Luftfahrt News

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Ich hatte damit gerechnet, dass es zu diesem Vorfall ein ausführliches Video von AeroNewsGermany geben wird:

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Die verschlossenen Cockpittüren sind doch eingeführt worden um Luftpiraterie zu erschweren.
Wenn nun von außen mit einen Notfallcode geöffnet werden kann ist die Sinnhaftigkeit der Maßnahme meiner Meinung nach nicht mehr gegeben da die Herausgabe erpresst werden kann.

Wenn ich die Nachrichten dazu richtig verstanden habe, ist dieser Notfallcode mit einer 10-minütigen Zeitsperre versehen. Der FO sei kur vor Ablauf dieser Zeit - nach der die Türöffnung dann freigegeben wird - wieder in der Lage gewesen, dem Piloten zu öffnen.

Ich erinnere mich so, dass etliche Airlines nach der EW - Tragödie die Verfahren so angepasst hatten, dass ein Cabin Crew Mitglied so lange ins Cockpit muss, wie Kapitän oder First Officer herausgehen. Das wäre die einfachste Lösung.

Sicher wird LH ihre Verfahren jetzt intensiv überprüfen und anpassen.

Gruss,

Merlin

 

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Ich hatte damit gerechnet, dass es zu diesem Vorfall ein ausführliches Video von AeroNewsGermany geben wird:

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Wie üblich alles sachlich und sehr gut verständlich erklärt.

 

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Thailand stärkt Fluggastrechte bei Verspätung / Annullierung

Berichtet zB die Bangkok Post:

Thailand orders more compensation for delayed, cancelled flights

The Civil Aviation Board is increasing compensation for travellers whose flights are delayed or cancelled without prior notice, effective on May 20.

www.bangkokpost.com

Auf Deutsch von Reisetopia zusammengefasst:

Thailand stärkt Passagierrechte bei Flugverspätungen

Thailand hat die Bestimmung für Fluggastrechte aktualisiert. Diese gelten für Verspätungen und Streichungen im Inland und auf internationalen Flügen.

reisetopia.de

Die Frage ist natürlich wie das in der Praxis umgesetzt wird: Recht haben und bekommen sind ja oft zwei paar Schuhe.

 

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Brussels Airlines stockt Richtung Afrika auf | aeroTELEGRAPH

Die belgische Fluggesellschaft baut im Winterflugplan 2025/2026 ihr Angebot von Brüssel nach Afrika weiter aus. So bekommen unter anderem Lomé (Togo), Dakar (Senegal), Conakry (Guinea), Monrovia (Liberia), Accra (Ghana) und Freetown (Sierra Leone) zusätzliche wöchentliche Verbindungen. «Brussels...

www.aerotelegraph.com

 

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Ein Dreamliner Boeing 787-9 der Lufthansa hat in Hyderabad den Start abbrechen müssen. Laut t-online bei einer Geschwindigkeit von 150 kn. Definitiv also noch vor Erreichen von v1. Es gibt zwar Ausnahmen, aber die sind dann wirklich in einem extremen Bereich. Da wird es wohl von AeroNewsGermany ein Statement zu geben.

Lufthansa-Flug nach Frankfurt: Startabbruch bei 280 km/h Geschwindigkeit

280 km/h Geschwindigkeit, dann der Schock: Ein Lufthansa-Jet muss den Start abbrechen. Was an Bord der Maschine nach Frankfurt passierte.

frankfurt.t-online.de