Wichtig Krieg in Nahost 2026 - Infos only - keine politischen Diskussionen

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War wohl eine Ausnahme.

Vereinzelt kommt mal was rein. Grad ist ne Frachtmaschine aus Lagos im Anflug.

 

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Ich soll nächsten Montag auf dem Weg nach Mombasa einen Zwischenstopp in Abu Dhabi einlegen. Hoffentlich ist der Flughafen geöffnet und Etihad fliegt.

 

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Selbst Trump geht inzwischen von Kampfhandlungen mit einer Mindestdauer von 4 Wochen aus , wenn sich also nichts entscheidendes in Richtung Waffenstillstand tut kann sich jeder ausrechnen wie lange der Flugverkehr dort erstmal lahm gelegt ist .
Habe trotzdem noch Hoffnung ,die stirbt zuletzt ,mein Emirates-Flug geht ab BKK am 28.04 , eine Verschiebung würde zwar äußerst unangenehm sein aber ich bin Rentner mit EOS bis 27 ,aber was machen die Leute die nur im Urlaub sind und festhängen .

 

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Hier ein n-tv-Beitrag zu den momentanen Auswirkungen auf den Flugverkehr in Nairobi:

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Mein Flug wäre kommenden Sonntag von Nairobi über Doha. Kann ich vergessen.
Wadephul meinte gestern , es sei in erster Linie die Verantwortung der Reiseveranstalter, touristen zurück zu bringen.
Was für ein Quatsch.
Als ob alle Touristen über Reiseveranstalter unterwegs sind.
Politikerdummgeschwätz halt.
Piper

 

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Lufthansa bringt auch einen nach Hause
Gruß anawa

Anhang anzeigen Screenshot_20260302_103320_Flightradar24.jpg

 

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Beitrag zum Luftverkehr:

Luftverkehr - Zahlreiche Lufträume in Nahost geschlossen - tausende Passagiere stranden in Europa und Asien

Die militärische Eskalation im Nahen Osten hat Auswirkungen auf den internationalen Luftverkehr. Zahlreiche Lufträume in Nahost wurden aus Sicherheitsgründen gesperrt. Auch außerhalb des Iran und Israels blieben heute Flughäfen an wichtigen Drehkreuzen wie Dubai, Abu Dhabi und Doha geschlossen...

www.deutschlandfunk.de

Schiffsverkehr Straße von Hormus:

ᐅ SCHIFFSRADAR 24 | Echtzeit Schiffsposition + Hafenradar

Kostenlose Live-Schiffsverfolgung auf Schiffsradar 24. Finden Sie Schiffspositionen weltweit via AIS. Inklusive Hafenradar, AIDA-Tracker & maritimen News für 2026.

schiffsradar24.de

Laut FR24 (Airport Disruption Index) sind aktuell die Flughäfen in Bahrain und Muscat in Betrieb.

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

Es gibt auch den Nebenschauplatz Formel 1. Das erste Rennen in Australien steht aufgrund der Sperrung des Luftraums im Konfliktgebiet vor logistischen Problemen. Die Rennen in Bahrein (12.04.26) und in Saudi Arabien (19.04.26) sind derzeit mit einem Fragezeichen versehen.

Konsequenzen für WEC-Saisonstart in Katar? FIA-WM beobachtet Nahost-Konflikt

Hat der ausgebrochene Nahost-Konflikt Konsequenzen für den Saisonauftakt der WEC in Katar? Management der Langstrecken-WM veröffentlicht Statement.

www.motorsport-magazin.com

Als ob alle Touristen über Reiseveranstalter unterwegs sind.
Politikerdummgeschwätz halt.

Du musst hier differenzieren zwischen Pauschaltouristen und Reisenden, die nicht pauschal fliegen, sondern individuell unterwegs sind. Wichtig ist auch, ob zum Zeitpunkt der Buchung bereits eine Reisewarnung vom AA ausgesprochen wurde.

Im ersten Fall gibt es ganz klare Regelungen, im zweiten Fall ist es komplexer.

In einer Krisensituation wie der aktuellen im Nahen Osten ist die rechtliche Verantwortung für gestrandete Passagiere tatsächlich zweigeteilt, wobei die Art der Buchung den entscheidenden Unterschied macht.

