Turbulenzen und andere Unglücke - SQ321 und weitere Unglücksflieger

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Yepp - verwunderlich nur, dass soetwas einem Linienpiloten bei Tageslicht und unauffälligem Wetter passiert

Air India Express stand ja schon häufiger in der Kritik

 

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Air India Express stand ja schon häufiger in der Kritik

Wie die „Mutter“, so die „Tochter“ ….

 

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Bombardier CRJ900 von Air Canada am New Yorker Flughafen LaGuardia verunglückt | aeroTELEGRAPH

Am Flughafen LaGuardia in New York ist nach der Landung eine Bombardier CRJ900 von Air Canada verunglückt. Offenbar stieß der Jet mit einem Feuerwehrfahrzeug zusammen.

www.aerotelegraph.com

 

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Puh, da stellen sich Fragen, wie so etwas passieren konnte. Der Flughafen LaGuardia in New York ist mit ASDE-X (Airport Surface Detection Equipment) ausgestattet. Aktuell ist der Airport geschlossen.

 

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Die Frage „wie konnte das passieren“ wird sicherlich gestellt.

 

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Puh, da stellen sich Fragen, wie so etwas passieren konnte. Der Flughafen LaGuardia in New York ist mit ASDE-X (Airport Surface Detection Equipment) ausgestattet. Aktuell ist der Airport geschlossen.

Mehr Infos inklusive Video von dem Unglück.

Air Canada pilots 'saved passengers' lives' with quick-thinking action

Passengers onboard an Air Canada flight that collided with a firetruck at New York City's busy LaGuardia Airport on Sunday night have praised the pilots for their 'incredible reflexes'.

www.dailymail.co.uk

 

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Wenn ich das richtig gelesen habe, streiten sich "Mr. Trump" und das Kapitol.
ICE wird vom selbem Topf bezahlt, da Trump keine Abstriche macht, gibt das Parlament das Geld nicht frei.
Und die Fluglotsen werden aus den selben Topf bezahlt.
Da sie nicht bezahlt werden, sind viele "ploetzlich" krank.
Und die Verbliebenen sind dann von der vielen Arbeit recht schnell ueberfordert.

 

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Und die Verbliebenen sind dann von der vielen Arbeit recht schnell ueberfordert.

Mir ist gerade der gleiche Gedanke gekommen, nachdem ich einen Beitrag von HeyWolfi über den POTUS gesehen habe. Die Frage habe ich mal an die KI übergeben:

Kann der Zwischenfall am La Guardia Airport mit der Haushaltssperre zu tun haben, weil die Lotsen überlastet waren?



Ja, Untersuchungen deuten darauf hin, dass ein Zusammenhang zwischen dem tödlichen Zwischenfall am LaGuardia Airport (LGA) am 22. März 2026 und der Überlastung der Fluglotsen infolge der aktuellen US-Haushaltssperre (
Government Shutdown) bestehen könnte.

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NTSB (National Transportation Safety Board) hat in ihren ersten Ermittlungen mehrere Faktoren identifiziert, die auf eine kritische Personalsituation im Kontrollturm hindeuten:

Kritische Faktoren zum Zeitpunkt des Unfalls

• Minimale Besetzung: Zum Zeitpunkt der Kollision zwischen der Air Canada Express-Maschine und dem Feuerwehrfahrzeug waren nur zwei Fluglotsen im Turm im Dienst.
• Gleichzeitiger Notfall: Die Lotsen waren unmittelbar vor dem Zusammenstoß mit einem anderen Notfall befasst – einer United-Airlines-Maschine, die wegen Brandgeruchs in der Kabine den Start abgebrochen hatte.
• Überlastung (Multitasking): Ein Lotse gab in Funkaufzeichnungen kurz nach dem Unfall an, er habe "einen Fehler gemacht" ("I messed up"), während er versuchte, den United-Notfall und den regulären Verkehr gleichzeitig zu koordinieren.
• Auswirkungen des Shutdowns: Experten und Medienberichte weisen darauf hin, dass die Haushaltssperre die bereits bestehende Unterbesetzung verschärft hat, da Rekrutierung und Training neuer Lotsen pausieren und die Arbeitsbelastung für das vorhandene Personal steigt.

Ermittlungsschwerpunkte des NTSB
Obwohl die NTSB-Vorsitzende Jennifer Homendy davor warnte, die Schuld allein bei den Lotsen zu suchen, konzentriert sich die Untersuchung auf folgende Punkte:
Politico

1. Turm-Besetzung: Warum in einer so verkehrsreichen Nacht nur zwei Personen Dienst hatten.
2. Technikmangel: Fehlende Bodenüberwachungstechnologie, die es den Lotsen ermöglicht hätte, das Feuerwehrfahrzeug bei schlechter Sicht besser zu verfolgen.
3. Kommunikation: Warum der Fahrer des Feuerwehrfahrzeugs nicht rechtzeitig auf die Anweisung zum Stoppen reagierte. NPR +2

Die Sperrung des Flughafens nach dem Unfall führte in Kombination mit den durch den Shutdown bereits verursachten langen Wartezeiten an der Sicherheitskontrolle zu massivem Chaos im US-Flugverkehr.

