Ob noch Zeit für Pattaya bleibt?
     
            #36  

    Member



    Als Düsseldorfer bin ich schon öfter non-stop und ohne Probleme mit LTU bzw. Airberlin
    DUS -BKK - DUS geflogen. Bisher immer pünktlich und nach ca. 11 Std am Zielort.
    Eine Zwischenlandung in FRA - MUC oder Dubai ist mir zu umständlich.
    Die Hinflüge nachts waren immer ruhig, weil fast alle geschlafen haben - besonders die Kinder.

    Gruss Eisvogel
     
            #37  

    Member



    die ltu kommt für mich nur zur not infrage
    die sind viel zu pingelig bei übergewicht und verlangen bei 4-5 kilo schon nen aufschlag

    gruss lex
     
            #38  

    Member



    Member hat gesagt:
    die ltu kommt für mich nur zur not infrage
    die sind viel zu pingelig bei übergewicht und verlangen bei 4-5 kilo schon nen aufschlag

    gruss lex
    Zum Vergrößern anklicken....


    :hehe::mrgreen:übergewicht ? :lach::lach:


    da gabs doch vor kurzem mal einen bericht das besonders fettleibige Menschen dann eben 2 tickets kaufen müssen :hehe: ob nun gerecht oder ungerecht...sei mal dahingestellt :bye:
     
            #39  

    Member



    @mikeLFC

    ich meine ja das übergewicht beim gepäck


    guss lex
     
            #40  

    Member



    So nachdem die Umfrage nun zu Ende ist, werde ich am Wochenende dann mal die Flugpläne mit den Preisen die im günstigsten Fall möglich sind für Reisen bis 12h veröffentlichen.

    Städte die ich aufliste werden

    Zürich
    Vien
    Frankfurt
    München

    sein, und da ich ja ein Herz für die vielen Phil urlauber habe werde ich das ganze dann mit den Airlines welche die zwei kürzesten Verbindungen bieten auch noch nach Manila machen.
     
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