Luftfahrt News

Die „blaue Partei“ wittert einen neuen Urlaub-mit-dem-Dienstflieger-Skandal“, das BmVg hält mit „technischer Panne“ dagegen…

Erstmal herzlichen Dank an den Abgeordneten, der die Frage gestellt hat.

Die Antwort allein ist ja schon Gold wert: Übungsflug nach Réunion im indischen Ozean um Flugbetrieb bei Extremtemperaturen zu üben 😂😂
Glauben die, dass Anna-Lena bald zurückkommt? 🤣


Bin gespannt, was da noch rauskommt…
 
Erstmal herzlichen Dank an den Abgeordneten, der die Frage gestellt hat.

Die Antwort allein ist ja schon Gold wert: Übungsflug nach Réunion im indischen Ozean um Flugbetrieb bei Extremtemperaturen zu üben 😂😂
Glauben die, dass Anna-Lena bald zurückkommt? 🤣


Bin gespannt, was da noch rauskommt…

Für die Extremtemperaturen hätten sie nur etwas abwarten müssen. Dann wäre das hier auch gegangen.
 
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Ich hoffe, der Kommentar kann stehenbleiben. Es geht ja um eine sachliche Einordnung und darum, das Ereignis in eine Gesamtrelation zu bringen.
Erstmal herzlichen Dank an den Abgeordneten, der die Frage gestellt hat.

Warum veröffentlicht ein Bundestagsabgeordneter ein Foto mit einer Vermutung, bevor er die naheliegende Frage beim zuständigen Ministerium gestellt hat? Das ist die Kernfrage, die hätte gestellt werden müssen, nur eine kurze Anfrage beim Verteidigungsministerium hätte die Erklärung gebracht, aber das ist politisch nicht nutzbar.

Wenn schon die Bild Kaufmann an den Pranger stellt, dann sollte wohl jedem klar werden, dass der Tuppes hier bewusst aus einer Mücke einen Elefanten gemacht hat, typisch Blauzis.

Nur mal zur Info und damit zur Entkräftung jeglicher Spekulationen, siehe Seite 7 und die Tabelle unten:


Ich habe ChatGPT mal gebeten, eine konsolidierte Tabelle von 2016 bis 2025 zu erstellen, wo alle "Leerflüge" gelistet werden.

Jahr
Bereitstellungs-/Leerflüge gesamt​
davon Global 5000CO₂, tDatenlage / Einordnung
20168555334.149Summe der in 19/7841 aufgeführten Muster; Zu-/Rückführungsteilstrecken
20179235443.851wie 2016
20188494414.785wie 2016; andere Abgrenzung als spätere Gesamtzahl 540
20195134.996spätere Bundestagsantwort: Bereitstellungsflüge gesamt
20203212.011*Gesamtjahr; pandemiebedingt stark reduziert
2021mind. 1211.087*nur Januar–Juni vollständig erfasst; Jahresgesamtzahl nicht belastbar veröffentlicht
20227307.425,77Jahresgesamtzahl
20237857.923Jahresgesamtzahl
2024791Summe der nach Bedarfsträger ausgewiesenen Bereitstellungsflüge
2025798Summe der nach Bedarfsträger ausgewiesenen Bereitstellungsflüge

Quellen:

2016 - 2018: https://dserver.bundestag.de/btd/19/078/1907841.pdf (auch oben verlinkt)
2019 - 2020: https://dserver.bundestag.de/btd/19/300/1930012.pdf
2021 - 2021: https://dserver.bundestag.de/btd/19/324/1932490.pdf
2022 - 2023: https://dserver.bundestag.de/btd/20/090/2009017.pdf
2024 - 2025: https://dserver.bundestag.de/btd/21/043/2104303.pdf

Aktuell ist es noch nicht öffentlich, um welches technische Problem es sich bei der Global 5000 gehandelt hat.
 
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Falls noch jemad von Euch ein gebrauchtes Flugzeug sucht …;-)


Das driftet hier gerade etwas in die politische Ecke ab, eventuell muss ein @Moderatoren-Team durchfegen?

Das werden sie schon, wenn der Eindruck entsteht, dass es abdriftet. Im Moment sehe ich es so, dass alle Beteiligten der Diskussion sich gut im Griff haben.
 
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Ich hoffe, der Kommentar kann stehenbleiben. Es geht ja um eine sachliche Einordnung und darum, das Ereignis in eine Gesamtrelation zu bringen.


Warum veröffentlicht ein Bundestagsabgeordneter ein Foto mit einer Vermutung, bevor er die naheliegende Frage beim zuständigen Ministerium gestellt hat? Das ist die Kernfrage, die hätte gestellt werden müssen, nur eine kurze Anfrage beim Verteidigungsministerium hätte die Erklärung gebracht, aber das ist politisch nicht nutzbar.

Wenn schon die Bild Kaufmann an den Pranger stellt, dann sollte wohl jedem klar werden, dass der Tuppes hier bewusst aus einer Mücke einen Elefanten gemacht hat, typisch Blauzis.

Nur mal zur Info und damit zur Entkräftung jeglicher Spekulationen, siehe Seite 7 und die Tabelle unten:


Ich habe ChatGPT mal gebeten, eine konsolidierte Tabelle von 2016 bis 2025 zu erstellen, wo alle "Leerflüge" gelistet werden.



Quellen:

2016 - 2018: https://dserver.bundestag.de/btd/19/078/1907841.pdf (auch oben verlinkt)
2019 - 2020: https://dserver.bundestag.de/btd/19/300/1930012.pdf
2021 - 2021: https://dserver.bundestag.de/btd/19/324/1932490.pdf
2022 - 2023: https://dserver.bundestag.de/btd/20/090/2009017.pdf
2024 - 2025: https://dserver.bundestag.de/btd/21/043/2104303.pdf

Aktuell ist es noch nicht öffentlich, um welches technische Problem es sich bei der Global 5000 gehandelt hat.

Die „Leerflüge“ sind im Regelfall der Tatsache geschuldet, dass die Flugbereitschaft nach wie vor ihren Sitz - und die Basis der Flotte - in Köln -Wahn hat, während die Berechtigten im Regelfall in Berlin zusteigen, oder abgesetzt werden.

Dass die Besatzungen Trainingsflüge benötigen - die sicher zum Teil, aber auch nur zum Teil in Simulatoren erledigt werden können - ist eigentlich auch verständlich.

Und die Mitnahme von eigentlich „nicht berechtigten“ Personen hat immer mal die Stimmung angeheizt. Bevorzugt im „Sommerloch“, wenn die Medien sonst weniger aus der Bundespolitik zu berichten haben.
So lange es um die Mitnahme geht …. Sehe ich das z.B. völlig entspannt. Der Flieger ist berechtigt im Einsatz und fliegt. Ob da dann noch eine zweite Person mitfliegt … das macht wenig oder keinen Unterschied. Oder?
 
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Und die Mitnahme von eigentlich „nicht berechtigten“ Personen hat immer mal die Stimmung angeheizt. Bevorzugt im „Sommerloch“, wenn die Medien sonst weniger aus der Bundespolitik zu berichten haben.

Und genau deshalb ist sowas schon lange keine "News" mehr und sollte hier nicht weiter Thema sein!
 
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Ich sortiere es mal hier ein:

Ein neues, wieder sehr interessantes video von Aeronews - zum Thema Flugzeugreparaturen
(Biite an die Mods zur Verlagerung, falls es woanders besser passt)

 
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