BER - Wir schaffen das

Du machst es dir zu einfach. Die Flughäfen können gar nicht das benötige Personal einstellen, weil keiner weiß, wie sich die Situation entwickeln wird.
Das sind ja qualifizierte Leute. Die waren allenfalls auf Kurzarbeit. In Zürich und Frankfurt hat es ja auch einigermassen funktioniert.
 
Sorry aber die Probleme bei Check in und der Sicherheitskontrolle war vorherzusagen und ich habe es ja auch bereits mehrfach gesagt. Jeder der die viel zu kleinen Bereiche dafür gesehen hat wusste dass das nicht klappen kann. Und das hat weniger mit fehlendem Personal als mit einer zu klein dimensionierten Infrastruktur zu tun. Manchmal glaube ich die Erbauer sind noch nie von einem normalen Flughafen geflogen sondern nur von Regierungsairports
 
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Männer, was erzählt ihr hier?
Die haben keine Ahnung?

Der Flughafen wurde auch für die Zukunft gebaut.
Die Generation Friday for Future fliegt nicht mehr. Die fahren mit dem Zug, Fahrrad, E-Auto oder laufen in den Urlaub.
Fernziele werden fast verschwinden und die Welt wird wieder viel größer werden.
Die Leute die z.B. nach Thailand wollen werden segeln und dafür natürlich ihre 3 Monate bezahlten Urlaub im Jahr benutzen.
Ein paar werden mit E-Flugzeugen fliegen und dabei 6 mal umsteigen und 42 Stunden benötigen.
Und die oberen 10000 die dann noch übrig bleiben zahlen die 2000 € CO2 Abgabe und fliegen weiter wie sie wollen. Für die reicht der Flughafen allemal.
555

Oder kommt doch alles ganz anders?
Spaß bei Seite.

Ich habe vorhin Nachrichten auf RBB gesehen mit einem Bericht vom Airport.
Versagen vom Betreiber auch aber auch von den Airlines auf ganzer Linie.

Könnt ihr euch hier anschauen:
 
Wie machen es denn die anderen Flughäfen in Deutschland. Die arbeiten ja wohl unter den gleichen Vorzeichen wie der BBI und von denen habe ich noch nicht gelesen, dass es da zu chaotischen Zuständen wegen Herbst- oder sonstigen Ferien gekommen ist.

Nur so als Beispiel Düsseldorf:

Flughafen-Chaos in Düsseldorf: Wütende Passagiere, Mitarbeiter in Angst, Polizei muss anrücken

Flughäfen wie Frankfurt oder München haben es als Hubs natürlich leichter wie Berlin oder Düsseldorf, wo es regelmäßig zu den Ferien zu Belastungsspitzen kommt.
Ich bin in den letzten 10 Monaten beruflich bestimmt 6x vom BER gefolgen und jedes Mal war da gähnende Leere und gelangweiltes Personal. Ein Flughafenbetreiber kann nicht für einige Ferientage zusätzliches Personal einstellen.
 
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