Luftfahrt News
- Ersteller
Member
Member hat gesagt:
Das Dokument ist von 2019 ... darauf würde ich mich sicherlich nicht verlassen!
Member
Wenn ich bedenke, wie lange so ein Handy-Akku vollgeladen hält, frage ich mich generell, wieso man eine Powerbank mit sich schleppen muss. Bei uns vergammeln die paar, die wir haben.
Viele Airlines haben Monitore, an die man ein USB-Ladekabel anschließen kann. Das erübrigt Powerbanks an Bord von Flugzeugen sowieso. Etihad hatte beispielsweise am Sitz in der Economy einen normalen Stecker, wo ich sogar meinen PC anschließen konnte.
Es gibt mit Sicherheit aber Airlines in Minimalkonfiguration, die auf solchen Luxus verzichten. Air Berlin hatte so etwas beispielsweise nicht.
Tja, und mittlerweile fahren in Aachen sogar schon Linienbusse des ÖPNVs rum, die USB-Anschlüsse anbieten.
Viele Airlines haben Monitore, an die man ein USB-Ladekabel anschließen kann. Das erübrigt Powerbanks an Bord von Flugzeugen sowieso. Etihad hatte beispielsweise am Sitz in der Economy einen normalen Stecker, wo ich sogar meinen PC anschließen konnte.
Es gibt mit Sicherheit aber Airlines in Minimalkonfiguration, die auf solchen Luxus verzichten. Air Berlin hatte so etwas beispielsweise nicht.
Tja, und mittlerweile fahren in Aachen sogar schon Linienbusse des ÖPNVs rum, die USB-Anschlüsse anbieten.
Member
Nix fertig, das kannst nur machen wenn der Akku gerade anfängt zu qualmen (da es sehr schnell zu einer Kettenreaktion kommt) und es sofort bemerkt wird.Member hat gesagt:
Wenn der Akku oder die Umgebung erstmal richtig brennt dann zeigst mir mal wie du den Akku in den Beutel gibst.
Solche Beutel sind zur Versendung oder Lagerung alter Akkus zu Hause gut geeignet.