 

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Wenn ich das richtig gelesen habe, streiten sich "Mr. Trump" und das Kapitol.
ICE wird vom selbem Topf bezahlt, da Trump keine Abstriche macht, gibt das Parlament das Geld nicht frei.
Und die Fluglotsen werden aus den selben Topf bezahlt.
Da sie nicht bezahlt werden, sind viele "ploetzlich" krank.
Und die Verbliebenen sind dann von der vielen Arbeit recht schnell ueberfordert.

Trump persönlich verlangte (gegen den Kompromissvorschlag, der auch von der Republican Party getragen wurde) eine Zustimmung der Demokraten zu seinem "Save America Act". Da die Demokraten dazu nicht bereit waren, verweigerte Trump persönlich seine Zustimmung zum Kompromiss, der die Bezahlung der entsprechenden Gruppen in der Flugsicherung abgesichert hätte.

 

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Ich habe wegen der sturen Haltung dieses POTUS mal die KI befragt (sorry, aber bei diesem Thema in Bezug auf die Flugsicherheit, ist Politik leider nicht ganz rauszuhalten). Wenn es zu viel ist, bitte löschen):

Welche weiteren Auswirkungen wird die Weigerung Trumps auf den Flugverkehr haben, wenn er nicht auf die Forderung der Demokraten eingeht?


Die Weigerung von Präsident Trump, im aktuellen Haushaltsstreit (Stand März 2026) auf die Forderungen der Demokraten einzugehen, hat bereits zu einem
Teil-Shutdown des Heimatschutzministeriums (DHS) geführt, der den US-Flugverkehr massiv belastet. Sollte keine Einigung erzielt werden, drohen folgende weitere Auswirkungen:


Operative Störungen am Flughafen

• Massive Wartezeiten: Durch den Shutdown erhalten Mitarbeiter der Transportsicherheitsbehörde (TSA) kein Gehalt. Dies führt bereits zu einer Krankmeldequote von über 11 % und Hunderten von Kündigungen, was die Sicherheitskontrollen drastisch verlangsamt.
• Drohende Flughafenschließungen: Die kommissarische TSA-Leiterin warnte bereits vor möglichen Schließungen einzelner Flughäfen, falls das Personal aufgrund ausbleibender Zahlungen und zunehmender Übergriffe (Anstieg um 500 %) weiter abnimmt.
• Einsatz von ICE-Agenten: Als Reaktion auf den Personalmangel hat Trump bereits begonnen, Beamte der Einwanderungsbehörde (ICE) an Flughäfen einzusetzen, um Identitätsprüfungen vorzunehmen. Dies wird von Kritikern als "theatralisches Manöver" bezeichnet, das die Schlangen nicht verkürzt, aber die Verunsicherung bei Reisenden erhöht.

Wirtschaftliche und personelle Folgen

• Finanzieller Druck auf Fluggesellschaften: Die CEOs großer US-Airlines (u. a. American, Delta, United) fordern eine sofortige Einigung, da der Shutdown den Flugbetrieb "an den Abgrund" treibt.
• Einstellung der Ausbildung: Ein lang anhaltender Shutdown würde wie in der Vergangenheit (2013, 2018/19) die Ausbildung neuer Fluglotsen stoppen, was den bereits bestehenden Mangel von ca. 3.000 bis 4.000 Kräften langfristig verschärft.

Politische Eskalationsstufen

• Einsatz der Nationalgarde: Trump hat gedroht, die Nationalgarde an Flughäfen zu stationieren, falls die Demokraten die Finanzierung für ICE und Grenzschutz weiter blockieren.
• Notstandsverkündung: Das Weiße Haus erwägt die Ausrufung eines nationalen Notstands, um TSA-Mitarbeiter auch ohne Kongresszustimmung bezahlen zu können – ein rechtlich und politisch hoch umstrittener Schritt.

Zwar hat Trump kürzlich eine Executive Order angekündigt, um TSA-Mitarbeiter vorerst zu bezahlen, doch wird dies von Experten nur als kurzfristige Lösung angesehen, die den eigentlichen Haushaltskonflikt um die Einwanderungspolitik nicht löst.

Die Folge wird wohl sein, dass die Sicherheit stark beeinträchtigt wird und weitere Unfälle sind nicht auszuschließen.