Turbulenzen und andere Unglücke - SQ321 und weitere Unglücksflieger

[Member]

Denn da fehlt auch? Richtig, eine Neonröhre.

Wo genau? Ich seh da nix fehlen.

 

[Member]

Um was gehts jetzt hier? Flugturbulenzen oder recht haben?

 

[Member]

Um was gehts jetzt hier? Flugturbulenzen oder recht haben?

Für Fluggäste und Besatzungsmitgliedern wird es in vielen Fällen um das Recht bekommen gehen. Wegen Turbulenzen: Airlines verschärfen Regeln an Bord

Und dass zunehmend Crew Mitglieder betroffen sind zeigt auch dieser neuerliche Vorfall Turkish Airlines Flight Attendant Left With Broken Back After Yet Another Severe Turbulence Incident

 

[Member]

Ich glaube, es handelte sich um Clear Air Turbulences, die man erst feststellt, wenn sie da sind.

Das ist schon etliche Male gesagt worden, dass es sich um eine Clear Air Turbulence gehandelt hat. Ich hatte dazu auch entsprechende Artikel verlinkt, beispielsweise hier um nur eine Anmerkung dazu zu erwähnen. Wer scheinbar in Filterblasen lebt, bekommt das natürlich nicht mit und blendet es aus.

Um was gehts jetzt hier? Flugturbulenzen oder recht haben?

Weder noch, es geht um Fakten.

 

[Member]

Hier ist ein Artikel zum Thema. Der vorläufige Untersuchungsbericht, den ich via Fachartikel oben verlinkt hatte, sagt nicht dass es sich um Clear Air Turbulences gehandelt hat, sondern spricht von im entstehen befindlichen Gewitterwolken, die man auf dem Satelliten Ausschnitt auch sehen kann. Das eine schließt das andere vielleicht nicht aus. The mechanics of turbulence

 

[Member]

Das ist schon etliche Male gesagt worden, dass es sich um eine Clear Air Turbulence gehandelt hat.

Ja, hatte ich doch selbst schon mehrfach erwähnt.
Nein „Ich glaube…“ war mehr ironisch gemeint.

 

[Member]

Es ist schade, dass Du versuchst meine sachlichen Beiträge aggressiv auf die persönliche Ebene zu ziehen.

es ist gesichert, dass etliche Opfer Verbrennungen/ Verbrühungen erlitten] oder von Gegenständen heftig getroffen wurden, nämlich Kaffeekannen, Smartphones, Tabletts, Büchern, Schuhen, Taschen, Wasserflaschen......

Kannst Du diese gewagte Behauptung auch belegen?
In sämtlichen Artikeln, die ich gelesen habe, wird nichts detailliertes über die meisten Verletzungen berichtet.

Ich verwechsel da nichts.Mache mal den Augenarzt und vergrößer Dir das Foto.

Bei der von Dir erwähnten Verwunderung von @Rechtsamwald handelt es sich definitv um eine Photo aus dem VON DIR verlinkten Artikel über den Qatar Flug.

Es wurden definitiv nicht nur Personen verletzt, die nicht angeschnallt waren.

Quelle?

 

[Member]

Es ist schade, dass Du versuchst meine sachlichen Beiträge aggressiv auf die persönliche Ebene zu ziehen.
...


Bei der von Dir erwähnten Verwunderung von @Rechtsamwald handelt es sich definitv um eine Photo aus dem VON DIR verlinkten Artikel über den Qatar Flug.

Ich bin gerade beschäftigt und will nur kurz auf die Diskussionskultur hier eingehen. Ich hatte es so erwartet, dass wenn jemand schon den kleineren Vorfall mit nur einem Krankenhausreifem Verletzten mit der zerbrochenen Neonröhre krass findet, dass dann daraus der naheliegende Schluss zu ziehen ist, dass das erst recht bei dem größeren Vorfall passiert sein musste und so war es dann auch, es sind nämlich nicht nur die Neonröhre, wie unschwer auf Fotos und in Berichten zu SQ321 dokumentiert sondern zahlreiche Lichtelemente, dreier Sätze von Leselsmpen, Teile der Beleuchtung in der Bördküche einschließlich des Belüftungsystems von der Decke gekracht. Aber was macht ihr? Ihr schließt aus dem Foto von dem leichteren Vorfall dass es bei dem größeren Vorfall nicht passiert sein kann, fertig. Falsches foto Verwechslung, fertig. Ich würde sagen, das ist zu kurz gedacht.

Hier auf der Foto sieht man, dass sowohl in der fraglichen Sitzreihe die mittlere Neonröhre als auch die drei Leselampen raus sind, das Modul hängt nur noch an den Kabeln. Der Deckenbereich untercdem Gepäckfach wo die Neonleuchte über den Fenstern war ist auch komplett verzogen, leicht nach hinten gebogen.

Anhang anzeigen Screenshot_20240530_161437_Chrome.jpg

 

[Member]

Interessante Schlussfolgerung! Für mich ist Fakt, daß sie nicht leuchtet... nicht mehr und nicht weniger. Ob sie nun rausgefallen ist oder nicht, ist Spekulation. Die Leselampen hängen deutlich oberhalb der Kopfstützen, damit bei angeschnallten Passagieren völlig ungefährlich und sicher kein Verletzungsrisiko.

Immer wieder spannend hier, was alles vermutet und behauptet wird...

 

[Member]

Schade. Du redest dich um Kopf und Kragen.
Kein Mensch hat bestritten, dass es auch beim Flug von SA erhebliche Schäden an der Kabine gab.

Leider bleibst Du auch Belege für deine anderen behaupteten Tatsachen schuldig.