Luftfahrt News

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Brand einer Lithiumbatterie an Bord eines Air-China-Fluges erzwingt Notlandung - The New York Times https://www.nytimes.com/2025/10/18/world/asia/air-china-flight-lithium-battery-fire.html

Auf TT gibt's einige Videos

 

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Einmal abgesehen davon, dass ich gar nicht wusste, dass überhaupt nicht so viel Inlandsverkehr noch besteht.

Hier gibt es einen aktuellen Bericht dazu. Ich persönlich bin der Ansicht, dass Inlandsflüge eigentlich mit einer günstigen und direkten Anbindung (Bahn) unter den Städten mit Hubs überflüssig sind. Der Zeitaufwand um hier von A nach B zu kommen, dürfte dann kaum einen Unterschied machen.

Und unser Verkehrsminister will den Trend zulasten der Umwelt umkehren.

 

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Brand einer Lithiumbatterie an Bord eines Air-China-Fluges erzwingt Notlandung - The New York Times https://www.nytimes.com/2025/10/18/world/asia/air-china-flight-lithium-battery-fire.html

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2,8 mil. vizualizări | Reel by News Of Bahrain

An Air China flight from Hangzhou to Seoul made an emergency diversion to Shanghai after a lithium battery overheated and caught fire in an overhead bin....

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Ich möchte da nicht drin sitzen. Was mich wundert ist, dass das Personal nicht aktiv ist zu dem Zeitpunkt.

 

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Hier gibt es einen aktuellen Bericht dazu. Ich persönlich bin der Ansicht, dass Inlandsflüge eigentlich mit einer günstigen und direkten Anbindung (Bahn) unter den Städten mit Hubs überflüssig sind. Der Zeitaufwand um hier von A nach B zu kommen, dürfte dann kaum einen Unterschied machen.

Und unser Verkehrsminister will den Trend zulasten der Umwelt umkehren.

Wieder einmal stimme ich Dir gerne zu. Zumindest was Routen unter 400 km angeht. Darüber bedarf es einer wesentlichen Verbesserung z.B. der Bahnanbindung.

Beispiele aus meiner Sicht:
DUS-FRA - völiger Unsinn. Die Bahnanbindung stimmt, auch wenn zwischen Düsseldorf und Köln noch einiges im Argen liegt.

DUS-STR - hier ist m.E. bislang die Grenze. Mit der neuen Verbindung zum unterirdischen Bahnhof und der Anbindung an STR sollte sich alles in Richtung pro Bahn verschieben. Interessanterweise muss man hier seit Jahren über MUC oder FRA fliegen. Die früher mindestens zwei Mal am Tag angebotene non-stop Verbindung gab es schon vor Corona nicht mehr.

DUS-HAM - ebenfalls an der Grenze. Ich bevorzuge hier den Flieger.

DUS-BER - auch hier bevorzuge ich den Flieger. Die parallele Nutzung der gleichen Gleisbänder durch ICE und alles langsamere sorgt für die Flaschanhälse, die schließlich die langen Fahrzeiten und die Verspätungen bedingen.

Gruss,

Merlin