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Krung Thep
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Travel Guide
Leichtsinn, Gier, Dummheit, Druck von oben oder sonstwas. Gründe werden sich immer finden lassen.Warum sollte ein Kaptn seine Lizenz gefährden und etwas tun was nicht erlaubt ist .
Ich hatte Ende der 90er einen Flug von Hurghada nach Düsseldorf. Auf der Strecke wurde zweimal "Notgelandet", wegen eines Hydraulikschadens. Erst in Wien und dann in Frankfurt. Dort wurde dann entschieden daß es nicht mehr weiter geht. War ärgerlich und hatte mit Ärger, Zeitverlust und Geld zu tun. Aber an oberster Stelle sollte immer die Sicherheit stehen.