Pattaya Pattaya stirbt

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Hallo Jacky,
Ja es ist voller geworden in Pattaya. Die Stadt wird beliebter bei Russen und Indern. Chinesen gab es vor Corona und der chinesischen ImmobilienKrise deutlich mehr. In der Walking Street gibt es immer mehr Indische Discos und der Farang Anteil am Tourismus wird kleiner. Dafür gibt es immer mehr Ausländer die sich eine Wohnung in Pattaya kaufen oder längerfristig mieten. Der Charakter der Stadt ändert sich dadurch.

Es gibt mehr schicke Restaurants und weniger billige Lokale.
Und der Verkehr und der Stress nimmt zu. Insbesondere Ausländer sorgen für mehr gefährliche Verkehrssituationen. Das stresst dann auch die lokalen Thais mehr. Aber meine Erfahrung ist weiterhin, das wenn man freundlich und mit einem Lächeln auf die Menschen zugeht weiter sehr freundlich behandelt wird.

 

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Ich frage mich wie die Zukunft verkehrsmässig aussieht, schon heute staut sich auf der 2nd Road, Pattaya Süd nachmittags der Verkehr von Jomtien in Richtung Central Festival. Abends ab 17 Uhr bin ich zu Fuss ab dem Siam Bayshore schneller unterwegs als mit dem Bahtbus. Es wird weiterhin wild drauf los gebaut, aus meiner Sicht ohne die Verkehrsplanung einzubeziehen.... lasse mich gerne vom Erfindergeist der Thais überraschen....

 

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Hatte schon öfter überlegt, mal bei der Polizei nachzufragen, ob sie mich nicht als Hilfspolizisten anstellen können. Gerade Soi Honey und Soi Diana...jeder, der gegen die Einbahnstraße fährt, 1000 Baht - 500 für den thailändischen Staatshaushalt und 500 für meine Unkosten... ich bin da auch super unparteisch, es dürfen alle blechen - kein Führerschein und kein Helm kosten extra.

Wie mögen da meine Chancen auf ne Anstellung sein?

 

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Trotz mancher Einbahnstraßen ist der Verkehr, speziell durch Bikes lebensgefährlich. Da sind leider auch viele Farangs beteiligt.
Vielleicht liegt es an meiner schlechteren Reaktion (altersbedingt) aber bin 3 mal fast umgemäht worden, von Bikern und einmal von einem PKW gestreift worden, weil ich mich nur durch einen sidestep vor einem wildgewordenen Motoradfahrer retten konnte.

Das hat mich bei meinem ersten Pattya Besuch total gestresst. Da bin ich nach 4 Tagen frühzeitig wieder abgereist-
Sind auch nicht nur die Einbahnstrassen. Auf den normalen hat es machmal keinen Gehweg und die Seiten mit den Motorbike zugestellt

 

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Mir ist Patty vor einigen Jahr einfach zu voll geworden. Der Charakter der Stadt hat sich zu einem "El Arenal" in LOS verwandelt.

Daher bevorzuge ich fast nur noch Hua Hin. Gut, z.Bsp. ist die Soi 80 in Hua Hin bestimmt nicht vom Gewühle her die Soi 6 von Patty oder die Walking Street von Patty.

Aber ich fühle mich dafür in Hua Hin wohler. Alles ist dort etwas dezenter und nicht so Stressmässig.

 

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... bestimmt nicht vom Gewühle her die Soi 6 von Patty oder die Walking Street von Patty

wenn man nur diese beiden "Lokalitäten" einmal grundsätzl. meidet wird Rest-Pattaya schon sehr viel ruhiger. Walking Str. ist inzwischen voll in indischer Hand mit riesigen indischen Tanzbrunnen - absolut nix mehr für Normal-Europäer. Dann lieber in S. Buakhao mit wechselkurs-gestraften Engländern ein Bier zischen

 

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Ich frage mich wie die Zukunft verkehrsmässig aussieht, schon heute staut sich auf der 2nd Road, Pattaya Süd nachmittags der Verkehr von Jomtien in Richtung Central Festival. Abends ab 17 Uhr bin ich zu Fuss ab dem Siam Bayshore schneller unterwegs als mit dem Bahtbus. Es wird weiterhin wild drauf los gebaut, aus meiner Sicht ohne die Verkehrsplanung einzubeziehen.... lasse mich gerne vom Erfindergeist der Thais überraschen....

Das ist schon so, seit ich nach Pattaya kommen ... und das sind fast 20 Jahre.

Ebenso seit etlichen Jahren ist der "Plan" bekannt, ein modernes Bahnsystem zwischen dem Norden und dem Bereich Walking Street in Pattaya zu bauen. Mal sehen, ob ich das noch erlebe.

Hatte schon öfter überlegt, mal bei der Polizei nachzufragen, ob sie mich nicht als Hilfspolizisten anstellen können. Gerade Soi Honey und Soi Diana...jeder, der gegen die Einbahnstraße fährt, 1000 Baht - 500 für den thailändischen Staatshaushalt und 500 für meine Unkosten... ich bin da auch super unparteisch, es dürfen alle blechen - kein Führerschein und kein Helm kosten extra.

Wie mögen da meine Chancen auf ne Anstellung sein?

Wenn Deine Bewerbung aussagt:

* dass Du nur Ausländer anhältst und zu Strafen heranziehst
* dass Du einen guten Prozentsatz der Einnahmen direkt und ohne Beleg an den Chef und/oder seinen Stellvertreter ablieferst

Dann ..... dann könnte es klappen

 

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Mal in diesem Kontext gefragt um kein neues Thema zu öffnen. In diversen Youtube Videos der letzten Tage, die die Soi Buakhao, Soi Honey, Soi Chayaphun zeigen, ist mir aufgefallen, daß es sehr leer schien. Also wenig Kundschaft. Kann daß jemand bestätigen der vor Ort ist? Oder habe ich einen falschen Eindruck durch die Videos bekommen?

 

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Mal in diesem Kontext gefragt um kein neues Thema zu öffnen. In diversen Youtube Videos der letzten Tage, die die Soi Buakhao, Soi Honey, Soi Chayaphun zeigen, ist mir aufgefallen, daß es sehr leer schien. Also wenig Kundschaft. Kann daß jemand bestätigen der vor Ort ist? Oder habe ich einen falschen Eindruck durch die Videos bekommen?

Ganz aktuelle Videos habe ich nicht gesehen, aber in den älteren erschien dies auch immer so.
Ein Grund dafür ist wohl, dass die meisten Videos morgens gedreht worden sind.
In der Buakhao geht es frühestens um 11 Uhr los. Dann aber teilweise schon heftig. Viel Verkehr, aber auch einige Leute in den Bars und Restaurants. In der Honey und Chayaphun ist tatsächlich, zumindest in den Bars, oft nicht sehr viel los. Ausnahmen in der Honey sind die ersten 2 bis 3 Bars auf der linken Seiten, wenn man von der Buakhao runter geht. Die haben viele Kunden...

 

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Ich war gestern Abend im Tree-Town. Tatsächlich ist es mir auch so vorgekommen wie wenn es relativ leer wäre. Auch der Verkehr war nicht so schlimm wie sonst. Wir kommen von Jomtien und so gut sind wir noch nie durchgekommen.
Ich habe mich dann gefragt ob das wohl daran liegt dass ja am Strand gerade das Musikfestival stattfindet .