blacky12
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diese Eigenschaften sind noch lange keine Qualitätsmerkmale
LUFTHANSA ...
- Ersteller Merlin234
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diese Eigenschaften sind noch lange keine Qualitätsmerkmale
BlackKnight
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Rauhnacht
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12 Jahre her ? -wie lang willst dich noch damit beschäftigen?
Es ging um SaoPaulo Airport.. und nach meinen Infos hat sich da nix geändert
Koffer in AMS sind kein Problem mehr. Das klappt sogar mit 55 Minuten. Selbst getestet. Danke. Bitte.
Was mich an LH einfach stört, ist die fehlende Privatsphäre in C. Zum gleichen Preis, oder weniger, bekomme ich das geiche Essen, die gleichen Gesicher und das gleiche Fernziel mit 1-2-1 statt 2-2-2 oder gar 2-3-2. Sonst ist es mir egal mit wem ich fliege: Ich setz mich hin, stöpsel die Ohrhörer ein und lass die mal machen. Eigentlich will ich vo denen niemanden sehen.
Was mich an LH einfach stört, ist die fehlende Privatsphäre in C. Zum gleichen Preis, oder weniger, bekomme ich das geiche Essen, die gleichen Gesicher und das gleiche Fernziel mit 1-2-1 statt 2-2-2 oder gar 2-3-2. Sonst ist es mir egal mit wem ich fliege: Ich setz mich hin, stöpsel die Ohrhörer ein und lass die mal machen. Eigentlich will ich vo denen niemanden sehen.
riva
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Zum gleichen Preis aber für die meisten mit längerer Flugzeit. Ich glaube da drehen wir uns im Kreis, weil jeder seine Prioritäten anders setzt. Aber auch diese Diskussion wird so langsam ein Ende nehmen, weil demnächst schon die erste LH BC in 1-2-1 nach Kanada abheben wird.
magicbiker
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Soweit mir bekannt sind es 5
bongobongo
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Hat letzten Freitag zum ersten Mal abgehoben. Sind die 4 ex Philippine Airlines A350 mit der entsprechenden Business 1-2-1. Aktuell fliegt aber erst eine davon. Die Business entspricht aber nicht der geplanten neuen Bestuhlung von Lufthansa. Die soll jetzt erst mit den neuen A350 in 2023 kommen. Was in den 787-9 drin steckt, die aktuell nicht ausgeliefert werden können, bleibt erstmal eine Überraschung.
Kanada als Ziel für neue Typen hat sich bewährt, da so mit einer Maschine ein Umlauf/Tag geschafft wird. Ähnlich wie Indien. Das hat man bei der Neueinführung von anderen Typen auch so gemacht.
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Bronze Member
Hier eine schöne Zusammenfassung zu der kommenden Kabinenausstattung bei LH - ich freue mich drauf, neben der neuen Business klingt auch die Premium Eco vielversprechend.
www.frankfurtflyer.de
Alles neu: Lufthansa will in 2023 alle Klassen upgraden (Neue First-, Business-, Premium Economy- und Economy Class) - Frankfurtflyer.de
Es ist eine Weile her, dass Lufthansa ein neues Kabinenprodukt auf der Langstrecke vorgestellt hat, wenn man von der Ankündigung der neuen Business Class in 2017 absieht, welche bis heute noch nicht fliegt und viele Vielflieger angefressen zurücklässt. Nun soll es aber im kommenden Jahr [...]
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