Theoretisch oder wenn alles gut geht mag das so sein. War aber in dem Fall anders. Und von der entferntesten Ankunft in einem der Finger über Zentralbereich zu den entferntesten Abflug eines anderen Gatefinger gibt's auch kein Abkürzung außer über das Rollfeld.Member hat gesagt:Bei kurzem transit wird man auch schon beim Aussteigen abgefangen. Warum dir das nicht passiert ist, keine Ahnung.
Dann darf man eine Abkürzung benutzen
Als Bremer hast du in Hamburg eh nichts verloren. Ich bin letztes Jahr sowohl mit Emirates als auch mit Turkish nach Thailand geflogen. Sitzkomfort und Service ist bei beiden ziemlich gleich. Die Passage von Hamburg nach Istanbul ist zwar in etwas einfacheren Flugzeugen, aber ich fand das Essen deutlich besser als auf den letzten beiden Emirates Flügen. Für Bordunterhaltung sorge ich mittlerweile selber. Habe mir extra eine Halterung für meinen Telefon besorgt, die ich am Vordersitz festklemmen kann.Member hat gesagt:Ich suche gerade Flüge nach BKK ab BRE oder HAM für Ende Oktober. Aktuell gibt es Flüge mit Turkish ab BRE für 798 EUR, 3 Stunden Aufenthalt in IST. Flüge mit dem 787-9 Dreamliner.
Wie ist da so der Komfort in der Holzklasse im Vergleich zum A 380? Bin 2024 mit Emirates ab HAM geflogen und war sehr begeistert vom A380.
Daher nun die Überlegung ab Bremen zu fliegen, wo ich wohne - oder wieder ab Hamburg mit Emirates (aktuelle Preise ca 820 EUR) - die Zugfahrt nach Hamburg könnte ich mir dann auch sparen.
Ruf dort an, die haben mir bisher immer rasch und kompetent geholfen....Member hat gesagt:Jetzt möchte ich meine MuS Nr bei den Flügen angeben, dann kommt jedesmal die Meldung: ticketnummer und Nachname stimmen nicht überein!
Ich habe jetzt gebucht für den Oktober, mit 80 Minuten Zeit fürs Umsteigen in IST. Bin gespannt wie das klappen wird.Member hat gesagt:Ist knapp, hatte ich im Januar auch und nach der Landung ist der Flieger noch 20 min rumgegurgt bis er endlich stand. Dann war noch Bus angesagt anstatt direkt am Gate anzukommen. Der war auch nochmal 15 min unterwegs.Dann war mein Flug nicht auf der Anzeigetafel gelistet und ich musste zu einem Infopoint Bin anschließend losgespurtet mein Weiterflug dann von einem weit entfernten Gate war. Das Gate wurde gleich nach mir geschlossen. Im Flieger völlig verschwitzt hingesetzt und schon ging es los. Mein Gepäck hat es nicht geschafft....warum die das so planen keine Ahnung, zumal das die derzeit regulären Zeiten sind und das tagtäglich so ist.
Es gab auch keinen short cut oder Transport und war ein elendes Gehetze.
