Luftfahrt News
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Member
Bei den Bildern hat man das Gefühl, dass es in Deutschland immer weiter runter geht. Es ist so viel gespart worden, dass bereits ein leicht stärkerer Schneefall alles zum Erliegen bringen lässt. 40cm Neuschnee sind ja eigentlich kein Grund für eine komplette Sperrung für den ganzen Tag.
Member
Zumal es jetzt nicht mehr schneit. Alles Warmduscher bis auf Knuspr, die haben heute problemlos geliefert.
Und ja, ein Link ohne Vorschau ist Kot.
Und ja, ein Link ohne Vorschau ist Kot.
Member
Das wuerde ich nicht sagen. Da spielen noch andere Faktoren mit rein. 40 cm nasser Neuschnee kann sehr schwer sein. Wenn dann noch Frost mit Glatteis oder ueberfrierendem Regen dazu kommt, dann macht so eine Komplettsperrung durchaus Sinn. Das heisst ja nicht unbedingt, dass es technisch unmoeglich waere zu raeumen. Eine Sperrung wird ja manchmal auch ausgerufen um Reisende vom Versuch abzuhalten dem Wetter zu trotzen und dann liegen zu bleiben.Member hat gesagt:
Nicht jedes Problem ist hausgemacht. Manchmal erwischt es einen auch unverschuldet.
Member
Klar ist das schwer, aber 40cm sind durchaus normal im Winter. Das da komplett alles ausfällt und nix mehr geht ist schon verrückt.Member hat gesagt:
Und der Schnee war lange angesagt, aber wenn man jahrelang abgebaut hat sind die letzten verbliebenen Mitarbeiter natürlich schnell an der Belastungsgrenze
Member
da hätten aber auch andere flughäfen probleme bekommen.Member hat gesagt:
am BER würde dann eine woche nix laufen
Es wurde ganz einfach zu viel. Obwohl der Flughafen München für seinen Winterdienst pro Schicht auf bis zu 200 Männer und Frauen und 178 Fahrzeuge zurückgreifen kann, wurde er dem vielen Schnee nicht mehr Herr. Und so musste er den Betrieb am Samstag bis Sonntagmorgen (3. Dezember) früh um 6 Uhr einstellen.
Schneelast bringt Businessjet in München zum Kippen - aeroTELEGRAPH
Am Flughafen München geht gar nichts mehr. Der viele Schnee wurde auch für eine österreichische Cessna Citation X zu viel. Sie verlor ihr Gleichgewicht und kippte nach hinten.
www.aerotelegraph.comMember
Es geht ja wohl nicht nur darum, den Flughafen, also Primär die Start- und Landebahn Schneefrei zu bekommen - das hätten die mit Sicherheit geschafft.
Die ganzen Strassen vom und zum Flughafen sollten ja auch befahrbar bleiben. Ich wohne nur etwa 50 km vom MUC entfernt - bei uns wusste der Räumdienst teils ja nicht mehr wohin mit dem Schnee und alle Strassen zu gleichen Zeit räumen wird auch schwierig. In den Räumfahrzeugen sitzten ja auch nur Menschen die auch mal eine Pause o.ä. brauchen...
Die ganzen Strassen vom und zum Flughafen sollten ja auch befahrbar bleiben. Ich wohne nur etwa 50 km vom MUC entfernt - bei uns wusste der Räumdienst teils ja nicht mehr wohin mit dem Schnee und alle Strassen zu gleichen Zeit räumen wird auch schwierig. In den Räumfahrzeugen sitzten ja auch nur Menschen die auch mal eine Pause o.ä. brauchen...
Member
Mein Flug Qatar QR59 Doha nach Muc wurde nach Frankfurt umgeleitet , Meldung im Flugzeug 1 Stunde vor der geplanten Landung.
In Fra wurde auf der letzten Ecke geparkt und nach gut einer Stunde wurden alle in T2 gebracht wo das Gepäck in Empfang genommen werden konnte .
Auf das Gepäck muste dann über 1 Stunde gewartet werden, die waren in Frankfurt überlastet.
Für mich war daher Fra eine gute Alternative bin dann mit dem Zug nach Hamburg dank Wegfall der Zugbindung alles easy und war eine Stunde frühe zu hause.
Für alle Paxe die dann nach Muc musten hatte Qatar Busse bereit bestellt, na das muss eine Fahrt gewesen sein
Im allgemeinem kann ich Qatar empfehlen
In Fra wurde auf der letzten Ecke geparkt und nach gut einer Stunde wurden alle in T2 gebracht wo das Gepäck in Empfang genommen werden konnte .
Auf das Gepäck muste dann über 1 Stunde gewartet werden, die waren in Frankfurt überlastet.
Für mich war daher Fra eine gute Alternative bin dann mit dem Zug nach Hamburg dank Wegfall der Zugbindung alles easy und war eine Stunde frühe zu hause.
Für alle Paxe die dann nach Muc musten hatte Qatar Busse bereit bestellt, na das muss eine Fahrt gewesen sein
Im allgemeinem kann ich Qatar empfehlen
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Gut wenn Airlines such kümmern. Scheint nicht bei allen so gewesen zu sein. Viele in MUC hatten nur einen Riegel und ein Wasser bekommen und dürften dort übernachtenMember hat gesagt:
Member
An die Schlaumeier hier, die sich mit dem Schnee so gut auskennen:
Packt ne Schneeschaufel in die Hand und kommt her, oder redet von Dingen, von denen ihr wirklich was versteht!
Packt ne Schneeschaufel in die Hand und kommt her, oder redet von Dingen, von denen ihr wirklich was versteht!