Etihad Airways

[Member]

Hallo, ich habe mir für Sep. auch einmal Bussiness Class mit Etihad von Prag nach Bangkok gegönnt (knapp 2000,-€).
Beim Buchen habe ich noch rechtzeitig gecheckt, dass Bussiness nicht gleich Bussiness ist und statt Bussiness Value den
Bussiness Comfort gebucht. Ich will in die Lounges. Bussiness Comfort steht auch bei jedem Einzelflug in der App,
aber auf dem .PDF e-Ticket steht immer Bussines Z. Laut Google bedeutet das kein Lounge Zugang.
Kann mir jemand erklären, was ich davon halten soll?

 

[Member]

Hallo, ich habe mir für Sep. auch einmal Bussiness Class mit Etihad von Prag nach Bangkok gegönnt (knapp 2000,-€).
Beim Buchen habe ich noch rechtzeitig gecheckt, dass Bussiness nicht gleich Bussiness ist und statt Bussiness Value den
Bussiness Comfort gebucht. Ich will in die Lounges. Bussiness Comfort steht auch bei jedem Einzelflug in der App,
aber auf dem .PDF e-Ticket steht immer Bussines Z. Laut Google bedeutet das kein Lounge Zugang.
Kann mir jemand erklären, was ich davon halten soll?

Ich bin im Februar 2025 und auch erst vor zwei Wochen wieder mit Etihad (BKK - MUC und zurück) geflogen.
Gebucht hab ich ebenfalls Business Comfort. Die Buchungsklasse war bei allen Flügen "Business Z".

In Bangkok bzw. München hab ich einen Voucher für die Lounge (EY hat in BKK bzw. MUC keine eigenen Lounges) bekommen und auch in Abu Dhabi konnte ich die Lounge von Etihad ganz normal nutzen.

Auf dem Boarding Pass stand dann folgendes:
Anhang anzeigen Bildschirmfoto 2025-08-16 um 12.09.33.png

 

[Member]

Anhang anzeigen 1755342536527.png

wenn du bei der Tarifauswahl auf Comfort gehst, sind gewisse Leistungen gegenüber dem Value Tarif eingeschlossen. Bei der minimen Differenz wird wohl kaum jemand den Value Tarif nehmen. Etihad Lounge gibt es in AUH, während zBsp. in Zürich die Swiss Lounge benutzt werden kann und in Bangkok ist eine externe Lounge.

 

[Member]

Ich bin mir auch sicher das ich die richtige Klasse gebucht habe. Nur die Infos die da bei Google angezeigt werden
finde ich etwas irritierend: "Zusammenfassend sind die wichtigsten Punkte zu Etihad Business Z:
Eingeschränkte Leistungen: Im Vergleich zu anderen Business-Class-Tarifen bietet Business Z keinen Lounge-Zugang,
keine kostenfreie Sitzplatzreservierung und keine kostenlose Stornierung mit Erstattung, berichtet meilenoptimieren.com."
Aber die beziehen sich ja auch auf irgend eine Website die das irgendwann mal geschrieben hat.

 

[Member]

Ich bin mir auch sicher das ich die richtige Klasse gebucht habe. Nur die Infos die da bei Google angezeigt werden
finde ich etwas irritierend: "Zusammenfassend sind die wichtigsten Punkte zu Etihad Business Z:
Eingeschränkte Leistungen: Im Vergleich zu anderen Business-Class-Tarifen bietet Business Z keinen Lounge-Zugang,
keine kostenfreie Sitzplatzreservierung und keine kostenlose Stornierung mit Erstattung, berichtet meilenoptimieren.com."
Aber die beziehen sich ja auch auf irgend eine Website die das irgendwann mal geschrieben hat.

Ich würde bei der Buchung immer nach den angezeigten Services der Gruppe (siehe oben "comfort") gehen und mir das ggf. als screenshot kopieren. Bei den Airlines mit gutem Namen habe ich noch nie erlebt, dass es mit angebotenen Services nachher Probleme gegeben hätte.

Gruss,

Merlin

 

[Member]

Ich bin anfangs Nov. ab Zürich mit der Etihad A321 Long Range nach Abu Dhabi geflogen. In einem praktischen Neuen Flieger mit guter Crew und Essen war der Flug nicht schlecht. Wenn ich die Langstreckenflüge 777, 787 von AUH-BKK-AUH-ZRH als Vergleich hinzuziehe, bevorzuge ich klar die Wide Body Flieger mit dem besseren Raum Feeling! Wenn der Flugpreis in der Grössenordnung von 400-500 Franken günstiger ist, kommt der A321 für mich auch wieder in Frage!

 

[Member]

Hallo,
seit 3 Monaten hat Etihad Airways den A 321 LX ( Long Range ) im Flugbetrieb.
Unter anderem wird dieser nach Deutschland und Thailand eingesetzt.
Frage:

Kann jemand über das Flugzeug berichten ?
Wie war die Bestuhlung 3 und 3 ist klar und der Flug im allgemeinem.

 

[Member]

kann nur über die Business von ZRH-AUH berichten.. generell bevorzuge ich die Langstreckenflieger A350, B787 für solche Strecken. Die grössere Kabine gibt mir einfach ein besseres Raumfeeling. Der A321 LR war praktisch neu und der Boardservice sehr gut. Die schräg ausgerichteten Sitze sind sind passabel aber ich bevorzuge wie erwähnt die Langstreckenflieger. Bin aktuell am schauen für neue Flüge Ende 2026 nach BKK und sehe dass die Tarife mit dem A321 ZRH-AUH ca. CHF. 300 günstiger sind als mit der B787.

 

[Member]

Interessantent war meine jüngste Anreise nach BKK letzte Woche. Es ist meine dritte Reise mit ETIHAD und ich habe keinen Status o.Ä. bei denen. Auch war es der günstigste Flug aller Zeiten nach Asien.
1. Etappe war ein A321neo angesagt. Auf dem Parkfeld stand eine 787 "Dreamliner"
2. Etappe eine uralt 777 wo die Bordunterhaltung nicht richtig funktionierte d.h. kein flighpath und schlechte Filmauswahl. Der Geräuschpegel gegenüber der 787 war enorm.
Beim Einsteigen war ich in der letzten Gruppe und hatte Reihe 20 . Der Boardingmitarbeiter nahm meine Bordkarte zum nebenstehenden Computer und drückte ein Neue aus, ohne erkennbaren Grund. Diesmal Reihe 17 und ganze Reihe für mich bis ein Dicker nach dem Boarding sich auf den Gangplatz setzte.
Der Sitzabstand war sehr gross, musste mich zum Essen nach vorne beugen. Ich denke das war mal oder ist eine Premium Economy.

 

[Member]

Etappe war ein A321neo angesagt. Auf dem Parkfeld stand eine 787 "Dreamliner"

Bei mir wurde jetzt auch das zweite Leg (Abu Dhabi - Bangkok) vom A321LR auf B787 geändert.