Hatte ich auch beim Transit Köln IST JKT. Vor der Security stand ein TK Beschäftigter und rief QUICK TRANSFERS.Zeigte meine Anschlussbordkarte und dann öffnete sich in der Nähe eine Tür und man war im Transitbereich hinter der Security.Member hat gesagt:Normalerweise kümmern die sich bevorzugt um dich, wenn du nur so wenig Zeit hast zwischen den beiden Flügen.
Sprich die holen dich schon vom Flieger ab und bringen dich über ne Abkürzung zum neuen Flug.
Aber ist trotzdem bisschen risky.
Hattest du eine Sicherheitskontrolle ohne Warteschlange oder bist du unkontrolliert umgestiegen?Member hat gesagt:dann öffnete sich in der Nähe eine Tür und man war im Transitbereich hinter der Security.
Was nützt das alles, wenn dein Gepäck in IST bleibt. Das Umladen in nur 30min schaffen die wenigsten Flughäfen.Member hat gesagt:Normalerweise kümmern die sich bevorzugt um dich, wenn du nur so wenig Zeit hast zwischen den beiden Flügen.
Sprich die holen dich schon vom Flieger ab und bringen dich über ne Abkürzung zum neuen Flug.
Aber ist trotzdem bisschen risky.
Unkontrolliert umgestiegen. Nur Handgepäck. Business Cl. Die Lounge war natürlich am A... Im Flieger erstmal BIR RAKI. Dann gepennt.Member hat gesagt:Hattest du eine Sicherheitskontrolle ohne Warteschlange oder bist du unkontrolliert umgestiegen?
Also wenn Sie es in höhere Gewalt einordnen kann es scheiss egal sein wo du einen Vertrag schließt , ist immer ausschluss.Member hat gesagt:Was stimmt denn nun?
Wenn ich in Deutschland einen Flug mit der TK buche, zum Beispiel FRA - IST - BKK und zurück, dann auf dem Rückflug gibt es ein Problem und ich komme mehr als 10 Stunden später an.
Der Vertrag mit TK wurde in Deutschland geschlossen. Für den hin und den Rückflug. Das heisst es muss doch auch das deutsche Fluggastrecht gelten. Demnach müsste mir doch auch die 600€ Entschädigung zu stehen.
wenn aufgrund blitz technischer defekt,Member hat gesagt:Aber ein „Technischer Defekt am Flieger“ ist keine höhere Gewalt.
