Es gibt Verlängerungsgurte, habe uch selbst schon gesehen im Flieger.Member hat gesagt:Das Argument, mit dem Anschnallen, ist aber nicht von der Hand zu weisen. Es hat ja seinen Grund, dass man im Sitz immer angeschnallt sitzen sollte. Gerade auf den Strecken über die Äquator kommt es häufig zu Turbulenzen. Wenn dieses zarte Wesen dann nicht angeschnallt wie ein Geschoss durch die Kabine düst, könnte es zu noch mehr Problemen kommen.
Das betrifft aber nur die 787-8 und nicht die 787-9. Da sind die Plätze 6 E/F genau zwischen den beiden Scheisshäusern. Das bucht keiner freiwillig.Member hat gesagt:Qatar B787 Dreamliner:
Die Plätze 6E und 6F würde ich nicht buchen.
Ebenso nicht empfehlen kann ich 5A und 5K, da hier das Fenster auf Kopfhöhe fehlt.
Es werden keine Sitze als Reserve vorgehalten. Die Plätze 1 A/K werden für Gäste mit dem höchsten Status freigehalten und erst freigegeben, wenn diese nicht von entsprechenden Gästen reserviert werden.Member hat gesagt:Zudem war es einer der zwei Sitze, die im Dreamliner als Reserve vorgehalten werden, falls bei
jemanden das Entertainment nicht funktioniert oder die Bettfunktion etc.
Exakt das habe ich gesagt. Die Scheisshaustüren sind aber vornen und nicht seitlich. Neben den Sitzen ist Storage.Member hat gesagt:Das betrifft aber nur die 787-8 und nicht die 787-9. Da sind die Plätze 6 E/F genau zwischen den beiden Scheisshäusern. Das bucht keiner freiwillig.
Es werden keine Sitze als Reserve vorgehalten. Die Plätze 1 A/K werden für Gäste mit dem höchsten Status freigehalten und erst freigegeben, wenn diese nicht von entsprechenden Gästen reserviert werden.
