Member
Member hat gesagt:Na ja, es gibt ja auch ein sog. "Organisationsverschulden". Keine Ahnung, wie das in Thailand geregelt ist und wie das - wohl wichtiger - auch dort gehandhabt wird.
Das beste Beispiel das ein Kapitän die Verantwortung trägt ist doch der Fall von dem feigen Italiener der das Kreuzfahrtschiff auf Grund gesetzt hat.
Obwohl er zu dem Zeitpunkt anderweitig beschäftigt war war er der Schuldige.
Allerdings ist Thailand nicht Europa.
Und da das die Regierung ja schon Verlautbarungen lassen hat werden wohl die Chinesen schuld sein.