Ob wirklich Bedarf für eine längere Start-/Landebahn besteht glaube ich nicht. Schon jetzt fliegt Emirates den alten Flughafen mit einer 777 an, allerdings nicht nonstop sondern über SGN, die Nachfrage nach Phnom Penh scheint mir also bescheiden. Dazu der Trend zu langstreckentauglichen Schmalrumpfflugzeugen.