chillyred
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Das ist der AF8214, durchgeführt von KQ!
Frage Transit Flughafen Jomo Kenyatta International/Transit
- Ersteller Kakao
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Das ist der AF8214, durchgeführt von KQ!
Banderas
Flightpax
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Also Codeshare, dadurch in STR aufgeben und Mombasa in empfang nehmen, kein problem!
Bin im Oktober letzten Jahres die Strecke ähnlich (ab Tegel) geflogen. Vom Charles de Gaulle mit Flug AF814 nach Nairobi, und von dort mit dem AF8214 weiter nach Mombasa.
In Nairobi gings durch die Immi und danach war Terminalwechsel. Anschließend wieder frisches Einchecken mit voller Sicherheitskontrolle. Anders als mir in Tegel aber erklärt wurde, mußte ich mit meinem gesamten Gepäck einchecken. Ich hatte also die Ehre nochmal zurück flitzen zu dürfen, um meinen Koffer zu holen. War aber nicht der Einzige.
Der Flieger hat damals auch gewartet, bis alle da waren. Heute würde ich beim Einchecken schon mal schauen, welcher Flughafen auf dem Kofferlevel groß ausgedruckt ist.
Der Airport in Nairobi ist einfach zu händeln. Anders ist Paris , für mich als Wenigflieger ist es das Bermudadreieck des europäischen Flugverkehrs.
Eine Besonderheit meiner damaligen Flüge war heimwärts. Laut Buchung sollte ich mit KQ8612 von Mombasa nach Nairobi kommen. Dieser wurde nicht von Kenya Airways sondern von Jambo Jet durchgeführt. Und man will es kaum glauben, aber Mombasa hat zwei Terminals.
In Nairobi gings durch die Immi und danach war Terminalwechsel. Anschließend wieder frisches Einchecken mit voller Sicherheitskontrolle. Anders als mir in Tegel aber erklärt wurde, mußte ich mit meinem gesamten Gepäck einchecken. Ich hatte also die Ehre nochmal zurück flitzen zu dürfen, um meinen Koffer zu holen. War aber nicht der Einzige.
Der Flieger hat damals auch gewartet, bis alle da waren. Heute würde ich beim Einchecken schon mal schauen, welcher Flughafen auf dem Kofferlevel groß ausgedruckt ist.
Der Airport in Nairobi ist einfach zu händeln. Anders ist Paris , für mich als Wenigflieger ist es das Bermudadreieck des europäischen Flugverkehrs.
Eine Besonderheit meiner damaligen Flüge war heimwärts. Laut Buchung sollte ich mit KQ8612 von Mombasa nach Nairobi kommen. Dieser wurde nicht von Kenya Airways sondern von Jambo Jet durchgeführt. Und man will es kaum glauben, aber Mombasa hat zwei Terminals.
In nairobi musst doch immer dein Gepäck vom Band holen wenn du Domestic ( und ja es sagt dir keine Sau!! )weiterfliegst auf dem Ruckflug komischerweise nicht ...aber dank KLm die nicht immer pünktlich sind kann das sehr knapp werden
Zuletzt bearbeitet:
Wenn du sicher gehen willst, dann mit carry on luggage. Durchcheck in Nairobi zu ner anderen Airline.....??
Kakao
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Thread Starter
- #19
Ich sehe inzwischen nicht mehr das große Problem,wie oben beschrieben spielt sich das Ganze ja in Terminal 1a ab.
Auch in anderen Reiseforen wird das als ausreichend Zeit beschrieben.
Das ich 200€ mehr bezahle um mit einer Wüstenairline zu fliegen ist auch nicht wirklich eine Alternative.
Wird schon schief gehen :)
Ich habe da auch einmal eine Frage: Wie sieht es in umgekehrter Richtung mit den Transitzeiten aus?
Also Domestic Flight von MBA nach NBO … Ankunft 17:20
Weiterflug Swiss NBO - ZRH … Abflug 19:40
Keine Codeshare zwischen den Fluggesellschaften.
Ist bei der Ausreise aus Kenia auch mit langen Wartezeiten an Security Check bzw. Immigration zu rechnen?
Auf den Koffer muss ich ja auch noch am Domestic Terminal warten ...
Also Domestic Flight von MBA nach NBO … Ankunft 17:20
Weiterflug Swiss NBO - ZRH … Abflug 19:40
Keine Codeshare zwischen den Fluggesellschaften.
Ist bei der Ausreise aus Kenia auch mit langen Wartezeiten an Security Check bzw. Immigration zu rechnen?
Auf den Koffer muss ich ja auch noch am Domestic Terminal warten ...
