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"Familie fliegt nicht mit" - Ex-Boeing-Qualitätsmanager warnt vor gefährlichen Dreamlinern
Insbesondere drei schwere Sicherheitsmängel seien nicht angegangen worden. So seien bei der Montage Titan-Splitter entstanden, die dann in Bereiche fielen, in denen sich Kabel zur Flugkontrolle und weitere elektronische Ausstattung befindet. Zum zweiten habe sein Team entdeckt, dass 25 Prozent der im Notfall für die Passagiere bestimmten Sauerstoffmasken nicht funktionieren. Und schließlich wurde nicht richtig dokumentiert, was mit beschädigten Teilen geschehe, sodass diese verloren gingen. Barnett ist jedoch überzeugt, dass viele davon - auch für die Struktur wichtige Komponenten - wieder eingebaut worden, ohne korrigiert worden zu sein.
www.finanzen.net
schon sehr traurig,das man mit dem leben der kunden spielt und solch mitarbeiter kalt stellt. muss immer erst was passieren,das diese hirnis von manager was unternehmen?
Insbesondere drei schwere Sicherheitsmängel seien nicht angegangen worden. So seien bei der Montage Titan-Splitter entstanden, die dann in Bereiche fielen, in denen sich Kabel zur Flugkontrolle und weitere elektronische Ausstattung befindet. Zum zweiten habe sein Team entdeckt, dass 25 Prozent der im Notfall für die Passagiere bestimmten Sauerstoffmasken nicht funktionieren. Und schließlich wurde nicht richtig dokumentiert, was mit beschädigten Teilen geschehe, sodass diese verloren gingen. Barnett ist jedoch überzeugt, dass viele davon - auch für die Struktur wichtige Komponenten - wieder eingebaut worden, ohne korrigiert worden zu sein.
"Familie fliegt nicht mit" - Ex-Boeing-Qualitätsmanager warnt vor gefährlichen Dreamlinern
Der US-Flugzeughersteller Boeing gerät erneut heftig in die Kritik. So hat ein früherer Qualitätsmanager vor schwerwiegenden Sicherheitsmängeln beim Dreamliner gewarnt, welche die Sicherheit der Passagiere gefährden.
www.finanzen.netschon sehr traurig,das man mit dem leben der kunden spielt und solch mitarbeiter kalt stellt. muss immer erst was passieren,das diese hirnis von manager was unternehmen?
Das ist bei Boeing ja kein Einzelfall wie wir wissen ....deswegen versuche ich immer möglichst Airbus zu fliegen und wo es gar nicht geht zur Not dann B777....die sollte keine Kinderkrankheiten mehr haben...