Thailand Nachrichten aus Thailand 2025 / 2026

Vielleicht war ja Stau und der BUS konnte nicht weiter.
Stau ist immer und überall in Bangkok, da hat der Bus halt vor den Gleisen stehen zu bleiben.

Es gibt auch genug Videos wo die Vollidioten bei roter Ampel nicht stehen bleiben oder eine geschlossene Schranke umfahren.

Thais sind einfach lebensmüde da sind ein paar Sekunden schneller zu sein mehr Wert als das Leben.
 
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Vielleicht war ja Stau und der BUS konnte nicht weiter.

Na sorry, aber das sind ja wohl die absoluten basics, daß man ncht auf eine Kreuzung einfährt - und schon gleich gar nicht auf ein Gleis - wenn die Weiterfahrt z.B. wegen Stau nicht gesichert ist.
 
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Sowas lernt man halt in der fahrschule, aber das haben Thais ist ja nicht
 
Es gibt auch genug Videos wo die Vollidioten bei roter Ampel nicht stehen bleiben oder eine geschlossene Schranke umfahren.
Da muss ich dir leider Recht geben. Bei uns an der Ecke gibt es seit knapp einem Jahr eine Fußgängerampel. Die erste Zeit hat es dort dann ständig gekracht. Viele rechnen anscheinend gar nicht damit das der Wagen vor einem wirklich bremst wenn die Ampel auf Rot schaltet und halten Verkehrsregeln nicht für allgemein Gültig, sondern mehr für eine Empfehlung oder Ratschlag...
Thais sind einfach lebensmüde da sind ein paar Sekunden schneller zu sein mehr Wert als das Leben.
Lebensmüde eher nicht. Meistens sind das ja so halbstarke Rowdys die sich selbst überschätzen.
Oftmals gefährden auch übermüdete Fahrer den Verkehr. Verkehrsuntüchtige Fahrzeuge und Alkohol am Steuer tun ihr übrigens.
 
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Eiegntlich müssten doch alle Thailand und den Verkehr kennen und nicht mit den deutschen Füherscheinlehrbuch kommen (das oftmals nicht mal in Deutschland in der Realtität funktioniert). Leider ist es so, dass wenn du nicht fährst die Nebenspur dies als Einladung annimmt und selber in diese Lücke geht. Oft gesehen in Good Old germany vor allem an Ampeln und in Thailand handelsüblich.

Am Ende war wohl die Schranke entweder aus oder blockiert und der Zug hat entweder kein rotes SIgnal bekommen (weil Schranke nicht unten) oder dieses ignoriert.
 
Am Ende war wohl die Schranke entweder aus oder blockiert und der Zug hat entweder kein rotes SIgnal bekommen (weil Schranke nicht unten) oder dieses ignoriert.
Da spielen wohl mehrere Faktoren rein.
Der Bus ist lt Medienbericht durch einen Rückstau an einer roten Ampel auf den Gleisen zum Stehen gekommen. Dadurch konnten die Gleise auch nicht durch die Schranken gesperrt werden.
Außerdem sind die Ampelsysteme von Straßenverkehr und Bahnverkehr nicht miteinander gekoppelt.
Das es dann irgendwann zu einer Katastrophe kommt war eigentlich nur eine Frage der Zeit.
 
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