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    • Ersteller
            #3.621  

    Member

    Member hat gesagt:
    Als Vergleich zum Real Life:
    Wenn in einer Bar ein Gespräch über ein bestimmtes Thema geführt wird, und dann zwei der anwesenden anfangen über einen Randbereich des Themas zu fachsimpeln in einer Weise, dass der Rest nichts mehr versteht, werden die beiden damit rechnen müssen,
    • entweder sehr schnell alleine dazustehen, oder
    • von den anderen gebeten zu werden, doch im Nebenraum weiter zu diskutieren.
    Zum Vergrößern anklicken....
    Welche Bar geht Ihr?
     
            #3.623  

    Member

            #3.626  

    Member

    Member hat gesagt:
    Die EU-Bürokratie wird immer bekloppter

    ops.group

    ReFuelEU: Europe's new anti-tankering rules explained

    Key Points There are new anti-tankering rules from 1st Jan 2025 that heavily restrict large commercial operators from tankering fuel into or within Europe. There are also complex reporting obligations for these operators to prove they are not breaking the rules. And the deadline for the firs
    ops.group ops.group

    Anhang anzeigen IMG_2521.jpeg
    Zum Vergrößern anklicken....

    Die spinnen wirklich!!
     
            #3.627  

    Member

    Member hat gesagt:
    Frei nach DÖF Codo

    Und ich düse, düse, düse im Sauseschritt.....


    www.hessenschau.de

    Durchlaufen statt anhalten: Frankfurter Flughafen nutzt neue Scanner-Technik

    Sicherheitskontrolle ohne Stopp: Am Frankfurter Flughafen geht der weltweit erste "Walk-through-Scanner" in Betrieb – Passagiere passieren die Kontrolle einfach im Gehen.
    www.hessenschau.de www.hessenschau.de
    Zum Vergrößern anklicken....
    Ob das dann schneller geht oder wegen erhöhter Alarmzahlen, die zur Nachkontrolle führen, doch länger dauert, wird sich zeigen.
     
            #3.628  

    Member

    Member hat gesagt:
    Die EU-Bürokratie wird immer bekloppter
    Zum Vergrößern anklicken....

    Hast du mal in den verlinkten Beitrag geschaut?

    ReFuelEU Aviation fördert die verstärkte Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) als wirksamstes Mittel zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Flugverkehr . Die Maßnahme ist Teil des Fit for 55-Pakets zur Erreichung des Emissionsreduktionsziels von 55 % bis 2030.Sie verpflichtet die Anbieter von Flugkraftstoff dazu, den SAF-Anteil, der dem konventionellen Flugkraftstoff beigemischt wird, der an EU-Flughäfen bereitgestellt wird, schrittweise zu erhöhen.
    Zum Vergrößern anklicken....

    Soweit da geschrieben steht, geht es um den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe. Ich habe es mal überflogen und zumindest auf die Schnelle nichts von dem gefunden, was in dem von dir verlinkten Beitrag behauptet wird.

    Ich habe auch keine weiteren Links dazu gefunden, lediglich eine Studie aus dem Jahr 22:

     
            #3.630  

    Member

    Member hat gesagt:
    Hast du mal in den verlinkten Beitrag geschaut?
    Zum Vergrößern anklicken....

    Member hat gesagt:
    Neue EU-Regel zu Tankering: Airlines dürfen vor dem Hinflug nicht mehr für den Rückflug tanken - aeroTELEGRAPH
    Zum Vergrößern anklicken....
    In dem von mir verlinkten Beitrag geht es um Tankering, genau wie in dem von @chriboehm. Und um die damit verbundenen Kontrollen, wer wann was im Tank hat.

    Die EU wurde einmal als wirtschaftsliberales Projekt gestartet. Davon ist nichts mehr übrig.
     
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