Klar haben die Airlines keine Schuld daran wenn es am Airport nicht klappt, aber auch die Airlines haben es versäumt neues Personal einzustellen. Es ist halt nicht nur einer da (die Airports) dem man die Schuld in die Schuhe schieben kann. Da müssen sich alle an die Nase fassen. Nicht zuletzt natürlich auch die Fluggäste, die (und da nehme ich mich nicht aus) auf den Preis schauen.Member hat gesagt:Warum machen dann einige hier die Airlines verantwortlich?
Am BER gibt es auch Automaten allerdings sehr wenige. Baulich wird der Airport auch kaum Platz für mehr Automaten hergeben. Ist halt eine Fehlkonstruktion das Ding. Am DUS waren es wesentlich mehr, aber auch da scheint es ja Probleme zu geben. @Pilo kann sich freuen von München zu fliegen. Die sind meines Wissens nach der einzige deutsche Airport der die Sicherheitskontrollen nicht in private Hände gegeben hat und es soll dort wohl auch gut laufen.Member hat gesagt:Mir ist hier keine Airline bekannt die ich nicht an den Automaten benutzen kann.
Das liegt vielleicht aber daran das ich mehr oder weniger immer die gleichen 4 oder 5 benutze.
Ja das ist hier auch so und es funktioniert tadellos. An dem Automaten druckst du neben deiner Boardkarte auch den Kifferaufkleber. Den befestigt man am Koffer wie es auch am Schalter gemacht wird.
Man stellt ihn auf das Band und scannt den Strichcode von dem Aufkleber. Das war es.
Schneller und einfacher kann es meines Erachtens nicht sein.
Zumindest solange die Technik keinen Strich durch die Rechnung macht.
Ja glaubst du tatsächlich die hätten einfach Däumchen gedreht..Wenn du keine Arbeiter findest, kannst du auch keine einstellen. Es gibt mehr offene Stellen als qualifizierte Arbeitslose. Aber es kann natürlich sein, dass man mit Neueinstellungen etwas vorsichtig ist, weil man ja nicht weiss was kommt. Kann sein, würde ich vielleicht auch so machen. Es ist jetzt gerade ein Riesenansturm wegen Ferienbeginn..in 2 Wochen hat sich das auch wieder beruhigt.Member hat gesagt:Die Vorbuchungen haben wohl sehr deutlich auf eine Reisewelle in diesem Sommer hingewiesen, aber bis heute (mit der Aktion 2000 Türken für die Airports, die viel zu spät kommt) wurde nichts unternommen, um das Chaos abzufedern.
Sie haben wohl nicht aktiv gesucht also mit einer Kampagne wie es ja jetzt passieren soll. Das wäre aber nötig gewesen, da der Bedarf enorm groß war, um zumindest etwas abzufedern. Alle Stellen besetzen war wahrscheinlich unmöglich, aber man hätte mehr machen können. Man wollte aber nicht und ich kann sie sogar verstehen. Die Unsicherheit im Herbst ist halt nunmal da.Member hat gesagt:Ja glaubst du tatsächlich die hätten einfach Däumchen gedreht..Wenn du keine Arbeiter findest, kannst du auch keine einstellen. Es gibt mehr offene Stellen als qualifizierte Arbeitslose. Aber es kann natürlich sein, dass man mit Neueinstellungen etwas vorsichtig ist, weil man ja nicht weiss was kommt. Kann sein, würde ich vielleicht auch so machen. Es ist jetzt gerade ein Riesenansturm wegen Ferienbeginn..in 2 Wochen hat sich das auch wieder beruhigt.
Also..... "Jein" zumindest in München ist dies Sache der FMG (Flughafen München Gesellschaft - halb staatlich/halb privat) welche die ganzen Sicherheitskontrollen an Privatfirmen beauftragt hat, bzw. eigene Mitarbeiter hier verwendet. Ist nicht so wichtig, nur es sind keine Beamte sondern Angestellte....Member hat gesagt:Jo, und die Kontrolettis ohne Polizeiuniformen wurden von der Bundespolizei beauftragt.
Ich würde das noch mit Raffgier und Rücksichtlosigkeit ergänzen. Es komm auch auf das "WIE" an. Verärgerte Mitarbeiter bekommt man nicht mehr zurück. Jedenfalls die zwei aus meinem persönlichen Umfeld auf keinen Fall.Member hat gesagt:Das ist doch genau der Punkt. Was hätten die den besser machen können? Corona war höhere Gewalt. Da lief plötzlich nichts mehr. Tote Flughäfen, Kurzarbeit. Und dann liefen halt die Mitarbeiter davon oder mussten entlassen werden. So schnell wie die gegangen sind, kann man die halt nicht ersetzen. Ich habe keine Ahnung was die anders hätten machen sollen. Es ist einfach jetzt "Missmanagement" zu rufen..
Member hat gesagt:Auch wenn ich den Link immer noch nicht öffnen kann und ich deshalb nicht weiß worum es geht und was deiner Meinung nach die Lufthansa und die Airports hätten tun müssen, wist du mir das sicher sagen können.
Ja das stimmt.Member hat gesagt:Während der Pandemie wäre es alleine nur mit Automaten nicht gegangen @Kelle. Fast für jedes Land wurden irgendwelche Unterlagen überprüft die einen persönlichen Check-In erforderten.
Und was soll uns das jetzt sagen. Der Artikel ist so hingerotzt da fehlen mir sehr viele wichtige Infos.Member hat gesagt:
