Luftfahrt News

Es ist schon erstaunlich: als genau diese Steuer im Mai 2024 für die Langstrecke um einen ähnlichen Betrag angehoben wurde, war das genau in diesem Thread ein Aufreger!
 
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11,40 € weniger bei Mittelstrecken Flügen (bis 6000 km) , WOW :rolleyes:


Nun ja, die Politik ist auch hier wieder in mindestes einem unsäglichen Spagat gefangen:

* Stimulus für die Wirtschaft (durch mögliche Preissenkung) versus höhere Umweltbelastung (durch mehr Flüge)

* Zeichen durch Steuersenkung versus Verlust an Einnahmen durch diese Steuer

Letzteres ist bei 350 Millionen Einnahmeverlust im Gesamtbild eher zu vernachlässigen - zumal mehr verkaufte Tickets auch Mehreinnahmen in anderen Steuerarten bedeutet.

Der erstgenannte Punkt ist bei der allgemeinen Stärke der Umweltlobby sicher das größere Problem. Da ist der nächste Shitstorm vorprogrammiert.

Die typisch deutsche Art, durch höhere Steuern - und damit Preise - einen geringeren Konsum/Verbrauch zu erzwingen ist halt immer wieder ein zweischneidiges Schwert.
 
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