Luftfahrt News

[Docsnyder69]

Es ist bekannt, dass die Strahlung in 10.000 m Höhe stärker ist, als in Bodennähe. Und dieser stärkeren Strahlung sind die Mitglieder des fliegenden Personals wesentlich häufiger ausgesetzt, als der/dies/das Normalbürger. Das bedeutet natürlich nicht zwingend, dass sie deshalb irgendwann an Krebs erkranken, aber das Risiko ist deutlich erhöht.

Und die Flugroute ist entscheidend:
Richtung Amerika ist die Belastung wesentlich höher als Richtung Afrika..

 

[KingPing]

Und die Flugroute ist entscheidend:
Richtung Amerika ist die Belastung wesentlich höher als Richtung Afrika.

So ganz konform bin ich damit nicht. Es gibt definitiv Abhängigkeiten in Bezug zu den Flugrouten, aber ausschlaggebend für die Intensität der Strahlung (hohe Strahlungsbelastung bei Sonnenaktivitäten beispielsweise) und was davon auf der Erde ankommt, ist das Magnetfeld. Je näher du den Polen kommst, desto größer wird halt die Strahlenbelastung. Um hier mal nur zum Verständnis 3 Bereiche zu nennen: Im Bereich zwischen den Wendekreisen ist die Abschirmung besser als jenseits der Wendekreis in Richtung der Pole. Feste Grenzen gibt es nicht und das Beispiel dient nur der Anschauung.

Wen es interessiert, dazu gibt es auch ein peer-reviewtes Fachpaper:

Frontiers | Cancer risks from cosmic radiation exposure in flight: A review

Aircrew (consisting of flight attendants, pilots, or flight engineers/navigators) are exposed to cosmic ionizing radiation (CIR) at flight altitude, which or...

www.frontiersin.org