Es gab in den letzten Tagen mehrere Bombendrohungen innerhalb des europäischen Luftraums. Diese Anhäufung sieht verdächtig nach einem organisatorischen Hintergrund aus, aber das ist nur meine persönliche Vermutung.
Gibt es da aus nachrichtendienstlicher Richtung irgendwelche Hinweise oder öffentlichen Stellungnahmen?
Kurz gesagt: Bisher hat keine Behörde und kein Nachrichtendienst öffentlich einen Urheber benannt. Dein Verdacht ist aber auch in Fachkreisen verbreitet.
Was bisher bekannt ist
- Am Dienstag erhielten mindestens sieben Flüge und ein Kreuzfahrtschiff Drohungen, am Donnerstag mindestens 14 Flüge; Sprengsätze wurden nirgends gefunden. Die Drohungen kamen vor allem per E-Mail, teils an Flughäfen, teils an Dienstleister. Eine Mail ging etwa an Aviapartner, ein Logistikunternehmen am Flughafen Rom. mezhamezha
- In Prag teilte ein Flughafensprecher mit, die Mail sei an mehrere europäische Flughäfen gegangen. Die tschechische Polizei stufte die Bedeutung der Drohungen als gering ein. CNNscotsman
Zur Urheberschaft
- Eine der Mails war im Namen von „Male State“ (Muzhskoye Gosudarstvo) unterzeichnet, einer ultranationalistischen, misogynen russischen Bewegung, die in Russland verboten ist. Die Signatur belegt nicht, dass die Gruppe tatsächlich dahintersteckt. Das Muster ist nur auf einen Teil der Drohungen bezogen. ua
- Die EU-Kommission hält es für zu früh, um zu sagen, ob die Drohungen zusammenhängen. Der Verkehrskommissar sprach in dem Zusammenhang von Sabotage, Cyber, Drohnen und Spionage als Bedrohungsformen in Europa, nicht als gesicherte Zuordnung. euronewseuronews
- Bislang hat kein Land mit dem Finger auf einen Verantwortlichen gezeigt. Laut Stuttgarter Zeitung hat keine Regierungs- oder Ermittlungsbehörde eine Seite, Organisation oder einen Staat offiziell verantwortlich gemacht. yahoostuttgarter-zeitung
- Die britische Verkehrsministerin Heidi Alexander sprach von „malicious hoax threats“, also böswilligen Scherzdrohungen. scotsman
Die Rolle der Dienste
Sie sind bisher operativ beteiligt, nicht öffentlich analysierend. Der rumänische Nachrichtendienst meldete, auf einer Wizz-Air-Maschine in Bukarest sei nichts gefunden worden, und sein Entschärferteam untersuchte Flugzeuge. Laut dpa ermitteln in Dänemark Anti-Terror-Einheiten und der Geheimdienst. In Frankreich hat die Luftsicherheitsbehörde Ermittlungen aufgenommen. Eine nachrichtendienstliche Einschätzung zur Urheberschaft habe ich nicht gefunden.
Bomb threats disrupt at least 14 flights across Europe for second time this week +2
Einordnung durch Analysten
- Der Aviation-Risikoanalyst Matthew Borie (Osprey Flight Solutions) sagte, die Drohungen passten in ein Muster hybrider Angriffe auf kritische Infrastruktur. Ein ehemaliger MI6-Mitarbeiter nannte laut Telegraph Moskau als seinen ersten Gedanken. Beides sind Einschätzungen von Externen, keine Ermittlungsergebnisse. yahoo
- Laut Financial Times warnten Sicherheitsanalysten die Airlines vor weiteren Drohungen, als Teil einer koordinierten Aktion. Zugleich: Die meisten Drohungen sind nicht zugeordnet, Hauptstädte warnen aber vor mehr hybriden Angriffen aus Russland und dem Iran (Reuters-Bericht, zitiert von Capital Brief). capitalbriefcapitalbrief
- Ein Gegenargument aus einem früheren Fall: Bei der Drohne in Leipzig/Halle hielt ein Russlandexperte auch einen Anschlag unter „falscher Flagge“ für möglich. Das lässt sich auf die Signatur „Male State“ übertragen, ist aber meine Anwendung, keine Quelle zu diesem Fall. handelsblatt
Die Lage ändert sich stündlich. Eine offizielle Zuordnung, falls sie kommt, würde ich am ehesten über die Ermittlungsbehörden in Frankreich, Italien oder Tschechien sowie Europol erwarten.
Sources:
www.spiegel.de