1. Pauschalreisende (Schutz durch den Veranstalter)
Bei einer Pauschalreise liegt die Hauptverantwortung beim Reiseveranstalter. Auch wenn keine offizielle Reisewarnung vorlag, greifen bei unvorhergesehenen Krisen folgende Pflichten:

• Beistandspflicht: Der Veranstalter muss gestrandeten Kunden vor Ort helfen, zum Beispiel bei der Suche nach Unterkünften oder medizinischer Versorgung.
• Rückbeförderung: Ist die vertraglich vereinbarte Rückreise (z. B. wegen gesperrter Lufträume) nicht möglich, muss der Veranstalter eine alternative Rückbeförderung organisieren und die Mehrkosten dafür tragen.
• Kosten für Unterkunft: Ergeben sich durch "unvermeidbare, außergewöhnliche Umstände" Verzögerungen, muss der Veranstalter die Kosten für die notwendige Unterkunft (in der Regel für bis zu drei Nächte) übernehmen.

2. Individualreisende (Eigenverantwortung & Airline-Pflichten)
Hier haben Sie recht: Ein Großteil des Risikos liegt beim Reisenden selbst. Dennoch gibt es Ansprüche gegenüber den Dienstleistern:

• Fluggesellschaft: Die Airline ist nach der EU-Fluggastrechteverordnung (EG) Nr. 261/2004 verpflichtet, Passagiere bei Flugausfällen so schnell wie möglich anderweitig zu befördern oder den Ticketpreis zu erstatten. Zudem besteht eine Betreuungspflicht (Mahlzeiten, Telefonate, Hotel bei Übernachtung), selbst wenn die Airline nicht für die Krise verantwortlich ist.
• Eigenes Risiko: Kosten für längere Hotelaufenthalte, die über die unmittelbare Betreuungspflicht hinausgehen, oder die Organisation einer komplett neuen Route (z. B. über den Landweg) müssen Individualreisende oft selbst tragen, sofern keine entsprechende Reiseversicherung (z. B. mit Krisenschutz) abgeschlossen wurde.

3. Rolle des Staates
Das Auswärtige Amt ist nicht verpflichtet, Bürger kostenlos zurückzuholen. Staatliche Rückholaktionen finden nur in extremen Ausnahmefällen statt, wenn keine kommerziellen Möglichkeiten mehr bestehen. Die Kosten hierfür werden den Teilnehmern im Nachgang in Rechnung gestellt.

Aktueller Hinweis: Für Länder wie die Vereinigten Arabischen Emirate wurde am 1. März 2026 aufgrund der militärischen Lage eine offizielle Reisewarnung ausgesprochen. Dies erleichtert Pauschalreisenden den kostenlosen Rücktritt oder Abbruch der Reise erheblich.

 

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Lufthansa bringt auch einen nach Hause
Gruß anawa

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Die bringen vor allem ihren Flieger (A380 D-AIMK) da raus ... die Maschine ist letzten Donnerstag in Abu Dhabi gelandet und stand seitdem dort. Ebenso isses mit der A380 von Ethihad (A6-APF), die ist am 27.2. aus London dort gelandet und steht noch dort, wird aber wohl heute nach London zurück fliegen...

 

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Die bringen vor allem ihren Flieger (A380 D-AIMK) da raus ... die Maschine ist letzten Donnerstag in Abu Dhabi gelandet und stand seitdem dort. Ebenso isses mit der A380 von Ethihad (A6-APF), die ist am 27.2. aus London dort gelandet und steht noch dort, wird aber wohl heute nach London zurück fliegen...

Der Flug der D-AIMK am 26.02. (letzten Donnerstag) war wohl ein Testflug. Die Maschine stand schon länger zur Wartung in AUH. Möglicherweise hat sie auch die neue C bekommen.?.

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Gruss,

Merlin

 

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Eigentlich war ich ja froh, bereits im letzten Jahr meinen Flug am 30.04. mit LH nach BKK für 860 EUR (zurück mit Swiss) gebucht zu haben. Erstaunlicherweise sind die Preise stark gesunken. Die Logik verstehe ich nicht.

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