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Das stimmt wohl. Im Oktober 1,5 Stunden (!!!) auf die Koffer gewartet. Letzte Woche 45 Minuten.
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werde es erst im Okt. wieder nutzen können, respektive schauen ob dies kommentarlos möglich ist ....... vermutlich geht es etwas schneller durch die Passkontrolle und dafür warte ich etwas länger auf das Gepäck?!...Member hat gesagt:
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Wurde bei den letzten Einreisen, ob Sumsibum oder Don Mueang, nicht kontrolliert. Durch mein graues Haar war es denen vermutlich auch egal.Member hat gesagt:
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Ich glaube in meiner Schlange standen auch ein paar schwangere Farangs.Member hat gesagt:
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Ich habe gerade einen Flug von Thailand auf die Philippinen gebucht.
Cebu Pacific....operated by Bulgarian Air
erschien nach der Buchung.Das war mir neu,dass die zusammenarbeiten.
Cebu Pacific....operated by Bulgarian Air
erschien nach der Buchung.Das war mir neu,dass die zusammenarbeiten.
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Member hat gesagt:
Hm, auf Wiki ist nichts darüber zu finden. Gut möglich, dass es sich um ein temporäres Outsourcing handelt, ist aber nur eine Vermutung.
Cebu Pacific - Wikipedia
Laut Wiki ist Cebu Pacific die einzige Fluggesellschaft auf den Phils, die Code-Sharing anbietet. Gut möglich, dass einer der Partner eine Allianz mit Bulgarian Air eingegangen ist.
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Member hat gesagt:
Ist wohl ein ganz normales damp-lease Geschäft gewesen. Also inklusive bulgarischer Kabinencrew.
Cebu Pacific signs damp lease agreement with Bulgaria Air to reinforce its fleet - Daily Guardian
Cebu Pacific, the Philippines’ leading carrier, is strengthening its fleet in 2024 by entering into a damp lease agreement with Bulgaria Air to meet the expected rise in passenger demand in line with continued post-pandemic air travel recovery. CEB has signed the agreement with Bulgaria Air for...
dailyguardian.com.phMember
Weiter geht's mit Boeing...
www.tagesschau.de
Boeing-Maschine verliert in der Luft Teil von Triebwerk
Ein Flugzeug der US-Airline Southwest musste am Sonntag wegen eines Schadens am Triebwerk in der Luft umkehren. Bei der Maschine handelt es sich um eine Boeing 737-800 - die Pannenserie beim Flugzeugbauer setzt sich fort.
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@riva Na ja, das sehe ich jetzt erst einmal nicht so tragisch. Ich lege mich zwar nicht fest, aber häufig sind solche "Verluste" auf mangelhafte oder nachlässige Wartung zurückzuführen. Desgleichen passierte auch im letzten Monat bei einer A330NEO, also 2 ähnliche Vorfälle, wobei allerdings Boeing wegen der Vorgeschichte ganz klar im Fokus steht.
Im November 2015 traf es eine Bombardier:
www.wochenspiegellive.de
Im Oktober 2015 ebenfalls:
Wenn ich mich recht entsinne, werden die Panels der Triebwerke recht häufig geöffnet und scheinbar führt das dann zu entsprechenden Ereignissen.
A330neo verliert Triebwerkspaneel
Ein Airbus A330-900 von Delta Air Lines hat bei einem Start in Salt Lake City Teile der Triebwerksverkleidung verloren. Die Maschine drehte um.
www.aero.de
Im November 2015 traf es eine Bombardier:
Luxair-Flugzeug verliert Teil der Triebwerk-Verkleidung
Ein Luxair-Flugzeug hat am Mittwoch, 25. November, beim Start um 7.15 Uhr ein Verkleidungspanel seines linken Triebwerkes verloren. Die Maschine (Flug LG 4605)
Im Oktober 2015 ebenfalls:
Eurowings Airbus A330-200 verliert Triebwerksverkleidung
Vor der Aufnahme von Langstreckenflügen probt Eurowings seit gestern den Einsatz von Airbus A330-200 mit Umläufen nach Mallorca. Auf Flug 4U-592 von Köln nach Palma kam es Dienstag zu einer technischen Panne - die D-AXGA verlor beim Start Teile der Verkleidung ihres linken CF6-Triebwerks.
www.aero.de
Wenn ich mich recht entsinne, werden die Panels der Triebwerke recht häufig geöffnet und scheinbar führt das dann zu entsprechenden Ereignissen.
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Liegen in der Economy Class: Wird das bald zum Standard?
Das Liegen in der Economy Class gehört zum Traum vieler Reisenden. Ohne einen hohen Preis kommt es so zu maximalen Komfort.
frankfurtflyer.deSchau mer mal....schön wär's schon....aber wann?