Rundreise Von Deutschland nach Gambia Mit dem Auto durchs Minenfeld

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Es war die Lust auf Abenteuer welche mich dazu bewegt das zu machen.

Ein bisschen im Internet gegoogelte und ein Forum gefunden .
Kurz um Kontakt aufgenommen und das 1. mal als Fahrer angeheuert.

Los ging es in der nähe von Dortmund Abend nach dem Dunkel werden. habe auch gefragt warum wir nicht früh starten aber nur eine lüge oder ausrede bekommen. Verstanden habe ich das erst nach der 4. Fahrt als ich die Hintergründe kannte.

Das war unser Konvoy und der rote welcher schwer überladen war , keine servo, hatte und auf dem Beifahrplatz einen sack Fliesenkleber , welcher das lenken nicht einfacher machte.

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Also die Nacht durch gefahren, leider keine Bordsteinschwalben gesehene, und wenn dann hätte ich nicht anhalten können , denn ich wüste nicht wo lang wir fahren und wohin es geht.

Wir verließen Deutschland wohl auf Schleichwegen und kaum Autobahn. In Belgien war es Besser das waren die Lampen auf der Autobahn an.

1 Pause in der nähe von Paris. Wir durften pinkeln und 30 Minuten Schlafen.

Dann ging es weiter auf der Autobahn im Morgendlichen Berufsverkehr um Paris. Und ich dachte , auf der Autobahn ,es wird ein entspannter Tag. Aber kaum waren wir um Paris rum ging es zur kosten Einsparung auf de National Straße.

Also bis kurz vor die Spanische Grenze viel Spaß durch 1000 Kreisverkehre in Frankreich ohne Servolenkung und Fliesen Kleber auf dem Beifahrersitz. Dieses Bild habe ich den ganzen nächsten Tag durch Spanien gesehen.
Füge auch die Reiseroute dazu.

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In Spanien in der Nähe von Barbate gab es zeit für Körperpflege Essen kochen schlafen und einkaufen. bevor es weiter nach Marokko ging.

Bei der Einreise nach Marokko , mit 3 voll gepackten Transportern , kam natürlich der Zoll. Am liebsten hätten die gehabt das wir alles ausladen. Aber nach ein paar Stunden war auch dieses kleine Problem gelöst und es ging weiter . Auf der Autobahn bis nach Rabat.
Da erfuhr ich das wir hier das visa für Mauretanien Beantragen. Auf Nachfrage . Das dauert nur ein paar Stunden.
Nach 5 Tagen 1 Freitag und1 Wochenende hatten wir endlich den nötigen Stempel im pass und wir konnten weiter.
Immer das Ziel vor Augen. Die Schokohasen.

Ich lese gerne mit, da ich auch mal vor vielen Jahren mit dem Auto quer durch Afrika in den Sūden gefahren bin - auch ūber Marokko. Aber ich bin doch recht ūber die Umstände erstaunt. Die behandeln Dich ja wie einen Sklaven. Was ist denn das fūr ein eigenartiger Konvoi? Wurdest Du dafūr bezahlt? Was war in den Autos geladen?

Ich wollte Abenteuer und habe es bekommen. Ich bekam Essen Unterkunft Rückflug und Schokohasen. Mehr war nicht vereinbart. Habe das nicht wegen Geld gemacht.
In den Autos war vieles aus Deutschland was es in Gambia nicht zu Kaufen gab. Der eine wollte sein Motorrad, der andere eine solaranlage und der Dritte Leben wie zu hause. Lebensmittel Alkohol, Mwdikamente für den Tierarzt. hatten wir alles an board. Und natürlich 1000 Liter Heizöl .

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Die 1. 800 km von Rabat bis zum einfahrt in die Sahara waren Autobahn und recht leicht. Casablanca haben wir rechts liegen gelassen und Marrakesch links.
Aber nachdem wir den Atlas überwunden hatten und Agadir gestreift ging es Richtung große Wüste .
Circa 80 km hinter Agadir machten wir endlich einen Stopp. Dachte schon wir übernachten da weil es Abend war.
Dann fing unser "Reiseleiter" und Organisator an wein zu verkaufen und Fahrräder. Ich dachte ich sehe nicht richtig. Wie im Einzelhandel. 2 Liter wein 5,00€ ein gebrauchtes kaputtes Fahrrad 30,00€ usw. wie sich später heraus stellte benötigte er das Geld um in der Sahara ehemals Westsahara welches ja von 30 jahren mit Marokko um die Wüste Krieg geführt haben. Tanken zu können. da kostete der liter keine 0,60€.
Wir haben auch am Drive Inn eingekauft. Achtung das 1. Bild hat sich eingeschlichen. Wir haben am 2. Foto eingekauft.
Abschleppdienst haben wir auch gebucht.3. bild

Dann kamen 1500 km die etwas härter wurden. Entschuldigt die Qualität. Habe meisten während der Fahrt Fotos geschossen.

