Member hat gesagt:
Würde ich für andere sprechen, wäre das anmaßend, aber sicher nicht unhöflich. Aber das habe ich auch nicht getan, sondern klar zum Ausdruck gebracht, dass ICH jemanden nicht ernst nehmen kann, der Meilenschnäppchen in Y bucht.
Und ja, ich nehme Tinto in Bezug aufs Meilen Sammeln und Einlösen nicht ernst und möchte das auch gerne begründen:
Meilen sind - wie behauptet - nie ein (kostenloses) Abfallprodukt vom Tanken und Einkaufen, weil man sie immer unter Verzicht auf bares Geld erwerben muss. Sie haben einen Einkaufswert (Vom VK spreche ich erst gar nicht).
Dieser Einkaufswert ist beim direkten Karteneinsatz der Verzicht auf cashback, der sich üblichweise bei Zahlung mit einer cashback-KK zwischen 0,5% und 1% bewegt. Pro 1.000 Meilen, die du mit einer normalen (nicht business) M&M-CC erwirbst, also 2.000€ Umsatz, verzichtest du auf (nehmen wir mal die Mitte) 15,00€ cashback. Also kosten dich die Meilen im EK 15,00€/k. Die CC-Meilen sind mit die teuersten; das lässt sich auch nicht schön rechnen.
Wandelst du Paybackpunkte um, kosten dich die Meilen selbst bei einer 30%-Aktion 7,70€/k (Wobei Paybackpunkte eigentlich mehr wert sind als die 10€ Barwert, wenn man sie bei Aktionen in Einkaufsguthaben umwandelt, aber lassen wir das einmal außen vor und setzen den Standard-Mindestwert von 10€/k an).
Jetzt unterstellen wir einmal, dass der weitaus größte Teil der Meilen aus Paybackpunkten stammt und man so auf einen EK von 8€/k kommst. Dann haben dich 40.000 Meilen 320€ gekostet. Die musst du investieren; alles andere wäre eine Milchmädchenrechnung. Dazu kommen jetzt noch ca. 430€ Zuschläge, also landen wir bei 750€ für ein Y-Ticket nach BKK.
Dass ein Kaufticket 1.100€ kostet, glaube ich erst, wenn Tinto mir mal seine Reisedaten gibt und ich es selbst überprüfen kann. Normal geht es bei 600€ los für Umsteigeverbindungen und Direktflüge für etwa 850€.
Also wo ist da der Deal? Das lohnt sich nicht, denn die Meilensammlerei verursacht ja auch Aufwand. Wenn du mit den Meilen Langstrecke Y buchst, kannst du dir den Aufwand auch gleich sparen und mit Kauftickets fliegen.
Natürlich kann man Meilen auch kostenlos mit MS generieren und muss die Alternative cashback-Karten dann außer Acht lassen, weil die hier nicht funktionieren. Dann, und nur dann, hat man einen EK für seine Meilen von 0€/k. Aber auch dann müsste man ja mit dem Klammerbeutel gepudert sein, davon Y-Awards zu buchen, denn wenn ich die Wahl habe, für 430€ Y oder für 560€ C nach BKK r/t zu fliegen, kann mir niemand erzählen, dass er sich für Y entscheidet.
Selten habe ich so einen Blödsinn gelesen, ich bin ja hier nicht der einzige der DICH nicht versteht, die Kollegen haben es freundlich und diplomatisch verfasst. Auf Cashback verzichte ich zB sowieso weil ich ich es nicht nutze. Ich sag Dir mal wie ich Meilen sammle. Und sagst Du mir gerne wie Du es besser machst.
Also erstens wechsele ich alle paar Jahre meine MM Karten aus, kündige eine uns sammle Begrüßungspakete bei der anderen, damit verbunden manchmal auch das Bankkonto, diese Aktionen bringen immer so 15.000 bis 35.000 Meilen, und wenn ich dann für 40.000 Meilen was in Y buche, verstehe ich Deinen Senf nicht so ganz von wegen Cash Back und so. Darum mache ich mir ehrlich gar keine Gedanken, wenn ich was für 40.000 Meilen buchen will. Ich habe tatsächlich gerade erst einen Flug nach Malaga auf MM für 35.000 Meilen gebucht, weil ich für ihn bei Austrian nicht 400 Euro zahlen wollte. Na und? Dafür sind für mich diese besonderen Willkommenspakete dann eben da. Nächste Woche fliege ich für 17.000 Meilen nach Frankfurt statt 300 Euro für den Flug, aktuell bin ich für 169 Euro aus Wien mit Eurowings nach Berlin, ok, das buche ich dann ohne Meilen.
Aktuell habe ich aus gegebenen Anlass alle MM DKB Karten gekündigt und bin schon seit einiger Zeit bei der Platin Karte von Austrian gelandet. Die Kostet zwar: 144 Euro. Aber: Damit
1 Prämienmeile pro 1,50 Euro Kartenumsatz sammeln
1 Prämienmeile pro 1 Euro auf austrian.com
Zugang zur SKY- und VIENNA-Lounge am Flughafen Wien (bei mir noch unbegrenzt, ich war dieses Jahr schon 12x dort und damit den Preis der Karte allemal raus)
FastTrack Zugang am Flughafen Wien
Und wenn ich Meilen sammle beim Einkaufen, dann läuft das so. Ich kaufe bei Edeka in Berlin für 100 Euro ein und hebe 200 Euro Bargeld da ab. Weil die Nutten wollen ja in bar bezahlt werden. Umsatz 300 Euro x 30 pro Jahr . Und sie akzeptieren auch weiter alle worldremit, remitly und sonstige Geldtransfers, von denen ich einige abwickle auch um Hotels und Diensleistugen etwa in Kenia auf MPESA oder via Orange auf Madagaskar zu zahlen. Und dann kommt das Tanken dazu, die Hotels und alles was man sonst so zahlt, 5000 Pro Monat Umsatz und dazu kommen eben noch die Flüge die Aktionen und Gewinnspiele und alles sonst was man so mitnehmen kann. Also so ich als single ohne Kinder. Familien haben sicher noch einige Möglichkeiten mehr. .
Was etwa Edeka anbelangt ist das so. Ich kann mit Kreditkarte bezahlen oder mit Bargeld. Der Preis der Waren ist der gleiche egal welche Methode ich wähle. Ich verzichte da also auf gar nichts. Es kostet mich also auch gar nichts ob ich die eine oder andere Methode wähle. Die Preise sind insoweit eh eine Mischkalkulation, in Wahrheit ist es ja so, dass die Leute mit Bargeld unsere Meilen mitbezahlen.
Und insofern mit Verlaub kann es Dir auch egal sein wie ich meine Meilen erlange, es ist mit relativ wenig Aufwand relativ viel. Ehrlicherweise kannst weder Du mir sagen, noch irgendein Experte, wieviel Euro Aufwand für das sammeln entsteht noch wie viele die Meilen beim konkreten einlösen dann wert hatte. Für mich die allein entscheidende Frage ist viel wichtiger, kostet er, der Flug nach BKK via MM oder Meilenschnäpchen, heute aus Berlin gebucht ab Wien im Oktober 24 40.000 Meilen oder 80.000, das allein war die Frage, klasse hin oder her. Sie, also die gestellte Frage, konntest Du, der andere Leute nicht ernst nimmst und doch dazu so viel schreibst, nicht beantworten. Sagen wir mal 6, setzen.
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