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  • Boeing 737 Max 8 Probleme

    • Ersteller
            #441  

    Member

    Und weiter geht die Spekulationstour....

    www.google.com

    Boeing 737 Max fliegt erst wieder 2020

    Boeing muss die Hoffnung aufgeben, die 737 Max noch in diesem Jahr wieder fliegen zu lassen. Airlines rechnen mit einer Wiedereinführung im März.
    www.google.com www.google.com
     
            #442  

    Member

    Member hat gesagt:
    Und weiter geht die Spekulationstour....

    www.google.com

    Boeing 737 Max fliegt erst wieder 2020

    Boeing muss die Hoffnung aufgeben, die 737 Max noch in diesem Jahr wieder fliegen zu lassen. Airlines rechnen mit einer Wiedereinführung im März.
    www.google.com www.google.com
    Zum Vergrößern anklicken....
    Vor allem bin ich sehr gespannt was passiert wenn die Dinger wieder fliegen dürfen, ich denke da wird es zumindest anfangs hundertfach an diversen Flughäfen Leute geben, die sich weigern da einzusteigen und somit ein ordentliches Chaos verursachen...;-)
     
            #444  

    Member

    Die Beobachtung der Charts über einen 5-Jahres-Zeitraum passt auch nicht zu den aktuellen Ereignissen. Sinnvoll wäre es, sich die Charts anzusehen, die die Entwicklung ab dem März widerspiegeln. sprich, nach dem Grounding.

    Anhang anzeigen 1573739950076.jpg

    Die Tendenz ist fallend.
     
            #445  

    Member

    @KingPing nicht jeder hat es mit Fakten sammeln.
    Selbst wenn man ihm die auf dem Silbertablett liefert.
    Die werden dann auch gerne weg gewischt und man hält an seiner vorgefertigten Meinung fest.
    Selbst wenn man damit völlig auf dem Holzweg ist.
     
            #446  

    Member

    Member hat gesagt:
    kursverkauf bei einem entsprechenden fall bei airbus
    Zum Vergrößern anklicken....

    Airbus wurde gegründet mit der Entscheidung, den A3XX als A380 zu produzieren. Die Umstellung hatte ein Softwareproblem zur Folge (Catia V4 auf Catia V5, Anpassung an den Standard der Franzosen). Beim Zusammenbau der Sektionen wurde festgestellt, dass die Kabelstränge zu kurz waren. Das hat zu einer extremen Verlagerung der Auslieferung der ersten Maschinen geführt. Der Aktienmarkt hat entsprechend reagiert. Etwa zeitgleich hat es Probleme mit der A350 gegeben, das von den Managern gewünschte Modell entsprach nicht den Kundenwünschen. In der Folge gab es eine Rückstufung um einen um 90 cm breiteren Rumpf umzusetzen. Das hat ebenso zu einer Verzögerung der Auslieferung geführt. Hier der Chart von Airbus über 2 Jahre.

    Anhang anzeigen 1573743627221.jpg

    Wie du siehst, hat sich das entsprechend ausgewirkt.
     
            #449  

    Member

    Wir leben in einer komischen Welt.
    Aber ich habe es nicht anders erwartet.
    Geld regiert die Welt.

    Unglücksmaschine 737 Max wird für Boeing zum Verkaufsschlager

    www.watson.ch

    Unglücksmaschine 737 Max wird für Boeing zum Verkaufsschlager

    Das nach zwei Abstürzen mit Flugverboten belegte Boeing-Flugzeugmodell 737 Max entpuppt sich auf der Luftfahrtmesse in Dubai als Verkaufsschlager. ...
    www.watson.ch www.watson.ch
     
            #450  

    Member

    Member hat gesagt:
    Wir leben in einer komischen Welt.
    Aber ich habe es nicht anders erwartet.
    Geld regiert die Welt.

    Unglücksmaschine 737 Max wird für Boeing zum Verkaufsschlager

    www.watson.ch

    Unglücksmaschine 737 Max wird für Boeing zum Verkaufsschlager

    Das nach zwei Abstürzen mit Flugverboten belegte Boeing-Flugzeugmodell 737 Max entpuppt sich auf der Luftfahrtmesse in Dubai als Verkaufsschlager. ...
    www.watson.ch www.watson.ch
    Zum Vergrößern anklicken....
    Naja, 50 Maschinen ist ein bisschen mehr als eine Monatsproduktion.
    Zur Zeit werden sie halt einen guten Rabatt raushandeln können.
     
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