Dann hielt er plötzlich am Straßenrand an. Dacte Er wollte in der Wüste wieder seinen 2€ shop eröffnen. Nein falsch gedacht, es war ein Tanktop. Nur keine Tankstelle zu sehen.

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Das klingt ja nun noch abenteuerlicher. Magst du was zum Hintergrund deiner vermutlich doch nicht so ganz gewöhnlichen Reise erzählen? Indirekt könnte man eine gewisse Abhängigkeit (von wem oder weswegen auch immer) vermuten.

Abenteuer Lust. Ich hatte einige Kreditkarten in meiner Tasche und auch bares. das Wuste aber mein " Reiseleiter" damals noch nicht.

Auch diese Denkmäler, meine Meinung: Verschwendung von Deutschen Steuergeld , Entwicklungshilfe, ließen wir einfach hinter uns.

Dann ändere Sich sie Wüste und wir fuhren in die Westsahara ein. Und es gab den 1. Billigsprit. Aber nicht sofort. Der Tankwart hatte Startprobleme. Nein nicht Er, nur die Generator der den Strom für die Tanksäulen machte.

Und dann ein Wunder es wurde ein Stopp im Restaurant gemacht. Und wir waren alle eingeladen.

Da ich von Beruf Küchenmeister bin war habe ich gleich in der Küche gefragt ob jemand meine Hilfe benötigt.

Kaum gegessen ging es auch schon wieder weiter. An der Ergebnissen deutscher Entwicklungshilfe vorbei.

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So ging es immer weiter durch die große Wüste Richtung Süden.

Vorbei an Ortschaften Hotels und Shoppingcentren.

Dann waren wir endlich an der Grenze Marokko Ausreise Mauretanien. Der Zoll wurde mit 2 Liter Billigwein im Tetrapack für eine schnellere Abfertigung beschenkt. preis 1,12€ für den Reiseleiter. plus Transport von Spanien zur Grenze Marokko Ausreise.

Vor der Ausreise haben wir natürlich noch einige Liter Tanken müssen.

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Und dann ging das Abenteuer erst richtig los. Wir haben angehalten und der Reiseleiter hat Telefoniert. ich frage warum fahren wir nicht weiter. Die Antwort kam sehr zögerlich.
Ich warten noch auf meinen Guide. Wofür eine Postkarte geschickt.meine Frage schon wieder?

Der Führt uns durch das Minenfeld, sage er ganz ruhig und beiläufig.

Ich fing an meine Entscheidung zu bereuen. Wollte ich wirklich soviel Abenteuer??

Wie der alte Mercedes auf der Müllkippe auftauchte , rief er , es geht weiter,

und immer schön in meiner Spur fahren.


Also fuhr ich hinterher und überlegte . Was ist besser. Dicht dran bleiben um zu sehen in welcher Spur sie fahren oder Abstand halten , falls es vorne ein Feuerwerk gibt.

Nach der Grenze habe ich meiner Mama eine Postkarte geschickt: Ich lebe noch das Auto ist noch ganz.

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Nachdem das Minenfeld ohne Schaden zu nehmen durchfahren wurde , die einreise nach Mauretanien nach mehreren Stunden hinter uns lag . habe leider keine Fotos von der Einreise nach Mauretanien. wollte einfach den Knast nicht von innen sehen.

Gab es auch nichtmehr viel zu sehen von Mauretanien . außer siehe Fotos

Außer die neuen Fertighäuser

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Viel Geschwitzt haben wir. An der Grenze bei der Einreise und auf der Straße. Temperaturen bis 45 Grad ohne Klimaanlage.

Dann kam der Senegal ,Grenze Ausreise Mauretanien 2-3 stunden Fähre und einreise Senegal 24 Stunden. Preis für einreise über 1000€ Schmiergeld. nennt man das noch so?

Reifenwechsel war viel billiger.

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Weil du den Fliesenkleber so oft erwähnst, vermute ich mal fast, dass es sich gar nicht um einen Sack mit Fliesenkleber gehandelt hat...Bin gespannt

Doch war 1oder 2 Säcke Fliesenkleber welche direkt auf der Vorderachse lagen in einem Auto ohne Servolenkung. Ich dachte manchmal das das Lenkrad bricht so sehr habe ich daran gezogen.

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