Turbulenzen und andere Unglücke - SQ321 und weitere Unglücksflieger

[Staller]

Dann die Frage: Noch 1 km bis zum Flughafen, 350m über Boden, dann startet der plötzlich durch und es geht auf 1200 m hoch und 27 km weg von FF, bis dann gekehrt wurde und er landete.
Was kann der Grund sein? Wetter jedenfalls kein Problem, kein Wind, Schnee etc.

Möglicherweise was auf der Landebahn, was da nicht hingehört.
Hab ich auch schon zwei oder drei mal erlebt (allerdings in 45 Jahren Fliegen )

Normalerweise sagen sie ja nichts. um die Passagiere nicht zu beunruhigen. Aber einmal hat ein netter Pilot eine Durchsage gemacht, so ähnlich wie: "Leider mußten wir kurz vor der Landung nochmal durchstarten, weil unerwarteterweise ein anderes Flugzeug auf der Landebahn stand. Wir bitten die Unanehmlichkeit zu entschuldigen" oder so ähnlich....

 

[Heaven]

Ah, dann besser keine Durchsage...

 

[Merlin234]

Heftige Landung auf Phuket …

The Aviation Herald

Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation

avherald.com

Anhang anzeigen IMG_5737.png






Gruss,

Merlin

 

[KingPing]

Ich frage mich, wie so etwas passieren kann? Scherwinde oder Pilotenfehler?

Air India Express ist eine Billigflugtochter von Air India und steht schon länger in der Kritik.

Gefälschte Wartungsunterlagen: Luftfahrtaufsicht rügt Air India Express

Air India Express wird von Indiens Luftfahrtaufsicht wegen gefälschter Wartungsunterlagen und Nichteinhaltung von Sicherheitsvorgaben gerügt. Alle Det...

www.airliners.de

Flugzeug bei Landung in Indien verunglückt – mehrere Tote und Verletzte

Im indischen Bundesstaat Kerala kommt ein Passagierjet der Air India Express bei Regen von der Landebahn ab. Mindestens 15 Menschen sterben, mehr als 120 werden verletzt.

www.stern.de

 

[Gringiito]

Meines Wissens ist es nicht sooo selten das Bugrad zu schädigen.
In der Regel fast immer ein Pilotenfehler. Zuviel Speed, Landung auf der Nase. Das Fahrwerk hat ja erstaunlicherweise noch im Rumpf gehalten. Ist schon stabil gebaut der Part.
Es trotzdem abzubrechen, ist nicht so simpel

 

[chris4713]

Air India Pilot zu Ryanair: Hold my beer

 

[KingPing]

Es trotzdem abzubrechen, ist nicht so simpel

Es gibt dort, soweit ich weiß auch Sollbruchstellen. Auch in der A320-Familie gab es mal Probleme mit dem Bugfahrwerk. Aber bei dieser Air India Express vermute ich auch einen Pilotenfehler. Aber einfach mal abwarten, ob es da noch mehr Infos zu geben wird.

 

[Merlin234]

Ich frage mich, wie so etwas passieren kann? Scherwinde oder Pilotenfehler?

Air India Express ist eine Billigflugtochter von Air India und steht schon länger in der Kritik.

Gefälschte Wartungsunterlagen: Luftfahrtaufsicht rügt Air India Express

Air India Express wird von Indiens Luftfahrtaufsicht wegen gefälschter Wartungsunterlagen und Nichteinhaltung von Sicherheitsvorgaben gerügt. Alle Det...

www.airliners.de

Flugzeug bei Landung in Indien verunglückt – mehrere Tote und Verletzte

Im indischen Bundesstaat Kerala kommt ein Passagierjet der Air India Express bei Regen von der Landebahn ab. Mindestens 15 Menschen sterben, mehr als 120 werden verletzt.

www.stern.de

Das video sieht nach einer vergleichsweise hohen Landegeschwindigkeit aus. Und der flare fehlt völlig. Ich bin zwar selbst nur im FluSi ein Flugzeug geflogen, aber ein zu grosser Winkel beim Aufsetzen hatte auch dort ein Hüpfen zur Folge.

Es wurde zum Glück nicht zum Unfall …

 

[Reisender]

Das video sieht nach einer vergleichsweise hohen Landegeschwindigkeit aus. Und der flare fehlt völlig. Ich bin zwar selbst nur im FluSi ein Flugzeug geflogen, aber ein zu grosser Winkel beim Aufsetzen hatte auch dort ein Hüpfen zur Folge.

Es wurde zum Glück nicht zum Unfall …

Ist meiner Meinung gut ersichtlich, zu schnell und zu steil angeflogen, und dann statt sauber ausschweben zu lassen, hat er die Kiste salopp gesagt "hingeschmissen".
Da ist sie wie eine Gummiball wieder hochgesprungen . Vielleicht sogar zweimal hoch und runter. Das konnte ich nicht genau sehen.

Das Aufsetzen auf die Nase liegt wohl daran, dass es immer noch das Steuerhorn gedrueckt hielt. Alternativ oder kumultativ kann auch eine zu kopflastige Trimmung dazu beigetragen haben.

 

[Merlin234]

Ist meiner Meinung gut ersichtlich, zu schnell und zu steil angeflogen, und dann statt sauber ausschweben zu lassen, hat er die Kiste salopp gesagt "hingeschmissen".
Da ist sie wie eine Gummiball wieder hochgesprungen . Vielleicht sogar zweimal hoch und runter. Das konnte ich nicht genau sehen.

Das Aufsetzen auf die Nase liegt wohl daran, dass es immer noch das Steuerhorn gedrueckt hielt. Alternativ oder kumultativ kann auch eine zu kopflastige Trimmung dazu beigetragen haben.

Yepp - verwunderlich nur, dass soetwas einem Linienpiloten bei Tageslicht und unauffälligem Wetter passiert …
Ich bin sehr gespannt auf den report.