Bist Du sicher mit den 0,55g? Wenn der Flieger nur mit den Rädern bremst, erscheint mir das logisch! Aber wenn da die Turbine noch dazu hilft?
Ja, eigentlich schon. Ich habe dazu mal ChatGPT gefragt und hier werden in der Tat maximale Verzögerungen von ca. 0,55g genannt. Aber lass es geringer ausfallen, die Folgen sind mindestens genauso gravierend. Ich habe hier auch nur den Fall ins Auge gefasst, in dem ein Flieger rollt. Der Reverse Thrust wird ja nur bei der Landung aktiv.
Ich habe es selbst mal auf einem innerdeutschen Flug (Dresden - Köln) erlebt. Kurz nach der Landung und beim normalen Rollen hat ein Passagier seine Gurte gelöst und ist aufgestanden um ans Gepäckfach zu gehen. Der Flieger musste vor dem Überqueren der Runway stoppen. Der Flieger hat gestoppt, bloß der Passagier nicht. Der Vollidiot hat dann eine schmerzhafte Bekanntschaft mit dem Boden gemacht.