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Das stimmt....aber die Liste der Vorfälle bei (neueren) Boeing scheint nicht abzureißen... MCAS , Seitenruder, Door Plugs...mal sehen was als nächstes entdeckt wirdMember hat gesagt:
Luftfahrt News
- Ersteller
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Genau! Darauf wollte ich hinaus. Die alten 737 gehoerten zu den sichersten Fliegern ueberhaupt. Es macht fuer mich schlicht keinen Sinn, alle 737 zum Risiko zu erklaeren. Man muss differenzieren.Member hat gesagt:
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Fluggesellschaften sollen die nicht benötigten Notausgängen an Maschinen des Typs 737-900ER überprüfen – sie haben dieselbe Konstruktion wie die mit einem Flugverbot belegten 737-9 Max.Member hat gesagt:
was ist darin nicht zu verstehen..diesen Artikel hast du verlinkt!
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Du hast eigentlich Recht aber Boeing hat im Moment ziemliches Muffensausen und die FAA kann es sich nicht leisten zur Tagesordnung überzugehen, wenn man bedenkt das zwei Flieger der Max Serie abgestürzt sind durch Konstruktionsfehler von Boeing.Member hat gesagt:
Deshalb hatte ich ja gesagt das die Airlines alle ihre 737 überprüfen obwohl sie wissen „welche Konfiguration“ ihr Flieger hat.
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Aktuell scheinen die Medien hellhörig zu werden. Diesmal ein Bugrad einer 757
Boeing 757 verliert Bugrad bei Startvorbereitungen in Atlanta
Das Bugrad einer Boeing 757, die von Delta Air Lines betrieben wird, löste sich und rollte weg, als das Flugzeug am Wochenende auf dem internationalen Flughafen von Atlanta zum Start ansetzte, wie... -Am 24. Januar 2024 um 05:31 Uhr - MarketScreener
de.marketscreener.com
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Member hat gesagt:
Na ja, der Artikel sollte eigentlich im Bereich Luftfahrt News stehen, weil er mit der Boeing 737 MAX nichts zu tun hat. Kannst du den Beitrag noch verwschieben? Das wäre nett.
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Gerechterweise müsste man wissen, wo hier der Fehler liegt! Ging das was bei der Wartung schief oder ein weiteres Boeing Maleur? Delta betreibt die grösste Flotte 757 mit einem Durchschnittsalter von ca. 28 Jahren.Member hat gesagt:Aktuell scheinen die Medien hellhörig zu werden. Diesmal ein Bugrad einer 757
Boeing 757 verliert Bugrad bei Startvorbereitungen in Atlanta
Das Bugrad einer Boeing 757, die von Delta Air Lines betrieben wird, löste sich und rollte weg, als das Flugzeug am Wochenende auf dem internationalen Flughafen von Atlanta zum Start ansetzte, wie... -Am 24. Januar 2024 um 05:31 Uhr - MarketScreenerde.marketscreener.com
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Wie verschiebe ich den Beitrag?Member hat gesagt:
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Eine Boeing 757 hat wohl gerade die Startvorbereitungen abgeschlossen, als die Crews anderer Maschinen auf dem Taxiway gesehen haben, dass sich eines der beiden Räder am Bugfahrwerk gelöst hat und wgegerollt ist. In der Regel verfügt das Bugfahrwerk über 2 Räder, wovon sich eines gelöst hat.
Interessante Aufzeichnung des Vorfalls:
Interessante Aufzeichnung des Vorfalls:
757 von Delta verliert Bugrad
Unmittelbar vor dem Start kullert ein Bugrad einer 757 von Delta davon. Kollegen machen die Flugsicherung auf das Problem aufmerksam.
www.aero.de