BER - Wir schaffen das

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Ich wäre sofort dafür

Berlin wirbt für mehr Langstrecken - Emirates würde sofort fliegen

Emirates erneuert ihre Forderung, Berlin in ihr Streckennetz aufnehmen zu können. Flughafen und Wirtschaft unterstützen den Golf-Carrier dabei. Die vier bisherigen Deutschland-Dest...

www.airliners.de

 

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Ich wäre sofort dafür

Berlin wirbt für mehr Langstrecken - Emirates würde sofort fliegen

Emirates erneuert ihre Forderung, Berlin in ihr Streckennetz aufnehmen zu können. Flughafen und Wirtschaft unterstützen den Golf-Carrier dabei. Die vier bisherigen Deutschland-Dest...

www.airliners.de

Ich würde sowas auch gut finden. Andererseits gibt es bestimmt einen Grund warum die Flughäfen für externe Airlines beschränkt sind (Wettberwerbsschutz). Ein zweischneidiges Schwert.

Ein Satz sollten sich mal alle Träumer die meinen Berlin wäre ja so toll für Airlines und die nicht verstehen warum von hier keiner fliegt immer wieder durchlesen: "Man werde keine der bestehenden Städteverbindungen für Berlin aufgeben, hieß es. Dazu seien die aktuellen Destinationen wirtschaftlich zu stark und man habe zu viel Geld in den Ausbau der Rotationen investiert." Und dabei redet er auch von Hamburg!

 

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Und dabei redet er auch von Hamburg!

Aber wer wird denn da fliegen. Mit dem Zug ist man schneller..

 

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Aber wer wird denn da fliegen. Mit dem Zug ist man schneller..

Hamburg als Destination für Emirates. Nicht als Zielort für Flüge von und nach Berlin

 

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Man werde keine der bestehenden Städteverbindungen für Berlin aufgeben,

aber scheint ja extrem schwer zu sein, einen Slot in Berlin für Emirates zu bekommen. Ist das denn so schwer? Kann man nicht einfach eine Airline mit dazu nehmen?

 

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Aber wer wird denn da fliegen. Mit dem Zug ist man schneller..

Schon geil ich fliege von Berlin nach Hamburg mit Emirates

 

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Tja Berlin ist nun Mal die größte Stadt Deutschlands....und die Hauptstadt.
Die Passagiere am noch unterforderten BER
kommen sogar aus Polen bis nach Berlin um hier Abzugliegen.Auch Die östlichen Bundesländer sind unter den Paxen stark vertreten.Das Wachstumspotential ist enorm,wenn die Verhältnisse wieder normal werden.Ich denke,das zu Beginn der Ferien eine 75% der Anzahl der Fluggäste,die in TXL während des Sommers abgeflogen sind ,durchaus möglich ist.Deswegen ist die Anfrage von Emirates verständlich.
Ob es zusätzliche Rechte für die arabischen Airlines geben wird....Mal sehen.

 

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Jede ausländische Fluggesellschaft darf IMHO nur fünf Destinationen in DE anfliegen. Man muss ja die Lufthansa schützen. Nicht das die von Berlin irgendwo in die Ferne fliegt, aber darum geht es nciht. Die Zubringer nach FRA und MUC sind es dann und von da aus überteuert mit altem Gerät und minderwertigem Service weiter. Schöne Welt.

 

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Jede ausländische Fluggesellschaft darf IMHO nur fünf Destinationen in DE anfliegen. Man muss ja die Lufthansa schützen. Nicht das die von Berlin irgendwo in die Ferne fliegt, aber darum geht es nciht. Die Zubringer nach FRA und MUC sind es dann und von da aus überteuert mit altem Gerät und minderwertigem Service weiter. Schöne Welt.

Ja genau so hatte ich das auch in Erinnerung. Macht ja auch Sinn unsere Arbeitsplätze zu schützen

 

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Jede ausländische Fluggesellschaft darf IMHO nur fünf Destinationen in DE anfliegen. Man muss ja die Lufthansa schützen. Nicht das die von Berlin irgendwo in die Ferne fliegt, aber darum geht es nciht. Die Zubringer nach FRA und MUC sind es dann und von da aus überteuert mit altem Gerät und minderwertigem Service weiter. Schöne Welt.

LOL soll doch LH ab BER fliegen. Da braucht man keine innerdeutsche Zubringerflüge. Schont die Umwelt.
Mal sehen was da FRA und MUC sagt....