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Zz. Promo Angebot von türkisch Airlines....zb.im Oktober November..ab..Ber-Tnr. Für 850€
Preis.zz 859€ ab Ber
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Madagaskar Flüge nach Madagaskar
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Also, ähnlich bekommt man das derzeitig für Oktober auch ab Wien. Da hab ich mal die Frage an die Experten hier. Online kann ich das nur getrennt buchen, wenn man das in Eco macht muss man dafür also 2x 40.000 Meilen hinblättern, um über ADD nach NOS zu kommen. Plus 83 Euro und 135 Euro Gebühren. Eigentlich wären es ins südliche Afrika lt Meilentabelle nur 60.000 Meilen. Kann man das vielleicht telefonisch bekommen oder ist das generell nicht in einem Schritt buchbar? Ich überlege ansonsten gerade, ob es sinnvoller ist diese 80 K Meilen einzulösen oder 1500 Euro für die Umsteigeverbindung zu zahlen. Was ist reeller?Member hat gesagt:
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Das scheint generell nicht zu gehen, aber mal telefonisch nachzuhören schadet ja nicht. Vielleicht hat es was mit dem Umstieg zu tun, es gibt ja keine Direktverbindung. Ist aber nur ne Vermutung, vllt. steckt da wer anders tiefer in der Materie drin.
Die 80k Meilen + S&G wären mir einige Male lieber als 1,5k hinzublättern. Erst bei unter 1k würde ich ins Grübeln kommen. Falls du genug Meilen hast, leg doch 30k drauf und flieg in C VIE-ADD und retour.
Die 80k Meilen + S&G wären mir einige Male lieber als 1,5k hinzublättern. Erst bei unter 1k würde ich ins Grübeln kommen. Falls du genug Meilen hast, leg doch 30k drauf und flieg in C VIE-ADD und retour.
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Hallo magicbiker,Member hat gesagt:
dann musst Du in CIA neu einchecken und davor in Kairo einreisen inkl. Visum, oder?
Gruß
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Nein. Musst du nicht. Ist ja alles *A. Du verlässt auch den Transitbereich nicht.Member hat gesagt:
Ich werde meinen nächsten Flug vorraussichtlich so buchen. Zunächst geht es von MUC aus mit A3 über ATH nach CAI. Gebucht wird in Y. Allerdings kann ich alle 4 Segmente kostenlos nach C upgraden
Von CAI aus geht es dann weiter mit ET nach NOS in C. Unterm Strich kostet das etwa 1500 Euro.
Das Routing klingt umständlich, hat aber einen riesen Vorteil für mich. Ich bekomme für den Trip 15k Statusmeilen und fliege 4x mit A3. Diese Kombination reicht aus, um meinen *G-Status um ein Jahr zu verlängern. Auf den Status lege ich großen Wert.
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Du hast aber noch nen Umstieg in ADD oder?
Klingt interessant das ganze. Mal schauen ob das ab ZRH auch funzt. Werden die 4 A3-Flüge auch von denen durchgeführt oder sind Codeshareflüge dabei?
Klingt interessant das ganze. Mal schauen ob das ab ZRH auch funzt. Werden die 4 A3-Flüge auch von denen durchgeführt oder sind Codeshareflüge dabei?
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In ADD hast du ein Layover. A3 hat auch Codeshare, fliegen aber normalerweise selbst.Member hat gesagt:
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Würde ich drauf achten. Weil wenn A3 den Flug nicht selbst durchführt zählt das Segment nicht für die Statusverlängerung
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Die Strecke lässt sich auch telefonisch nicht komplett buchen. Das habe ich vor einem Jahr schon probiert. Gesammelte Meilen für Prämienflüge in Y auszugeben, macht in den meisten Fällen keinen Sinn. Eine Ausnahme sind nur sehr hochpreisige Ziele wie NOS. Bei TNR würde ich das nicht machen. Du kannst auch darüber nachdenken das Ganze zu splitten. Flüge von VIE nach ADD gibt es schon für 600 Euro. Das Leg nach NOS kannst du dann mit Prämienticket machen. Da freut sich dann der Supervisor von ET in NOS.Member hat gesagt:
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Der is echt ne faule Sau, hab deswegen auch immer Stress mit dem. Aber immerhin fragt er nicht nach Tip so wie sämtliche Beamten bei der Sicherheitskontrolle und Immigration. Zumindest bei der Einreise habe ich das Generve nicht, da ich dort in der Regel eine Sonderbehandlung bekomme. Die Gründe dafür möchte ich aber für mich behalten.Member hat gesagt:Da freut sich dann der Supervisor von ET in NOS.