BER - Wir schaffen das

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Viel Glück

Aletta von Massenbach wird neue Chefin des BER

FBB-Finanzchefin Aletta von Massenbach wird neue Chefin am Flughafen BER. Das gab die Flughafengesellschaft am Donnerstag bekannt. Sie folgt damit auf Engelbert Lütke Daldrup, der den Posten zum September vorzeitig abgeben will.

www.rbb24.de

 

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was für ein klangvoller Name. Damit ist dann die erstrebte Frauenquote auch am BER erreicht.

 

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was für ein klangvoller Name. Damit ist dann die erstrebte Frauenquote auch am BER erreicht.

Massenbach (Adelsgeschlecht) – Wikipedia

de.wikipedia.org

Die Dame entstammt sogar einem alten Rittergeschlecht.

 

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Die Dame entstammt sogar einem alten Rittergeschlecht.

wenns hilft...

 

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bei diesen Prognosen zur erwarteten Gewinnzone ab 2034 sollte man doch lieber über Alternativen nachdenken. Hamburg hat auch einen schönen Flughafen. Und Tegel ist ja auch nicht weit weg.

Milliardengrab BER! Grüne fordern Sanierungsplan - B.Z. – Die Stimme Berlins

Sieben Milliarden Euro hat der BER-Flughafen verschlungen, Gewinne sind nicht in Sicht. Jetzt setzen die Grünen in Berlin und Brandenburg ihren Regierungen die Pistole auf die Brust: Ein Sanierungs-Gutachten muss her!

www.bz-berlin.de

 

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Damit ist dann die erstrebte Frauenquote auch am BER erreicht.

Die hätten kaum jemand qualifizierteres finden können..

 

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Tegel ist ja auch nicht weit weg.

ich habe in der Zeitung gelesen ,dass die gerade dabei sind, die landebahn ab zu fräsen

 

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ich habe in der Zeitung gelesen ,dass die gerade dabei sind, die landebahn ab zu fräsen

na das ist doch super. Neue Beläge für die Start- und Landebahn und noch eine paar Schönheitsreparaturen. Kann ja dann zu den Sommerferien wieder ans Netzt gehen. Ich freu mich wie Bolle

 

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Sanierungsgutachten? Was soll das bringen? Jeder weiss doch, dass dieser Flughafen nach der Pleite von Air Berlin und der damit wegfallenden Drehkreuzairline nicht rentabel sein wird. Berlin hat jetzt vor allem einen Zubringerflughafen für die Drehkreuze der Lang- und Mittelstrecke. Die paar Flüge die Airlines ansonsten bedienen bringen nicht genug Kasse, wahrscheinlich auch weil diese Flüge günstige Konditionen haben damit sie überhaupt von Berlin starten.

 

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Rechnen konnten sie noch nie! Sie sollten BER als Drehkreuz ausbauen und die ganzen Araber mit Schmackes ranholen. Dann die Tickets subventionieren - so wie in Nordeuropa. Dann kommen sie auch auf Auslastung. Auslastung scheint die einzige KPI zu sein, die interessiert. Wenn ein normaler KMU so arbeiten würde, wäre er längst Pleite. Aber da Steuergeld unendlich fließen können, ist es denen auch egal. Langstrecke ist das Zauberwort. Und wir hätten billige Tickets ab BER und nicht über halb Europa verteilt.